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【総合評価】
デイリーコンパクトカー、スイフトをベースに仕立てた、スポーティ仕様です。エンジンはより排気量の大きな1.6lを搭載。足まわりも専用チューニング、専用ショックアブソーバーを採用して、シャシー剛性をアップ。ベースモデルとはまったく違うクルマ? と思えるほど、しっかりした走りを提供してれます。6速MTはギア比がクロスしていて(第2〜5速のギア比が近め、です)、ワインディングが気持ちいい!
【良い点】
印象的なのはボディ剛性の高さ。標準モデルがペラペラ(?)感が強いだけに、作り込みのしっかりさを感じます。もちろん5ドアゆえ、普段乗りでも便利に使えるし、CVTならイージードライブも。そのCVTもスポーティドライブが楽しめる味付けです。
【悪い点】
人気の高いクルマだけに、中古市場でも高値で売られています。スポーツ走行を楽しむクルマだけに、中古で購入時はコンディションにも注意。また奥様の足としては、少々乗り心地は悪いかもしれません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.1 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.8 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
はじめて
【総合評価】
走りも安定してて良い車
【良い点】
マニュアル初心者でも安心
【悪い点】
投稿日: 2020年12月05日
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【所有期間や運転回数】
納車して1年ほど毎日乗っています。
【このクルマの良い点】
私が運転免許を取得して1年半くらいしてから買いました。なのでビギナーです。それでも、とても運転がしやすく、MTということもあり、クルマを操る楽しさ...
投稿日: 2020年11月08日
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【所有期間または運転回数】
納車されてまだ1週間ちょっとですが、楽しい車です。
息子の車ではありますが、運転好きな私でも十分楽しめる車です。
元々ミニという車に乗ってますが、それに劣らず楽しい車ですね。
【総合評価】
...
投稿日: 2021年01月27日
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【このクルマの良い点】
スイフトスポーツは、国産メーカーの中でもかなり珍しい部類の本格的ホットハッチです。コンパクトなボディ、マニュアルミッション(しかも6速!)。その上、約1tの車両重量ときたら、運転していて楽しくないはずがありません!...
投稿日: 2022年05月20日
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【所有期間や運転回数】
購入後4000キロ弱
【このクルマの良い点】
コスパと動力性能の高さ。それと意外と燃費が良い点。
【このクルマの気になる点】
塗装が弱く、飛び石傷などがすぐできる。車線逸脱警報の誤報が多い。
...
投稿日: 2021年03月18日
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【所有期間または運転回数】
運転回数5回
【総合評価】
ホットハッチ好きにはたまらん最高のライトウェイトスポーツカー
【良い点】
200万以下で買える非常に安価なスポーツカーという点、社外パーツも豊富で個性を出しやすい。
...
投稿日: 2021年08月28日
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182.1
72.5