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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
もうすぐ3年、ほぼ毎日運転
【総合評価】
前車もフォレスターで25万キロ走りました。車検を機に買い替えを考えていると、担当者から「ぜひ乗っていただきたい車がある、絶対に損はさせない」と言われ、憧れのターボにも乗りたい気持ちでXTを購入。エンジンは最新技術のDITエンジン。6.0秒で0kmから100kmに到達するそうです。アイサイトは、想像をはるかに超える安全性。運転者、同乗者の疲労を軽減する細かな装備。運転が楽しくてしょうがないし、事故どころかスリキズやへこみといった自己破損も全くなくなりました。また、運転中にスバリスト同士が前後になると、お互いどんなドライバーにも適正な車間距離で紳士的に対応しあいます。同じ車がすれ違うと、自分の車の姿を確認するかのようにお互い見合ってることも…。決して走り屋だけのメーカーではないですよ。逆に他社の車のほうが、よっぽど運転が荒くマナーも悪いと感じています。私からも「損はさせない」と検討中の方に自信を持って言えます。
【良い点】
走行性能の高さからくる走りの余裕さ、助手席でも後部席でも膝から全席やダッシュボードまでの空間の広さ(身長190cm以上あるなら別ですが)、女性も運転しやすいハンドル操作、アイサイトへの絶対的な性能への信頼など
【悪い点】
あえて言うなら、ディーラーで車検をせざる負えないこと。誰でも触っていい代物ではないです。また、修理などの代金が発生したら、少し高くつきます。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.5 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.3 | 4.1 |
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【総合評価】
中古で買った古い車ですが、非常にいい車だと思います。
【良い点】
3ナンバーではあるが、近年ののSUVよりも小さくて乗りやすい。
エンジンは一昔前のボクサーエンジンだが、これぞボクサーエンジンという音がしてそれ...
投稿日: 2012年01月12日
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【所有期間または運転回数】
毎日のってます
【総合評価】
100点最高
【良い点】
水平対向エンジンとフルタイム4WD
【悪い点】
燃費かな?
投稿日: 2018年03月20日
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【総合評価】
おすすめ
【良い点】
特に高速道路では安定感がある。
安心して運転できる。
スピードがのびる
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2011年12月23日
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【総合評価】
スタッドレスタイヤを履いたフォレスターで雪道を走ってきました。はっきりいって期待は裏切りません。グリップの低い路面でも自慢のAWDシステムが最大限のトラクションを発生し、安定した走りを実現します。……なんてことはあちこちに...
投稿日: 2016年02月29日
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【総合評価】
大きすぎず運転しやすいボディサイズにして、荷物も充分積めるスペースがあり、街乗りでもレジャーでも使いやすい。
【良い点】
少しクセがあるが慣れると妙に良いフロントデザイン。
高速安定性がある。エンジンの静粛性も高い...
投稿日: 2013年09月03日
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【総合評価】これまで、トヨタなどの小型車に乗っていましたが、走りについては文句なしにフォレスターがいいです!荷物もたくさん乗ります。かなり古いですが、愛用してます。
【良い点】加速がいい!かっこいい。
【悪い点】燃費が悪...
投稿日: 2013年04月03日
フォレスター(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
フォレスター(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
273.2
140.4
64.9
95.1
87.5