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投稿者評価
平均
【総合評価】
・タイトルの通り、走る・曲がる・止まるの三点のトータルバランスが抜群に良い。
・「安心」して乗れる感じがあるのは◎。
・外観も良く、いかにも「スポーツ」って感じなのも加点要素。
・ただし、他に候補があり、馬力や燃費などを重視するなら「スープラ」はオススメできない。燃費や馬力は後発組に劣る感が否なめない。
【良い点】
・とにかく、外装・内装ともに豪華かつ格好良く、今後販売される新車では、こういったデザインは出てこないと思う。
・ノーマルでも「完成された車両」なので総合性能は高い。
・操作感に癖が無く「扱いやすい」のは好感が持てる。
・「FR」でスポーツタイプが好きなら一度は乗ってみるべき。
【悪い点】
・定員は二人までと言っても過言じゃない。
・車体が最近の車両に比べロングな分、小回りは苦手。
・高年式は、ほとんど新車と変わらないくらい値段が高い。
・ノーマルの時点で完成された車両なので、色々な車両に乗り継いできた人には「つまらない」と思う。
・操作感に「車両独特の癖」を求める人には向かない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.6 | 3.8 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 2.8 | 4.1 |
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【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
旧車なみのグラマラスなスタイルで圧巻。流れるラインやオーラ、走りも感動的。丸みあるデザインは現在にない作成者の証。素晴らしい。
【このクルマの気になる点】
ガワ以外はBM...
投稿日: 2020年05月04日
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【総合評価】
ロングノーズの流線型のボディ
どこまでも加速するあの加速感
【良い点】
心地よい排気音
見た目は最高
低回転からの圧倒的なトルク
補強をしなくても剛性が高い
【悪い点】
ランニングコストが掛かる
...
投稿日: 2013年09月13日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
今は手放してしまいましたが、思い出に残したいと思い投稿しました。
【良い点】
リトラクタブルライトが今では新鮮にも思えるフロントマスクはスリムでかっこいいです。
直6エンジンの...
投稿日: 2014年10月15日
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【総合評価】
なんてたってトヨタのスポーツカーの中では、一番かっこいー!
安定したはしりも魅力で、今なお好きな人が多い。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
最大トルクは46.0kg-mと国産FRクーペとしてはこれまた強烈なものがあります。
【良い点】
その流線型のフォルムは他の何者にも似ておらず、今なお街中で存在感を発揮します。
【悪い点】
燃費、特になし。
投稿日: 2013年05月25日
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【総合評価】
走りを楽しむスポーツカーである。
【良い点】
いろいろパーツをつけてオリジナル車を作成出来る!!
【悪い点】
燃費が良くない。
投稿日: 2011年10月20日
スープラ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
スープラ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
720.3
1009.3