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1〜18台
ルノー
メガーヌ
ルノー スポール トロフィー アダプティブクルコン アップルカープレイ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー レーンアシスト スマートキー クリアランスソナー 禁煙車 純正19インチAW
支払総額 (税込)
301.3万円
車両本体価格 (税込)
282.4万円
諸費用 (税込)
18.9万円
月々 24,400円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーグリ チタニアムM
ミッションMT6速
ボディタイプハッチバック
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ルノー スポール ワンオーナー シートヒーター ブレンボブレーキキャリパ−AppleCarplay Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 ACC 認定中古車保証
412.7万円
397.7万円
15万円
月々 15,000円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーグリチタニアムメタリック
ミッションAT6速
正規販売店認定中古車
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ルノー スポール 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/LEDヘッドライト/スマートキー/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/アルミ/ETC/
355.2万円
340万円
15.2万円
月々 35,400円
カラーグリチタニアムM
ミッションMTモード付きAT
今あなたの他に14人が見ています
ルノー スポール トロフィー AppleCarPlay バックカメラ アダプティブクルーズコントロール RECARO製バケットシート BOSEサウンドシステム LEDヘッドランプ スマートキー シャシーカップ ETC車載器 禁煙車
414.9万円
396万円
月々 34,200円
今あなたの他に25人が見ています
ルノー スポール 認定中古車 ワンオーナー ディスプレイオーディオ バックモニター シートヒーター シートヒーター ETC
398.9万円
388.9万円
10万円
カラーグレーM
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ルノー スポール トロフィー EDC 後期型 1オーナー 純正レカロ&ブレンボキャリパー トロフィー専用19AW 純正ディスプレイオーディオ CarPlay&AA LEDオートライト Bカメラ Sキー ETC2.0 ACC 禁煙車
297.6万円
279万円
18.6万円
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スポーツツアラー インテンス アダプティブクルーズコントロール Appleカープレイ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 衝突軽減 レーンキープアシスト ハーフレザーシート シートヒーター クリアランスソナー
164.7万円
148万円
16.7万円
月々 13,200円
保証無
ミッションAT7速
ボディタイプワゴン
ルノー スポール RS専用シート シートヒーター ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 純正19インチアルミホイール
431.7万円
417.7万円
14万円
月々 16,000円
カラーグリチタニウムメタリック
今あなたの他に6人が見ています
ルノー スポール 273トロフィー2 150台限定車/10台限定グリチタ TB/WP5.5万K時交換済 ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ ETC2.0 キーレス2個 24年製ミシュラン/PS5装着 HIDオートライト 禁煙車 2オーナー
217.4万円
198万円
19.4万円
スポール 6速マニュアル ナビ+地デジTV キーレスカードキー キセノン TベルトWポンプ交換済
112.9万円
99.9万円
13万円
カラーマカハ・グレーメタリック
グーネットセレクト
スポール F4Rエンジン 6速マニュアル タイミングベルト交換済み ブレンボキャリパー 本革スポーツシート
59万円
43万円
16万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
今あなたの他に47人が見ています
ルノー スポール EDC
237万円
208万円
29万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
今あなたの他に9人が見ています
ルノー スポール オートクルーズコントロール アルミホイール HID 電動格納ミラー MT 盗難防止システム ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
163.7万円
15.7万円
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
カラーグレー
今あなたの他に10人が見ています
スポーツツアラー GT 1オーナー 禁煙車 RSドライブ シートヒーター ルーフレール アルカンタラシート カープレイ クルコン スピードリミッター オーディオスイッチ 純正18インチAW!
168.9万円
149万円
19.9万円
カラーグリチタニアム
ルノー スポール 6MT カロッツェリアナビ・TV RECAROハーフレザー Brembo 純正18AW ETC ドラレコ レーダー
121.3万円
110.5万円
10.8万円
月々 28,400円
法定整備:整備無
カラーグリ カシオペM
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メガーヌ3ドア ルノー・スポール ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー アルミホイール 電動格納ミラー MT ABS ESC Bluetooth
133.7万円
118万円
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スポール 6速マニュアル 後期型 レザー内装 ワークAW ナビ+Bカメラ 社外マフラー
122.9万円
23万円
ゼン 禁煙車/記録簿/ETC/ドライブレコーダー/純正ナビ/Bluetooth/クルーズコントロール/AW16in/MTモード付
100.3万円
75.9万円
24.4万円
ミッションCVT
ルノー メガーヌ | グレー系
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メガーヌのモデル一覧はこちら
欧州Cセグメントに位置し4代目となるルノー「メガーヌ(MEGANE)」。ラインアップは、モータースポーツへの挑戦で培われたノウハウと、先進の技術により、さらに高いレベルのパフォーマンスを獲得した「ルノー スポール」、最高出力が300馬力、最大トルクが420N・m(EDC)/400N・m(MT)に高められたメガーヌ ルノー・スポール史上最もパワフルなエンジンを搭載する「ルノー スポール トロフィー」、優雅さを増したデザイン、爽快で力強い走り、充実の先進装備を備えた「インテンス」、「スポーツツアラー インテンス」を設定。「ルノー スポール トロフィー」は、6速AT(EDC)モデルに搭載されていたローンチコントロールをMT車にも搭載。「インテンス」、「スポーツツアラー インテンス」には、159馬力/270N・mを発生する1.3L 直噴ターボエンジン搭載。1,800rpmの低回転で最大トルクに達するため、低速から力強い余裕のある走りをもたらし、最高出力を発生する5,500rpmの高回転域まで伸びやかで爽快な加速が楽しめる。トランスミッションは、スムースな変速と高い効率が特長の湿式多板デュアルクラッチ電子制御7速AT(7EDC)を組み合わせた。エクステリアには、LEDヘッドライトユニットに最新のルノーモデルと同様の立体的なストライプや、ヘッドライトカバーに ダイヤモンドのモチーフが組み込まれたものを採用。安全装備には、アダプティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付)、ドライバー疲労検知アラート、後退時に車両後部に接近する車両を検知するリアクロストラフィックアラートを採用。今回、「ルノー スポール トロフィー」をベースに、ルノー・スポールの名を冠した最後のモデルとなる限定車「R.S.ウルティム」を設定(設立された1976年にちなみ、全世界で1976台限定)。6速MTと電子制御6速AT(6EDC)のふたつのトランスミッションを用意。ルーフとボンネットに配されたロザンジュをモチーフとしたブラックマットストライブ、ブラックアウトされたロゴ、1本当たりの重量がベース車のホイール比2kg軽量なブラックの19インチアロイホイール「フジライト」の採用によって、スポーティさが強調されたエクステリアデザインとなった。さらに、センターコンソールには、ルノー・スポールモデルのテスト/開発ドライバーで、ニュルブルクリンク市販FF車の最速記録を持つロラン・ウルゴンのサイン入りシリアルプレートが装着される。全車右ハンドルのみの設定。
グーネットに掲載されている「ルノー メガーヌ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではルノー メガーヌの中古車情報を160台掲載しています。車両価格は14万円~798万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで21台となっています。(最終更新日:2026年06月24日)
車種の特徴
1996年に日本国内での販売が開始されたルノーの「メガーヌ」は、同社「ルノー19」の後を継ぐクルマで、内外装は楕円を基調としたデザインとなっています。なお、ボディタイプは、セダン、クーペ、ハッチバックなどが用意されています。この車両の3代目モデルは、「Design for the Driver」がコンセプトとなっており、柔らかいラインが特徴的です。また、2016年に発表された4代目モデルは、日産とルノーが共同開発した「CMF-CD」というプラットフォームが採用されています。2018年4月発売モデルには、「GT」「GTライン」「スポーツツアラー GT」といったグレードがラインナップされています。また、このモデルのインテリアに関しては、エアコンの吹き出し口やステアリングスイッチ、シフトノブなどに施されたサテンクロームにより、スポーティさが演出されています。また、車体に12個のセンサーと2つのカメラ、フロントにミリ波レーダーが設置され、運転支援システム「ADAS」が装備されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
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メガーヌ選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。