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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.2 | 3.8 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.6 | 3.2 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
新型ジムニーがデビューしてモノコックボディになったエスクードがジムニーの影に隠れて?
新型エスクードターボは走りよしエクステリアデザインもかっこいいがモノコックの4駆はおしゃれ車...
投稿日: 2018年07月29日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
第一印象、1400ターボかっこいい。
これぞ、本物のSUV。
2400エスクードも素晴らしく数少ないFRの4駆、GT−Rやジムニーぐらいしかないが、これがまた素晴らしい。
2...
投稿日: 2017年07月31日
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【総合評価】
初SUVの私は、予算・走行距離・色・年式だけ入力して検索。見た目(特に正面の面構え)が抜群だったので選んだものの詳細を見るとSUZUKI車・・・。若干の不安を感じながらもオーナーの方々のレビューや車専門のブログサイトをチェッ...
投稿日: 2013年02月01日
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【総合評価】
貴重なFRベースの小型クロカン
【良い点】
乗りやすく視界も良好。悪路走破性もよい
【悪い点】
最近の基準から見ると、燃費が悪い。4WDなので仕方ないか。
投稿日: 2012年06月06日
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【好きなところ】
コストパフォーマンスの高さに尽きると思います。
エスクードは本格4駆機構を持ち、MT車設定があるSUVで、他社ではオプション設定のかずかずの装備が、かなりの数の標準装備。しかも、格安。
さて、肝心の車で...
投稿日: 2013年09月20日
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【総合評価】
車重が軽いから、軽快でターボでも燃費はいい。
ターボイコール燃費が悪い印象は、どっかんターボ時代はあったが、スズキみたいな車重が軽い車にはベスト感がある。
うまいようにターボを...
投稿日: 2017年08月27日
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212.9
93.3
145
144.8