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【このクルマの良い点】
優れた直進性、良く曲がるハンドリング、パワーも十分
【総合評価】
先ずは欠点
車重が1430kgと重い
整備性も操作性も細かい所がフランス車
今時タイベル
車体幅がデカい
19incとホイルサイズがデカい
レカロの椅子がデカい
ゴムモール類の劣化が早い
レッドブルモデルなので悪目立ちする
部品が高い(ドアステッカーは1枚54,000円!)
良い点
直進性が素晴らしい
高速時の安定感抜群
FFなのに良く曲がる
ブレーキもコントロールしやすい
ボディ剛性が素晴らしい
鉄板やヒンジの厚みが半端ない
パワー・トルクともに十分で速い
トルクの割にクラッチが軽く繋ぎやすい
性能の割に燃費が良い
後席も割と快適
何処にいても目立つ
欠点欄にも書いたが、2LのFF車としては車重があと200kg軽ければ素晴らしく楽しい車になったと思う。
エンジンも、あと1000rpmほど回れば申し分なし。
運転して一番感じるのは車の重さ。趣味でエリーゼやアルト改も乗るので、700kgの車達と比べるのは可哀そうだけど、走る楽しさは軽い車達には敵わない。でも、絶対的速度性能はメガーヌのほうが上。
性能目一杯じゃなくて、余裕でユッタリと走るのが似合ってそう。それでも十分に速いけど・・・免許が無くなるので要注意!
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.7 | 3.6 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.3 | 3.8 |
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【総合評価】
これぞフランスのリーサルウェポン的な仕上がり。ラテンのクルマ好きにはたまらない!唯一無二!唯我独尊!
【良い点】
『走り』のオーラがバシバシ伝わってくる内外装のデザイン。実測250PS以上といわれる加速とハンドリング。優...
投稿日: 2013年01月21日
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【総合評価】
一目見た時からこのデザインにやれました。もともと雑誌でみたので、レーシングマ
シンの方のメガーヌトロフィでしたが、その鮮烈な印象が今でも覚えています。
カラーもジョンシリウス(黄色)のため、街中等でも非常に目立ちま...
投稿日: 2014年08月15日
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【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】
98点
【良い点】
スタイル、燃費、ハンドル・レバーの操作感と操作音、ファブリック・シートの座り心地(長距離運転でもお尻が痛くならない)、カード・キーの2度押しで窓ガラスが閉...
投稿日: 2014年11月23日
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【総合評価】
「こんなスタイリングと見事なパフォーマンスを持ったクルマは、もう二度と造られないかも。」
【良い点】
?噂通り、アンダーステア皆無なFFとは思えぬハンドリング。病み付きになることこの上なし!
?ドイ...
投稿日: 2016年08月28日
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【総合評価】
およそクルマに興味がない人でも一度見たら忘れられないほどの独特の形状が気に入れば最高だと思います。実用性があり、速く走らなくても運転してて楽しいし、乗らなくても持っているだけで嬉しくなれる…というのも言い過ぎではないかな。
...
投稿日: 2012年02月12日
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【総合評価】
ルーテシアから2代目のルノーでメガーヌに出会いました。
前からあの特徴的なおしりの形にあこがれていました。
2.0Lなので加速もいいですし、安定性やブレーキハンドリングもしっかり作られていて問題なし!
フランス車な...
投稿日: 2012年04月17日
メガーヌ(ルノー)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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352.7
176
86.6
135
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