スープラ(トヨタ)の口コミ・評価：国産？（2001年09月）

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トヨタスープラ【国産？】のレビューをご紹介

トヨタ　スープラ[2001年09月]

投稿者評価

平均

国産？投稿日：2019年03月16日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.1

【所有期間または運転回数】
ＧＲで拝見。

【総合評価】
マッドグレーの新型スープラ拝見。国産とは思えないかっこよさは絶品。ロングノーズのショートデッキはやはりスポーツカーのデザインは一番かっこいいスタイル。リアタイヤのタイヤハウスは実際見るとグラマラスでマッチョと言うよりヒップラインでおしゃれなデザイン。マッドなグレー色は触るだけでも価値あり。内装はＢＭＷそのものでもトヨタ流なデザインでかっこいい。無駄な装備がなくこれぞ操れるスポーツカー。

【良い点】
かっこいいスポーツカー再来。前スープラと並んでましたが新型は細かい個所、屋根やキバラインなどなど進化してる感じですが時代時代でいい味がでている。
直６ターボが収まるエンジンルーム圧巻。ボンネットの開閉も演出がありトヨタの本気度がシタシブリな感じます。バケットシートもしっかり収まりレーシングカーそのもの。直４ターボねブーストアップ型が一番人気な気がしますが、やはり直６ターボはいい。マフラーも８０パイ位でＧＯＯＤ。１９インチのブットイミシュランタイヤは迫力があり赤いブレーキパットもかっこいい。これは売れそうで来客もポルシェなどなどスポーツカーが勢揃い。Ｒ３５以来の国産トップスポーツカー人気？今、運転が楽しみな一台。

【悪い点】
いいデザインがフロントバンバーナンバープレートの位置で残念と思ってましたが実際見ると以外にマッチしていた。運転席からの視界はアメ車位の視界で日産の旧車でいいが現代は？
予想価格設定が４９０万円スタートから６９０万円の１００万円づつの差額は？？？