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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
スイフトスポーツは、国産メーカーの中でもかなり珍しい部類の本格的ホットハッチです。コンパクトなボディ、マニュアルミッション(しかも6速!)。その上、約1tの車両重量ときたら、運転していて楽しくないはずがありません!
しかも、排気量は今時ムダとしかいいようのない1600cc。レッドゾーンまできっちり回せますので、ドライバーの技量が問われるかもしれません。
現代のライトウェイトスポーツカーといえばロードスターを思い浮かべるかもしれませんが、FF車では間違いなくこのスイフトスポーツだと個人的に思っています。
この種の車だと、社外品などを活用し、チューンアップやドレスアップすることが定番ですが、スイフトスポーツに関しては、純正もしくはスズキスポーツのパーツにとどめておくのが一番でした。
デザイン的にも機能的にも、非常にバランスが良く、ゴテゴテしてないからこそ素材の良さをひき立たせているような気がします。
【総合評価】
主要装備などに関しては、過不足なく整っており、特に問題はないと思います。強いていえば、質感に関しては、「もうひとがんばり」というところでしょうか。
プラスチッキーな感じがあるので、インテリアに使われているシルバー塗装も、どうしてもチープに感じてしまいます。
運転席や助手席については、非常にホールド感もいい形状のシートですので、少々ハードなコーナンリングでもしっかりとドライビングポジションを保つことができました。
シートに関して、少し残念だと感じているところは、後席スペースが結構狭いことです。そのため、足元のスペースが狭すぎだと思います。
子どもが乗るには問題ないとは思いますが、大人が乗るには少し我慢が必要かもしれません。
その一方で、シート自体の厚みはしっかりとしているので、座り心地は悪くありません。長時間乗っても、おしりが痛くなることはありませんでした。やはり、走行テストで本格サーキットを占有しただけありますね。
普通自動車一種免許 / 中古自動車査定士 / 中古自動車販売士 / 損害保険代理店 自動車単種類上級資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.1 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.8 | 4.0 |
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【総合評価】
200万に満たない価格を考えれば、このスタイルや走りは最高クラスといえると思います。
【良い点】
欧州車に引けを取らないスタイル。可愛らしさとカッコ良さを絶妙に持ち合わせているのもいいです。6速はさすがに飾りの感も否...
投稿日: 2012年08月17日
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【総合評価】
私にとって、かなり印象的な車になりました。 長く付き合うとじわっと良さがしみてくるドイツ車的な印象に近いです。しかも日本での使い勝手に優れている上にコストも相当に魅力的になっています。 最近欲しいと思う車がまったく無かったの...
投稿日: 2012年10月03日
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見た目は外見・内装ともカッコいいと思います。10年落ちなので、それなりの使用感はありますが距離が走っておらサビも殆どない状態なのて良品でした。スポーツ系なので足回りはそれなりに固い印象があり、またシートも固くホールドされている感じです。加速...
投稿日: 2016年04月22日
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【総合評価】チョイ走りにいいと思う。
【良い点】燃費は悪くない。
【悪い点】ステアリングが切り返しで重くなる。
投稿日: 2012年02月13日
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【総合評価】
ステアリング、ブレーキ、シフトなど
クイックな味付けで‘スポーツ’を感じつつ
十分なトルクでごく自然に運転できる車でした。
(普段MTに乗らない自分でも特に問題なし)
コンパクトカーにしては内装の質感も高く
...
投稿日: 2013年09月02日
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【総合評価】
今では殆どなくなってしまったテンロクスポーツです。優れたハンドリングや必要十分なエンジンパワーは、走り好きな人にピッタリです。ただ、1.6リッターという、税制面で不利な部分を抱えているのと、同クラスの国産ハッチバックと比べて...
投稿日: 2013年06月23日
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182.2
72.5