6.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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スターレット ９０系（トヨタ）の新車・中古価格相場
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- ９０系（1996年1月〜1999年7月）の価格相場
スターレット ９０系（トヨタ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 16台 |
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 240万円以上 | 3 |
3 |
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| 230万円台 | 0 |
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|
|
| 220万円台 | 0 |
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|
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|
| 210万円台 | 0 |
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|
| 200万円台 | 0 |
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|
|
| 190万円台 | 2 |
2 |
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|
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|
| 180万円台 | 1 |
1 |
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
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|
|
|
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|
|
|
|
|
| 150万円台 | 1 |
1 |
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|
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|
|
|
|
| 140万円台 | 3 |
3 |
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|
|
| 130万円台 | 1 |
1 |
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|
|
|
|
| 120万円台 | 1 |
1 |
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|
|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
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|
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|
|
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|
| 100万円台 | 0 |
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|
|
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|
|
| 90万円台 | 0 |
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|
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|
| 80万円台 | 1 |
1 |
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|
| 70万円台 | 2 |
2 |
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|
|
|
| 60万円台 | 0 |
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|
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|
| 50万円台 | 0 |
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|
| 50万円未満 | 1 |
1 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 16台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 2 | 10 | |
| 240万円以上 | 3 |
|
|
|
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|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
1 |
| 230万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 0 |
|
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|
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|
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|
|
|
| 210万円台 | 0 |
|
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|
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|
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|
|
| 200万円台 | 0 |
|
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|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
| 190万円台 | 2 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
| 180万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
| 140万円台 | 3 |
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
| 130万円台 | 1 |
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
1 |
| 120万円台 | 1 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 110万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 1 |
|
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|
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|
1 |
| 70万円台 | 2 |
|
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|
|
1 |
|
|
1 |
| 60万円台 | 0 |
|
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|
|
| 50万円台 | 0 |
|
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|
|
|
| 50万円未満 | 1 |
|
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|
|
1 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 16台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 2 | 10 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
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|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
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| 2018(平成30)年 | 0 |
|
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| 2017(平成29)年 | 0 |
|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
|
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|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
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|
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|
|
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|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
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|
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|
|
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|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
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|
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|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 16 |
|
|
|
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|
1 |
|
|
1 |
2 |
|
2 |
10 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カラット | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 5 | 114.6万円 | 82万円 〜 89.4万円 |
| カラット | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 3 | 109.4万円 | 84万円 |
| カラット | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 5 | 107.7万円 | 82万円 〜 89.4万円 |
| カラット | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 3 | 102.5万円 | 84万円 |
| カラット | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 131.5万円 | 82.8万円 〜 90.9万円 |
| カラット | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 136.7万円 | 88.8万円 〜 99.8万円 |
| カラット | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 124万円 | 82.8万円 〜 90.9万円 |
| カラット | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 129.2万円 | 88.8万円 〜 99.8万円 |
| カラット リミテッド | E-EP91 | 1998年4月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 3 | 106.7万円 | 81.5万円 〜 84.3万円 |
| カラット リミテッド | E-EP91 | 1998年4月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 5 | 111.9万円 | 86万円 〜 88.8万円 |
| カラット リミテッド | E-EP91 | 1998年4月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 5 | 105万円 | 86万円 〜 88.8万円 |
| カラット リミテッド | E-EP91 | 1998年4月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 3 | 99.8万円 | 81.5万円 〜 84.3万円 |
| カラット リミテッド | E-EP95 | 1998年4月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 128.8万円 | 87万円 〜 89.8万円 |
| カラット リミテッド | E-EP95 | 1998年4月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 134万円 | 91.8万円 〜 96.5万円 |
| カラット リミテッド | E-EP95 | 1998年4月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 121.3万円 | 87万円 〜 89.8万円 |
| カラット リミテッド | E-EP95 | 1998年4月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 126.5万円 | 91.8万円 〜 96.5万円 |
| グランツァＳ | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 106.1万円 | - |
| グランツァＳ | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 98.6万円 | - |
| グランツァＳ | E-EP91 | 1997年4月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 109.3万円 | - |
| グランツァＳ | E-EP91 | 1997年4月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 101.8万円 | - |
| グランツァＳ | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 111.3万円 | 82.6万円 〜 89.7万円 |
| グランツァＳ | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 103.8万円 | 82.6万円 〜 89.7万円 |
| グランツァＳ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 111.8万円 | - |
| グランツァＳ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 104.3万円 | - |
| グランツァＳ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP91 | 1997年4月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 114.3万円 | - |
| グランツァＳ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP91 | 1997年4月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 106.8万円 | - |
| グランツァＳ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 116.3万円 | 82.7万円 〜 90.4万円 |
| グランツァＳ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 108.8万円 | 82.7万円 〜 90.4万円 |
| グランツァＳ リミテッド | E-EP91 | 1996年12月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 128.7万円 | - |
| グランツァＳ リミテッド | E-EP91 | 1996年12月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 121.2万円 | - |
| グランツァＳ リミテッド | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 133.7万円 | 83万円 〜 91.1万円 |
| グランツァＳ リミテッド | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 125.7万円 | 83万円 〜 91.1万円 |
| グランツァＶ | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 149.8万円 | 100万円 〜 102.1万円 |
| グランツァＶ | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 140.5万円 | 100万円 〜 102.4万円 |
| グランツァＶ | E-EP91 | 1997年4月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 152.3万円 | 102.2万円 |
| グランツァＶ | E-EP91 | 1997年4月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 143万円 | 102.6万円 |
| グランツァＶ | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 154.3万円 | 103.8万円 〜 118.1万円 |
| グランツァＶ | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 145万円 | 104.4万円 〜 119.2万円 |
| グランツァＶ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 154.8万円 | 100.8万円 〜 103.5万円 |
| グランツァＶ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 145.5万円 | 100.8万円 〜 103.8万円 |
| グランツァＶ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP91 | 1997年4月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 157.3万円 | 103.7万円 |
| グランツァＶ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP91 | 1997年4月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 148万円 | 104万円 |
| グランツァＶ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 159.3万円 | 105.7万円 〜 121.6万円 |
| グランツァＶ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 150万円 | 106.2万円 〜 122.7万円 |
| グランツァＶ モータースポーツパッケージ装着車 | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 131万円 | 93.6万円 〜 98.4万円 |
| リミックス | E-EP91 | 1998年10月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 5 | 118.5万円 | 84.5万円 〜 88.1万円 |
| リミックス | E-EP91 | 1998年10月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 5 | 111.1万円 | 84.5万円 〜 88.1万円 |
| リミックス | E-EP95 | 1998年10月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 140.6万円 | 88.8万円 〜 92.5万円 |
| リミックス | E-EP95 | 1998年10月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 132.5万円 | 88.8万円 〜 92.5万円 |
| ルフレ | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 3 | 79.9万円 | - |
| ルフレ | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 5 | 83.9万円 | - |
| ルフレ | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 3 | 73万円 | - |
| ルフレ | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 5 | 77万円 | - |
| ルフレ | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 5 | 88.4万円 | 87.8万円 |
| ルフレ | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 3 | 84.4万円 | 87.5万円 |
| ルフレ | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 3 | 77.5万円 | 87.5万円 |
| ルフレ | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 5 | 81.5万円 | 87.8万円 |
| ルフレ | KD-NP90 | 1996年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 96.3万円 | - |
| ルフレ | KD-NP90 | 1996年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 92.3万円 | - |
| ルフレ | KD-NP90 | 1996年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 88.8万円 | - |
| ルフレ | KD-NP90 | 1996年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 84.8万円 | - |
| ルフレ | KD-NP90 | 1997年12月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 100.8万円 | 86.4万円 |
| ルフレ | KD-NP90 | 1997年12月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 96.8万円 | 85.8万円 |
| ルフレ | KD-NP90 | 1997年12月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 93.3万円 | 86.4万円 |
| ルフレ | KD-NP90 | 1997年12月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 89.3万円 | 85.8万円 |
| ルフレ カスタムパック装着車 | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 5 | 85.4万円 | 68.3万円 |
| ルフレ カスタムパック装着車 | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 3 | 81.4万円 | - |
| ルフレ カスタムパック装着車 | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 3 | 74.5万円 | - |
| ルフレ カスタムパック装着車 | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 5 | 78.5万円 | 68.3万円 |
| ルフレ カスタムパック装着車 | KD-NP90 | 1996年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 93.8万円 | - |
| ルフレ カスタムパック装着車 | KD-NP90 | 1996年1月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 97.8万円 | - |
| ルフレ カスタムパック装着車 | KD-NP90 | 1996年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 86.3万円 | - |
| ルフレ カスタムパック装着車 | KD-NP90 | 1996年1月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 90.3万円 | - |
| ルフレｆ | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 5 | 89.8万円 | - |
| ルフレｆ | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 3 | 85.8万円 | - |
| ルフレｆ | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 3 | 78.9万円 | - |
| ルフレｆ | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 5 | 82.9万円 | - |
| ルフレｆ | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 3 | 90.3万円 | 87.6万円 |
| ルフレｆ | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 5 | 94.3万円 | 81.4万円 〜 88.3万円 |
| ルフレｆ | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 5 | 87.4万円 | 81.4万円 〜 88.3万円 |
| ルフレｆ | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 3 | 83.4万円 | 87.6万円 |
| ルフレｆ | E-EP95 | 1996年1月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 109.6万円 | - |
| ルフレｆ | E-EP95 | 1996年1月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 113.6万円 | - |
| ルフレｆ | E-EP95 | 1996年1月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 102.1万円 | - |
| ルフレｆ | E-EP95 | 1996年1月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 106.1万円 | - |
| ルフレｆ | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 118.1万円 | 83.4万円 〜 91.3万円 |
| ルフレｆ | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 114.1万円 | 81.6万円 〜 88.4万円 |
| ルフレｆ | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 110.6万円 | 83.4万円 〜 91.3万円 |
| ルフレｆ | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 106.6万円 | 81.6万円 〜 88.4万円 |
| ルフレｆ エクストラパッケージ装着車 | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 5 | 106.9万円 | - |
| ルフレｆ エクストラパッケージ装着車 | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 3 | 102.9万円 | - |
| ルフレｆ エクストラパッケージ装着車 | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 5 | 100万円 | - |
| ルフレｆ エクストラパッケージ装着車 | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 3 | 96万円 | - |
| ルフレｆ エクストラパッケージ装着車 | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 5 | 109.9万円 | 80.7万円 〜 88.1万円 |
| ルフレｆ エクストラパッケージ装着車 | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 3 | 105.9万円 | 87.1万円 |
| ルフレｆ エクストラパッケージ装着車 | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 5 | 103万円 | 80.7万円 〜 88.1万円 |
| ルフレｆ エクストラパッケージ装着車 | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 3 | 99万円 | 87.1万円 |
| ルフレｆ エクストラパッケージ装着車 | E-EP95 | 1996年1月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 125万円 | - |
| ルフレｆ エクストラパッケージ装着車 | E-EP95 | 1996年1月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 129万円 | 82.3万円 〜 83.5万円 |
| ルフレｆ エクストラパッケージ装着車 | E-EP95 | 1996年1月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 117.5万円 | - |
| ルフレｆ エクストラパッケージ装着車 | E-EP95 | 1996年1月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 121.5万円 | 82.3万円 〜 83.5万円 |
| ルフレｆ エクストラパッケージ装着車 | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 128万円 | 81.6万円 〜 88.7万円 |
| ルフレｆ エクストラパッケージ装着車 | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 132万円 | 84.6万円 〜 93.5万円 |
| ルフレｆ エクストラパッケージ装着車 | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 120.5万円 | 81.6万円 〜 88.7万円 |
| ルフレｆ エクストラパッケージ装着車 | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 124.5万円 | 84.6万円 〜 93.5万円 |
| ルフレｆ リミテッド | E-EP91 | 1997年8月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 5 | 101.4万円 | 81.2万円 |
| ルフレｆ リミテッド | E-EP91 | 1997年8月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 3 | 96.2万円 | - |
| ルフレｆ リミテッド | E-EP91 | 1997年8月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 94万円 | 81万円 |
| ルフレｆ リミテッド | E-EP91 | 1997年8月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 3 | 88.8万円 | - |
| ルフレｆ リミテッド | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 3 | 97.2万円 | 86.9万円 |
| ルフレｆ リミテッド | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 5 | 95万円 | 81.2万円 〜 83.2万円 |
| ルフレｆ リミテッド | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 3 | 89.8万円 | 86.9万円 |
| ルフレｆ リミテッド | E-EP95 | 1997年8月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 123.5万円 | 83.6万円 |
| ルフレｆ リミテッド | E-EP95 | 1997年8月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 118.3万円 | 80.9万円 |
| ルフレｆ リミテッド | E-EP95 | 1997年8月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 110.3万円 | 80.9万円 |
| ルフレｆ リミテッド | E-EP95 | 1997年8月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 115.5万円 | 83.7万円 |
| ルフレｆ リミテッド | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 124.5万円 | 84.5万円 〜 93.4万円 |
| ルフレｆ リミテッド | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 119.3万円 | 81.8万円 〜 89万円 |
| ルフレｆ リミテッド | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 116.5万円 | 84.5万円 〜 93.4万円 |
| ルフレｆ リミテッド | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 111.3万円 | 81.8万円 〜 89万円 |
| ルフレｘ | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 112万円 | - |
| ルフレｘ | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 116万円 | - |
| ルフレｘ | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 108.5万円 | - |
| ルフレｘ | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 104.5万円 | - |
| ルフレｘ | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 117万円 | 86.7万円 |
| ルフレｘ | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 121万円 | 81.4万円 〜 88.3万円 |
| ルフレｘ | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 113.5万円 | 81.4万円 〜 88.3万円 |
| ルフレｘ | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 109.5万円 | 86.7万円 |
| ルフレｘ | E-EP95 | 1996年1月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 135.7万円 | 83.3万円 〜 84.7万円 |
| ルフレｘ | E-EP95 | 1996年1月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 131.7万円 | - |
| ルフレｘ | E-EP95 | 1996年1月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 124.2万円 | - |
| ルフレｘ | E-EP95 | 1996年1月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 128.2万円 | 83.3万円 〜 84.7万円 |
| ルフレｘ | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 136.7万円 | 81.6万円 〜 88.9万円 |
| ルフレｘ | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 140.7万円 | 85.8万円 〜 95.7万円 |
| ルフレｘ | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 133.2万円 | 85.8万円 〜 95.7万円 |
| ルフレｘ | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 129.2万円 | 81.6万円 〜 88.9万円 |
| ルフレｘ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 117万円 | - |
| ルフレｘ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 122.2万円 | - |
| ルフレｘ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 109.5万円 | - |
| ルフレｘ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP91 | 1996年1月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 114.7万円 | - |
| ルフレｘ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 127.2万円 | 81.8万円 〜 89.1万円 |
| ルフレｘ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 122万円 | 86.5万円 |
| ルフレｘ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 119.7万円 | 81.8万円 〜 89.1万円 |
| ルフレｘ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP91 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 114.5万円 | 86.5万円 |
| ルフレｘ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP95 | 1996年1月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 141.9万円 | 83.8万円 〜 85.4万円 |
| ルフレｘ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP95 | 1996年1月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 136.7万円 | - |
| ルフレｘ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP95 | 1996年1月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 134.4万円 | 83.8万円 〜 85.4万円 |
| ルフレｘ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP95 | 1996年1月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 129.2万円 | - |
| ルフレｘ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 146.9万円 | 86.6万円 〜 96.8万円 |
| ルフレｘ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 141.7万円 | 82.7万円 〜 89.8万円 |
| ルフレｘ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 139.4万円 | 86.6万円 〜 96.8万円 |
| ルフレｘ エクセレントパッケージ装着車 | E-EP95 | 1997年12月 | 1300cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 3 | 134.2万円 | 82.7万円 〜 89.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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スターレット ９０系（トヨタ）の情報
歴代モデル一覧
- 最新
- 1998年10月
- 最新
- 1995年05月
トヨタ スターレットとよく比較される車種
新着中古車両
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トヨタ スターレット グランツァＶ 前期モデル 社外１５インチアルミホイール タイベル交換済 社外ＬＥＤヘッドライト 純正フォグランプ ＥＴＣ 社外シフトノブ 株式会社ＣＲＯＳＳ ＲＯＡＤ- 車両価格
- 199万円
- 支払総額
- 215万円
- 年式
- 1997 年
- 走行距離
- 18.4万 km
株式会社ＣＲＯＳＳ ＲＯＡＤ -
トヨタ スターレット グランツァＶ ターボ ＦＦ ＢＬＵＥＴＯＯＴＨ付オーディオ ＥＴＣ ＷＡＲＰ- 車両価格
- 84万円
- 支払総額
- 100.2万円
- 年式
- 1996 年
- 走行距離
- 37.6万 km
ＷＡＲＰ -
トヨタ スターレット グランツァＶ ５速マニュアル ２ＷＤ パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ 社外マフラー 社外メーター ブローオフバルブ 社外シフトノブ ＣＵＳＣＯ車高調 オートガレージセレブ- 車両価格
- 148万円
- 支払総額
- 160万円
- 年式
- 1999 年
- 走行距離
- 15.7万 km
オートガレージセレブ -
トヨタ スターレット 社外アルミホイール（エンケイ） ガラスサンルーフ付き マチ―ルルーフ付き ５速ＭＴ レーシングサービスＨ．Ｄ．Ｏ ＨＤＯグループ- 車両価格
- 250万円
- 支払総額
- 298.7万円
- 年式
- 1983 年
- 走行距離
- 9.4万 km
レーシングサービスＨ．Ｄ．Ｏ ＨＤＯグループ -
トヨタ スターレット グランツァＶ ターボ ＭＴ ＡＢＳ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ＲＯＣＫＥＴ ＣＡＲＳ- 車両価格
- 190万円
- 支払総額
- 198万円
- 年式
- 1997 年
- 走行距離
- 8.0万 km
ＲＯＣＫＥＴ ＣＡＲＳ
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3.4
【このクルマの良い点】
９１年頃、亡父のセカンドカー兼家族用として購入、私も祖父母を乗せる時には使用。
ラグジュアリー系統...
- トヨタ /スターレット
投稿日： 2025年10月01日
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3.6
【このクルマの良い点】
一言で言えば、小さくて運転しやすく、丈夫で壊れにくい車です。２０年以上乗っており、多少雑に扱っていま...
- トヨタ /スターレット
投稿日： 2023年08月31日
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4.0
【所有期間や運転回数】
初代ＫＰからヤリス
【このクルマの良い点】
初代スターレットＫＰからヤリスクロスまで歴代はやはり...
- トヨタ /スターレット
投稿日： 2020年04月30日
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