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【総合評価】
デイリーコンパクトカー、スイフトをベースに仕立てた、スポーティ仕様です。エンジンはより排気量の大きな1.6lを搭載。足まわりも専用チューニング、専用ショックアブソーバーを採用して、シャシー剛性をアップ。ベースモデルとはまったく違うクルマ? と思えるほど、しっかりした走りを提供してれます。6速MTはギア比がクロスしていて(第2〜5速のギア比が近め、です)、ワインディングが気持ちいい!
【良い点】
印象的なのはボディ剛性の高さ。標準モデルがペラペラ(?)感が強いだけに、作り込みのしっかりさを感じます。もちろん5ドアゆえ、普段乗りでも便利に使えるし、CVTならイージードライブも。そのCVTもスポーティドライブが楽しめる味付けです。
【悪い点】
人気の高いクルマだけに、中古市場でも高値で売られています。スポーツ走行を楽しむクルマだけに、中古で購入時はコンディションにも注意。また奥様の足としては、少々乗り心地は悪いかもしれません。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.1 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.8 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
スイフトスポーツは、国産メーカーの中でもかなり珍しい部類の本格的ホットハッチです。コンパクトなボディ、マニュアルミッション(しかも6速!)。その上、約1tの車両重量ときたら、運転していて楽しくないはずがありません!...
投稿日: 2022年05月20日
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【所有期間または運転回数】
はじめて
【総合評価】
走りも安定してて良い車
【良い点】
マニュアル初心者でも安心
【悪い点】
投稿日: 2020年12月05日
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【所有期間や運転回数】
購入後4000キロ弱
【このクルマの良い点】
コスパと動力性能の高さ。それと意外と燃費が良い点。
【このクルマの気になる点】
塗装が弱く、飛び石傷などがすぐできる。車線逸脱警報の誤報が多い。
...
投稿日: 2021年03月18日
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【所有期間や運転回数】
納車して1年ほど毎日乗っています。
【このクルマの良い点】
私が運転免許を取得して1年半くらいしてから買いました。なのでビギナーです。それでも、とても運転がしやすく、MTということもあり、クルマを操る楽しさ...
投稿日: 2020年11月08日
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【所有期間や運転回数】
6か月
【このクルマの良い点】
見た目と走行性能に対するコスパがとても良い。
【このクルマの気になる点】
純正スピーカーだと低音が弱い気がします。
【総合評価】
100点中98点。
燃費は...
投稿日: 2020年10月07日
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【このクルマの良い点】
【走行性能】
車両重量940Kgと軽量でありながら高剛性ボディと少し硬めで粘り強いサスペンションにより、カーブを軽快に曲がることができます。
また、エンジンの加速も抜群で、シートに体を押し付けられるほど。まさに...
投稿日: 2022年03月29日
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79.1