メガーヌ 2017年11月～（ルノー）の情報

メガーヌ（ルノー・2017年11月～・2017年11月～2025年12月）の価格相場

購入価格

新車価格帯

263~949万円

※ メーカー希望小売価格

カタログ検索

中古車価格帯

59.8～648万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

中古車検索

年間維持費用

自動車税額

3.9～4.5万円

※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

7.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

車検店舗検索

クルマレビュー

ルノーメガーヌ

2017年11月～2025年12月

総合評価

4.0(14件)

レビューを見る

4.3

【このクルマの良い点】優れた直進性、良く曲がるハンドリング、パワーも十分【総合評価】先ずは欠点　車重が１４...

4.4

【所有期間または運転回数】　所有期間１か月【総合評価】　４点【良い点】　安全装備と価格のバランスが...

3.6

【所有期間または運転回数】【総合評価】スポールのコンパクトなデザインはフランス車のいい味。テールは国産ではあり...

歴代モデル一覧

ルノーメガーヌ

2017(平成29)年11月~
2025(令和7)年12月

最新
2023年04月

ルノーメガーヌ

2011(平成23)年02月~
2018(平成30)年07月

最新
2017年04月

ルノーメガーヌ

2004(平成16)年01月~
2010(平成22)年08月

最新
2010年05月

ルノーメガーヌ

1999(平成11)年09月~
2004(平成16)年01月

最新
2001年05月

ルノーメガーヌ

1996(平成8)年09月~
1999(平成11)年09月

最新
1997年09月

グレード・価格

価格と年式の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%未満; なし; 行・列の合計

価格年式		2012 (平成24)年以前	2013 (平成25)年	2014 (平成26)年	2015 (平成27)年	2016 (平成28)年	2017 (平成29)年	2018 (平成30)年	2019 (平成31・令和1)年	2020 (令和2)年	2021 (令和3)年	2022 (令和4)年	2023 (令和5)年	2024 (令和6)年	2025 (令和7)年	2026 (令和8)年
合計 113台		0	0	0	0	0	3	12	25	11	17	14	11	16	4	0
280万円以上	55								4	5	11	5	10	16	4
270万円台	1								1
260万円台	2									1		1
250万円台	2									2
240万円台	2								2
230万円台	4								3		1
220万円台	4								3	1
210万円台	4								1			2	1
200万円台	1											1
190万円台	2											2
180万円台	7							1	1	1	2	2
170万円台	4							1	1		1	1
160万円台	4								2		2
150万円台	1									1
140万円台	5							1	4
130万円台	2								2
120万円台	5							5
110万円台	5						2	3
100万円台	0
90万円台	2						1	1
90万円未満	1								1

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

価格と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%以下; なし; 行・列の合計

価格走行距離		1000km 未満	1000km \| 3000km	3000km \| 5000km	5000km \| 7000km	7000km \| 1万km	1万km \| 2万km	2万km \| 3万km	3万km \| 4万km	4万km \| 5万km	5万km \| 7万km	7万km \| 9万km	9万km \| 10万km	10万km \| 15万km	15万km 以上
合計 113台		2	2	3	2	5	25	15	22	16	13	7	0	1	0
280万円以上	55	2	1	3	2	4	20	9	9	4	1
270万円台	1									1
260万円台	2		1								1
250万円台	2										1	1
240万円台	2								1	1
230万円台	4							1	1	1		1
220万円台	4									1	3
210万円台	4					1	2			1
200万円台	1						1
190万円台	2							1		1
180万円台	7							1	4		1	1
170万円台	4								3		1
160万円台	4						2	1	1
150万円台	1							1
140万円台	5							1	2	1	1
130万円台	2									2
120万円台	5									2	1	2
110万円台	5								1	1	2	1
100万円台	0
90万円台	2											1		1
90万円未満	1										1

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

年式と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%以下; なし; 行・列の合計

年式走行距離		1000km 未満	1000km \| 3000km	3000km \| 5000km	5000km \| 7000km	7000km \| 1万km	1万km \| 2万km	2万km \| 3万km	3万km \| 4万km	4万km \| 5万km	5万km \| 7万km	7万km \| 9万km	9万km \| 10万km	10万km \| 15万km	15万km 以上
合計 113台		2	2	3	2	5	25	15	22	16	13	7	0	1	0
2026(令和8)年以上	0
2025(令和7)年	4	1		1			2
2024(令和6)年	16	1	1	1	1	3	6	3
2023(令和5)年	11				1	1	5	1	2	1
2022(令和4)年	14		1			1	5	2	4	1
2021(令和3)年	17						4	4	7	1	1
2020(令和2)年	11							3	3	1	3	1
2019(平成31・令和1)年	25			1			3	1	4	9	6	1
2018(平成30)年	12							1	2	3	2	3		1
2017(平成29)年	3										1	2
2016(平成28)年	0
2015(平成27)年	0
2014(平成26)年	0
2013(平成25)年	0
2012(平成24)年未満	0

グレード・価格

グレード名	型式	年式 (初度登録)	排気量	シフト	駆動方式	ハンドル	ドア数	新車価格	中古車価格
ＧＴ	ABA-BBM5M	2017年11月	1600cc	７AT	FF	右	5	334万円	116.8万円～ 122.4万円
ＧＴ	ABA-BBM5M	2018年4月	1600cc	７AT	FF	右	5	339.9万円	126.9万円～ 133.6万円
ＧＴ	ABA-BBM5M	2019年10月	1600cc	７AT	FF	右	5	346.2万円	138.1万円～ 172.4万円
ＧＴライン	ABA-BBH5F	2017年11月	1200cc	７AT	FF	右	5	263万円	89.5万円～ 94.9万円
ＧＴライン	ABA-BBH5F	2018年4月	1200cc	７AT	FF	右	5	269万円	99.4万円～ 104.3万円
ＧＴライン	ABA-BBH5F	2019年10月	1200cc	７AT	FF	右	5	274万円	107.7万円
Ｒ．Ｓ．ウルティム	7BA-BBM5P2	2023年4月	1800cc	６AT	FF	右	5	659万円	496.2万円～ 521.5万円
Ｒ．Ｓ．ウルティム	7BA-BBM5P2	2023年4月	1800cc	６MT	FF	右	5	659万円	496.2万円～ 521.5万円
インテンス	7BA-BBH5H	2021年8月	1300cc	７AT	FF	右	5	310万円	188.8万円
インテンス	7BA-BBH5H	2021年10月	1300cc	７AT	FF	右	5	310万円	193.2万円～ 200.4万円
インテンス	7BA-BBH5H	2022年4月	1300cc	７AT	FF	右	5	314万円	201.6万円
インテンス	7BA-BBH5H	2022年11月	1300cc	７AT	FF	右	5	328万円	206.1万円～ 217.7万円
インテンスファーストエディション	7BA-BBH5H	2021年8月	1300cc	７AT	FF	右	5	342.5万円	211.9万円
スポーツツアラーＧＴ	ABA-KBM5M	2017年11月	1600cc	７AT	FF	右	5	354万円	144.7万円～ 153.4万円
スポーツツアラーＧＴ	ABA-KBM5M	2018年4月	1600cc	７AT	FF	右	5	359.9万円	160.3万円～ 167.6万円
スポーツツアラーＧＴ	ABA-KBM5M	2019年10月	1600cc	７AT	FF	右	5	366.6万円	172.5万円～ 190.5万円
スポーツツアラーアニヴェルセル	ABA-KBH5F	2018年11月	1200cc	７AT	FF	右	5	312.9万円	169.2万円～ 172.8万円
スポーツツアラーアニヴェルセル	ABA-KBH5F	2019年10月	1200cc	７AT	FF	右	5	318.7万円	175.2万円
スポーツツアラーインテンス	7BA-KBH5H	2021年8月	1300cc	７AT	FF	右	5	330万円	200.5万円
スポーツツアラーインテンス	7BA-KBH5H	2021年10月	1300cc	７AT	FF	右	5	330万円	205.2万円～ 212.4万円
スポーツツアラーインテンス	7BA-KBH5H	2022年4月	1300cc	７AT	FF	右	5	334万円	213.6万円
スポーツツアラーインテンス	7BA-KBH5H	2022年11月	1300cc	７AT	FF	右	5	348万円	218.2万円～ 230.4万円
スポーツツアラーインテンスファーストエディション	7BA-KBH5H	2021年8月	1300cc	７AT	FF	右	5	362.5万円	223.8万円
ルノースポール	7BA-BBM5P1	2021年3月	1800cc	６AT	FF	右	5	464万円	294.7万円～ 314.5万円
ルノースポール	7BA-BBM5P1	2022年4月	1800cc	６AT	FF	右	5	494万円	316.2万円
ルノースポール	7BA-BBM5P2	2022年7月	1800cc	６AT	FF	右	5	519万円	390.4万円～ 398.5万円
ルノースポール	7BA-BBM5P2	2023年1月	1800cc	６AT	FF	右	5	559万円	405.1万円～ 426.6万円
ルノースポール	ABA-BBM5P	2018年8月	1800cc	６AT	FF	右	5	440万円	234.5万円～ 239.5万円
ルノースポール	ABA-BBM5P	2019年10月	1800cc	６AT	FF	右	5	448.1万円	242.9万円～ 285.1万円
ルノースポールカップ	ABA-BBM5P	2019年3月	1800cc	６MT	FF	右	5	450万円	275.8万円
ルノースポールトロフィー	7BA-BBM5P	2019年10月	1800cc	６AT	FF	右	5	499万円	272.7万円～ 296.6万円
ルノースポールトロフィー	7BA-BBM5P	2019年10月	1800cc	６MT	FF	右	5	489万円	288.5万円～ 319.1万円
ルノースポールトロフィー	7BA-BBM5P1	2021年3月	1800cc	６AT	FF	右	5	504万円	347.5万円～ 367.2万円
ルノースポールトロフィー	7BA-BBM5P1	2021年3月	1800cc	６MT	FF	右	5	494万円	359.5万円～ 389.5万円
ルノースポールトロフィー	7BA-BBM5P1	2022年4月	1800cc	６AT	FF	右	5	534万円	368.9万円
ルノースポールトロフィー	7BA-BBM5P1	2022年4月	1800cc	６MT	FF	右	5	524万円	392.1万円
ルノースポールトロフィー	7BA-BBM5P2	2022年7月	1800cc	６AT	FF	右	5	559万円	437.1万円～ 445.2万円
ルノースポールトロフィー	7BA-BBM5P2	2022年7月	1800cc	６MT	FF	右	5	549万円	418.3万円～ 426万円
ルノースポールトロフィー	7BA-BBM5P2	2023年1月	1800cc	６AT	FF	右	5	599万円	451.7万円～ 474.7万円
ルノースポールトロフィー	7BA-BBM5P2	2023年1月	1800cc	６MT	FF	右	5	589万円	432.4万円～ 455.1万円
ルノースポールトロフィーＲ	ABA-BBM5P	2020年1月	1800cc	６MT	FF	右	5	689万円	-
ルノースポールトロフィーＲカーボンセラミックパック	ABA-BBM5P	2020年1月	1800cc	６MT	FF	右	5	949万円	-