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1〜15台
トヨタ
スターレット
ルフレf リミテッド 後期型 5速MT 5ドア ディーラー記録簿 キーレス ドアバイザー エアコン パワステ パワーウインド ABS エアバック
支払総額 (税込)
78万円
車両本体価格 (税込)
77万円
諸費用 (税込)
1万円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーブルーイッシュシルバーメタリック
ミッションMT5速
ボディタイプハッチバック
カラット ローダウン パワステ ダブルエアバック マニュアル車 パワーウインドウ ABS 電動ミラー
59.7万円
48万円
11.7万円
保証無
カラーコ ン
グランツァV ターボ MT車 スピーカー ナビ
205万円
199万円
6万円
カラーブラック
ミッションMT
グランツァV 社外マフラー タワーバー シフトノブ ステアリング アルミホイール FRPボンネット パワーウィンドウ パワーステアリング ETC エアコン無 リアスポイラー
163万円
149万円
14万円
月々 37,300円
カラーホワイト
グランツァV ターボ
127万円
22万円
グランツァV 純正5MT・1オーナー・記録簿17枚・実走行25,559km・TEIN車高調・BLITZマフラー・ENKEI14AW
264.3万円
249万円
15.3万円
法定整備:整備無
グランツァV 修復歴無 タイミングベルト100958km・ウォーターポンプ交換済 クラッチ交換済 ブリッツ14インチアルミ 外マフラー 社外キーレス カロッツェリアオーディオ ルーフスポイラー
248.6万円
228万円
20.6万円
月々 44,400円
グランツァV 5速マニュアル 2WD パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ 社外マフラー 社外メーター ブローオフバルブ 社外シフトノブ CUSCO車高調
162万円
148万円
月々 37,100円
グランツァV CUSCO車高調 社外マフラー FRPボンネット HKSエアクリ タワーバー 社外ホイール パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ
173万円
159万円
月々 39,600円
グランツァS リミテッド 純正アルミホイール パワーステアリング パワーウインドウ 2WD タワーバー
85万円
76万円
9万円
月々 19,400円
カラーブラックM
グランツァV ETC アルミホイール サンルーフ ターボ MT ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
140万円
128万円
12万円
グランツァV 社外アルミ 社外マフラー ターボ ウィング 県外車両 純正5MT
10万円
カラット 4WD 5速マニュアル ETC 走行5.3万km 整備済
68.7万円
52.8万円
15.9万円
カラーダークグリーンマイカメタリック
グランツァS 禁煙車/ワンオーナー/
90万円
75万円
15万円
カラーシルバー
ミッションAT4速
グランツァV エクセレントパッケージ装着車
155万円
135万円
20万円
ミッションAT
トヨタ スターレット(90系)
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ヴィッツの登場によって、トヨタのセカンドグレードに昇格したスターレット。そのバリエーションは非常に豊富で、大きく分けただけでもベーシック系のルフレ、スポーティ系のグランツァ、メッキグリル&モールや丸形テールランプが装着されたドレスアップモデルのカラット、アウトドア系に振られたリミックスの計4タイプがある。このうち、ルフレとカラットは3ドアと5ドアの2タイプのボディを用意。グランツァは3ドアのみ、リミックスは5ドアのみという設定になる。駆動方式はFFでグランツァ以外には4WDもラインアップ。すべての車種に用意されるエンジンは85馬力(4WDは82馬力)1.3L、グランツァ専用のスポーティユニットとして用意されるのが135馬力の1.3Lターボ、ルフレには経済性を重視した55馬力の1.5Lディーゼルも用意。今回、特別仕様車として、2トーンカラーやルーフレールを装着したRVルック「リミックス」を設定した。
グーネットに掲載されている「トヨタ スターレット」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ スターレットの中古車情報を34台掲載しています。車両価格は44.8万円~333万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで10台となっています。トヨタ スターレット 90系のみの車両価格は48万円~249万円で総合評価は3.8レビュー件数は43になります。(最終更新日:2026年04月21日)
車種の特徴
「スターレット」は、1978年にトヨタから販売が開始された自動車です。同社「パブリカ」のスポーティな上級派生車として誕生しました。このクルマは、低価格ながらも、ジムカーナ、ダートトライアルなどのモータースポーツで活躍できる性能をもっていました。また、初代モデルでは2ドア/4ドアのファストバックボディが採用されていましたが、以降のモデルでは3ドア/5ドアのハッチバックタイプの車両となっています。1997年12月発売モデルでは、グレードとして標準仕様の「ルフレ」、スポーティな「グランツァ」、アウトドアタイプの「リミックス」に加え、ドレスアップモデルの「カラット」が新たに設定されています。なお、ボディカラーには「ブルーイッシュシルバーメタリック」などが用意されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
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スターレット選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。