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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
もうすぐ3年、ほぼ毎日運転
【総合評価】
前車もフォレスターで25万キロ走りました。車検を機に買い替えを考えていると、担当者から「ぜひ乗っていただきたい車がある、絶対に損はさせない」と言われ、憧れのターボにも乗りたい気持ちでXTを購入。エンジンは最新技術のDITエンジン。6.0秒で0kmから100kmに到達するそうです。アイサイトは、想像をはるかに超える安全性。運転者、同乗者の疲労を軽減する細かな装備。運転が楽しくてしょうがないし、事故どころかスリキズやへこみといった自己破損も全くなくなりました。また、運転中にスバリスト同士が前後になると、お互いどんなドライバーにも適正な車間距離で紳士的に対応しあいます。同じ車がすれ違うと、自分の車の姿を確認するかのようにお互い見合ってることも…。決して走り屋だけのメーカーではないですよ。逆に他社の車のほうが、よっぽど運転が荒くマナーも悪いと感じています。私からも「損はさせない」と検討中の方に自信を持って言えます。
【良い点】
走行性能の高さからくる走りの余裕さ、助手席でも後部席でも膝から全席やダッシュボードまでの空間の広さ(身長190cm以上あるなら別ですが)、女性も運転しやすいハンドル操作、アイサイトへの絶対的な性能への信頼など
【悪い点】
あえて言うなら、ディーラーで車検をせざる負えないこと。誰でも触っていい代物ではないです。また、修理などの代金が発生したら、少し高くつきます。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.5 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.3 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
スバルといえば、「アイサイト」ですが、自分が購入したフォレスターにも運転支援システムのアイサイトが標準装備されていました。
他の自動車メーカーでも独自名称のシステムを搭載していますが、その中でもアイサイトは性...
投稿日: 2022年06月16日
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【このクルマの良い点】
スバル独自の安全システム「アイサイト」を搭載したSUVです。落ち着きのあるボディデザインが、どっしりとした存在感を感じさせてくれます。
レビュー車は、フルタイム4WDの力強い駆動力が魅力。SUV特有の車高の高さで...
投稿日: 2022年08月27日
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【このクルマの良い点】
走りの良さを実感できるフォレスターは、ドライブや長距離運転はもちろん、街中での運転も体感可能です。アクセルを踏んだときの加速や安定した走行、運転中のストレスが少ないこともあり、旅行などにもピッタリです。
また...
投稿日: 2022年04月23日
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【所有期間または運転回数】
購入して毎日のっております。
【総合評価】
4駆性能もよし、安全装備もよしでいうとこありません。
ひとつデメリットがあるとすれば、燃費は良くないことです。
【良い点】
走り
【悪い点...
投稿日: 2021年08月01日
フォレスター(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
フォレスター(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
484.1
278.9
122.6
74.7
112.1
108