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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2年間通勤で毎日運転
【総合評価】
見た目が良くてアスリートハイブリッドGを購入、メーカーオプション18アルミを入れたが乗り心地、静粛性が微妙(装着タイヤのせい?)気に入らないのでTRD19アルミに変えて、タイヤをレグノに入れ替えたが、メーカー装着18アルミより乗り心地が良くなった気がする(やはりタイヤのせい)?本革シート付だが内装の高級感にかける。200系のクラウンハイブリッドからの乗り換えだったが、良くなったのは見た目と燃費かな。パワーももう一つで高級車らしい加速感、重厚感はない。ナビも見かけ倒しな感じで、レーン表示(4車線道路などの、どのレーンを走行したらいいか)も以前のクラウンはメーター内の液晶に出てきたが、現行型はレーン表示がナビ画面表示のみで見ずらい。200系クラウンハイブリッドのようにメーター内の液晶と連動させれば良いのに(メーカーにTELして出来ないか聞いたが無理でした)。メーカーオプションの16スピーカー仕様にしたが、音質も普通でスピーカーもペラペラでがっかり。でも見た目はかっこよくて気に入っています。
【良い点】
やはり見た目の斬新なところでしょう^^燃費も通勤で17キロ/Lで経済的。
小回りも意外に良好。幅も大きすぎず駐車場も入れやすいサイズで使い勝手も良い。
ゴルフバックがトランクに3つは余裕で詰めます。ハイブリッドセダンではクラウン以外中々ないですよ^^
【悪い点】
クラウンらしい高級感がなくなった気がする。加速感、重厚感、静粛性、高級感を求めるならレクサスを買ってとゆうことか?装備に比べて価格も高い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.6 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.2 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】10年乗っても良いかな! 毎日乗ってます。
【総合評価】満点です
【良い点】特に上記8点の特徴が良いです。視界も広いし、大きさの割には小回りもききます。
【悪い点】ハイブリッドなので...
投稿日: 2020年04月02日
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【総合評価】
とにかく静かで、燃費がいい!経済的!!
【良い点】
燃費。
高速道路で、リッター20km
一般道では、14.5くらいです。
クラウン乗り続けてきましたが、現行クラウンが1番いいです。
フロントが特にいい。
...
投稿日: 2013年09月13日
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【総合評価】内装を除く装備の面では痒いところに手が届く行き過ぎなくらいでいうことなし。
【良い点】3500ccで、購入時からの通算燃費は10.8Km/l。加速がすごい。2000Kgもあるのにドンドン加速する。
【悪い点】とに...
投稿日: 2012年08月10日
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【総合評価】
全てにつけて満足しています
【良い点】
外観が大きくかわりより高級感がある。内装もいいし燃費もいい。言うことなし。
【悪い点】
何も見当たりません
投稿日: 2013年05月01日
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【所有期間または運転回数】
約半年
【総合評価】
若者向けとの事でエクステリアにスピングリルを採用との事ですが、結局レクサス崩れのフェイス。
インテリアはモデルチェンジするごとにコストカット、部品共通化の為に劣化の一途。
エン...
投稿日: 2015年08月16日
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【総合評価】高級感とスタイルがいいトヨタだからエンジンなど設備は文句なし、カッコいい!!!
【良い点】
若者にも人気ありそう、乗り心地いい
【悪い点】
ハイブリットなのに燃費がイマイチ。
投稿日: 2013年09月16日
クラウンハイブリッド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウンハイブリッド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
340.1
195.3
98.9