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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
スカイラインの歴史は非常に長く、初代のは、1957年4月24日に誕生しました。
その走行性能は非常に高く、普通のセダンにも関わらず、スポーツカーに匹敵する高い走行性能を持っていたことから「羊の皮を被った狼」と呼ばれました。また、スカイラインをベースとしたレーシングカーがサーキットで輝かしい成績を残し、クルマ好きのユーザーから高い支持を受けてきました。
そんなスカイラインですが、何度もモデルチェンジし、現行型では走行性能だけでなく、快適性にも優れ、プレミアムセダンとしての存在もあり、その代表が「GT Type P」です。
その特徴として、パーソナルドライビングポジションメモリーシステム、ハイビームアシストやアクティブAFSなど、最新の安全装備システムを余すところなくすべて標準装備されています。
装備のプレミアム感だけでなく、走行シーンに合わせて緻密に減衰力を自動制御するインテリジェント ダイナミックサスペンションも搭載しており、「驚きのハンドリングと感動の乗り心地」を実現しています。
【総合評価】
スカイラインといえば、以前までは走行性能に大きな特徴がある車でしたが、現在ではそれだけでなく、乗り心地など標準装備も充実しており、富裕層もターゲットとしています。
しかし、同じ日産で富裕層をターゲットとしているフーガと比較すると、価格帯が低くなるため、その分、外装と内装の高級感は、やや劣りがあるといわれています。そのため、フーガのような高級感を希望する場合は、選ぶときにデザインなどに満足できるかしっかりと検討する必要があります。
その一方で、車体が軽いため燃費性能はフーガと比較しても高い特徴があります。また、スライラインにおいて、最大の特徴は、走りを追求して設計されているため、走行時の取り回しがラクでストレスを感じさせない車です。
また、「GT Type P」になると「パーソナルドライビングポジションメモリーシステム」「プラズマクラスター技術搭載インテリジェントエアコンシステム」なども標準装備しているため、運転時の環境も抜群です。
見た目のカッコよさだけでなく、走りにも追求された車を希望するが、少しでも価格を抑えたい方にとっては、非常におすすめの一台です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.1 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
5年
【総合評価】
免許取りたての最初の車でしたが、乗りやすくハンドリングがとてもしっくりきて思い通りに走ってくれるという感想でした。高速に入ったときの加速度がすばらしく、一瞬で高速走行状態に入れます。...
投稿日: 2019年06月02日
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【所有期間または運転回数】
街乗りにと購入しました。
【総合評価】
運転しやすいです。
【良い点】
早い!
かっこいい!!
【悪い点】
特に無いです。
投稿日: 2019年04月10日
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【所有期間または運転回数】
通勤に使用するため毎日
【総合評価】
燃費は置いといて、デザイン、内装、走りは最高にいい
【良い点】
走りの安定感と加速。どの時代も走りはスカGよ!!
【悪い点】
燃費は高速ではいいが、街中...
投稿日: 2018年07月02日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
今時の自動車と比べ車高が低く、とても安定感がありFRためカーブをFFより快適に曲がれる。
リヤのテールランプは、34型スカイライン独特のカッコ良さがある。
【良い点】
意外と静...
投稿日: 2018年09月23日
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【所有期間または運転回数】
これで、二台目ですがトータルで3年
【総合評価】
楽しい車です
【良い点】
走っていて楽しい
【悪い点】
すぐに、お腹が減ってしまってしまう
投稿日: 2018年07月26日
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【所有期間または運転回数】
まだ少し
【総合評価】
スポ−ツタイプは過去に何台かは乗り継いできましたが、やはり技術(走り)の日産車は外せないなと
つくずく思いましたね。加速はもちろんハンドリングは、もはや芸術ですね。
【良...
投稿日: 2019年06月15日
スカイライン(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
スカイライン(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
2121.8
851.3
768.7
246.8
90.7
71.2
334
229.7
305