スズキ エスクード 【狙い目。】のレビューをご紹介

スズキ エスクード[2017年07月]

投稿者評価

平均

狙い目。 投稿日:2018年08月13日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.6

【所有期間または運転回数】
1600

【総合評価】
エスクードの1600を最近よく見かける。
ターボが評価は高いが1600NAが隠れた魅力。新型ジムニー人気を横目にいい現象?
価格的にも狙い目。モノコックボディは残念ですがオフロードメインならラダーフレームのジムニーシエラだが。オンロードならエスクードかな。前モデルのラダーフレームエスクードは魅力的だったが。ダウンサイシングターボの嵐ですがマイロード行くスズキに感動的。


【良い点】
買いやすく乗りやすい。
モノコックの軽さや走り。
オンロードなら快適。シエラやエスクードのネームバリューは海外では偉大ですが国内ネーム、サムライ、ニンジャ、カタナは???

【悪い点】
1400ターボに人気集中していて影がうすい。ラダーフレームエスクードのファンは多いが。シエラに力入れすぎでジムニー人気が集中、エスクードの意味が。いい車で無難なエスクードの日本人受けはイマイチ。選択肢が多く激戦区なサイズ。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格4.0
  • 内装3.0
  • 装備3.0
利用シーン
趣味 レジャー ドライブ
オススメ
女性向け 走り好き
特徴
荷室 静粛性 視界 操作性 小回り キュート カッコいい 落ち着き
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エスクード

総合評価

3.8
(90件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.3 4.2 3.8 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.6 3.2 3.7

おすすめレビュー

乗りやすい

  • スズキ /エスクード
  • XG
  • CBA-TDA4W

投稿日: 2014年08月16日

1000ターボ

  • スズキ /エスクード
  • 1.6
  • DBA-YE21S

投稿日: 2018年07月31日

値段は安いのに、優れている車

  • スズキ /エスクード
  • 2.0XG
  • CBA-TD54W

投稿日: 2014年08月06日

総合的に「いい車」

  • スズキ /エスクード

投稿日: 2013年11月19日

乗ってよさがわかる車

  • スズキ /エスクード

投稿日: 2013年02月06日

アウトドアにもってこい!

  • スズキ /エスクード
  • 2.4ヘリーハンセン リミテッド
  • CBA-TDA4W

投稿日: 2014年10月24日

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