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エスクード(スズキ)2015年10月発売モデル

モデル情報

スズキ エスクード

本格的なクロスカントリー性能を持ちながら、低燃費、コンパクトで日常の乗用としても活躍するモデルとしてパイオニア的な存在であるスズキ「エスクード」。2015年に登場した4代目は、初代から続いてきた「ラダーフレーム+後輪駆動」の専用アーキテクチャーに代わり、SX4 Sクロスと共通設計となったため、基本駆動方式は歴代初のFFとなり、ラダーフレームも採用しなくなったことで400kgを超える軽量化(4WD仕様)が行われたが、高張力鋼板を積極的に用いることで高い衝突安全性も誇る。「電子制御4WDシステム」、「4モード走行切替機能」、「車両運動協調制御システム」からなるスズキ独自の新世代四輪制御システム「ALLGRIP」を採用。「AUTO」、「SPORT」、「SNOW」、「LOCK」の4つのモードから選べ、あらゆる状況下で優れた走破性と走行安定性を実現する。2018年10月から1.4L直噴ターボに6速ATを組み合わせる仕様のみの設定となる。セーフティ面では、高性能のミリ波レーダーやセンサーで衝突被害の軽減を図る「スズキセーフティサポート」を充実させ、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」を搭載したほか、隣接車線の後方から接近する車両を検知する「ブラインドスポットモニター(車線変更サポート付き)」、駐車場などで自車の後方左右から接近する車両を検知する「リアクロストラフィックアラート」、全車速での追従機能を備えた「アダプティブクルーズコントロール(全車速追従機能付き)」を標準装備する。2019年10月、消費税変更に伴い、価格変更が行われた。

2015年10月発売モデルのグレード一覧

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
ベースグレード右ハンドル(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) DBA-YD21S 1586cc 5 6AT FF 5名 18.2km/l 2,127,600
ベースグレード右ハンドル(SUV・クロスカントリー・ライトクロカン) DBA-YE21S 1586cc 5 6AT フルタイム4WD 5名 17.4km/l 2,343,600

2015年10月発売モデルのレビュー情報

総合評価

3.7(33件)

(「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー
4.4
走行性能
4.1
乗り心地
3.7
価格
3.8
内装・インテリアデザイン・質感
3.5
燃費・経済性
3.3
装備
3.3

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