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投稿者評価
平均
【総合評価】
重厚感があり、高速になればなる程地面に吸い付く乗り心地。NAだったが、ターボでなくとも十分だった。
【良い点】
とにかく走り出すと安定感は素晴らしい。
【悪い点】
3リッターなので流石に燃費は悪い。後部座席はあくまでもおまけ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.6 | 3.8 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 2.8 | 4.1 |
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月一回程度、慣らし走行する。
今の時代にないデザインスタイルが好きです。
足回りと加速が乗っていて、気持ちのいい車です。
投稿日: 2020年04月09日
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【所有期間または運転回数】
メインで使用中
【総合評価】
走りも内装外装デザイン飽きの来ない
個性が強い車だと思います。
購入は計画的に
【良い点】
独特の見た目で人目見たら忘れないデザイン
私はATですが、60km...
投稿日: 2015年06月22日
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RZに乗ってますが加速も良く踏めば気持ち良い加速を体感できます。
流行りエコ、燃費度外視の車なので燃料費等かかる部分はありますが
時代的なもので内外装共にしっかりとした質感があり高級感もあります。
良くも悪くも外見が目立つので走っ...
投稿日: 2011年12月22日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
新型スープラの試乗車がほとんどないなか試乗できました。RZはやはり軽量で乗りやすい。アクセルの反応はすばやくいい走り。ハイブリッド車が出回るなか化石燃料の古典派スープラは最高傑作。グ...
投稿日: 2020年02月08日
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【所有期間または運転回数】
GR
【総合評価】
実車のデキスギなデザインはかっこいい。
SZ−Rが高評価でバランスよく軽い車体。
グラマーなボディは最高で観賞してても素晴らしい。売れてるのは当たり前ですが、ガソリンターボはまだ...
投稿日: 2019年06月15日
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【所有期間または運転回数】
4年
【総合評価】
トヨタは非常に素晴らしいメーカー代表のスポーツカーを世に送り込んでくれたと思う。
【良い点】
今見ても現行車に見劣りしないデザインがGOOD。
内装もコックピットの...
投稿日: 2015年03月03日
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707.2
780.4