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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
ターボ
【このクルマの良い点】
ガソリン車の楽しさと操り感。
スタイルは文句ないセダンハードトップでターボの加速。ワンテンポ遅れてからの走りはさすがターボ。ハイブリッド車のスーからでなく少しのドッカンターボは最高。売れすじの2500ハイブリッド車よりは断然楽しく3500ハイブリッド車に繋がる走り。RSよりスポーツスタイルのターボも以外にマニア向け。内装のこだわりと軽さで侮れない存在。2000のクラウンの作りと高級さはカムリと比べてはクラウンに失礼。車格とネームバリューが違いすぎ。やはりセダンのFRはバランスよく素晴らしいクラウン。
【このクルマの気になる点】
3500ハイブリッド車には劣る速さと高級感。レクサスのIS、ESよりかっこよくバカ売れでは
トヨタの共食いでレクサスLS以外のセダンは危うし?セダン不人気から人気ブームは国産ではクラウンのみ、やはり室内の広さや使いがって、かっこよさにはまだSUV。子育てミニバンからはSUVに行くパターンで高級セダンは増車?
【総合評価】
高級セダン人気にクラウンは不可欠、ターボや3500ハイブリッド車なら加速や楽しい走り、クラウンらしいが2500ハイブリッド車は燃費にふっていてただの燃費セダンに?カーライフは楽しいクラウンがベスト。ターボと3500ハイブリッド車の超多段ATには感動。8ATや10AT、国産車もここまできた。高級車はCVTよりATがベスト。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【このクルマの良い点】
静かに、ゆったり、力強く、安定して走る。
【総合評価】
14年落ちですが、走行距離がやたら少なく何か落とし穴があるのではと思いながら契約しました。
気になったのは、社内がやたら消毒臭いこと。
それにも増...
投稿日: 2025年09月27日
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【このクルマの良い点】
エアロ
【総合評価】
支払い総額:50万円なら即買いする
投稿日: 2025年07月12日
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
684.9
323.3
204.9
88.3
61
121.3
137.9
120.6
157.3