スカイライン(日産)の口コミ・評価：ダイナミックで質感の高い走りだけでなく高級感も兼ね備えた車（2020年09月）

ダイナミックで質感の高い走りだけでなく高級感も兼ね備えた車 投稿日：2022年05月12日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.3

【このクルマの良い点】
スカイラインの歴史は非常に長く、初代のは、１９５７年４月２４日に誕生しました。

その走行性能は非常に高く、普通のセダンにも関わらず、スポーツカーに匹敵する高い走行性能を持っていたことから「羊の皮を被った狼」と呼ばれました。また、スカイラインをベースとしたレーシングカーがサーキットで輝かしい成績を残し、クルマ好きのユーザーから高い支持を受けてきました。

そんなスカイラインですが、何度もモデルチェンジし、現行型では走行性能だけでなく、快適性にも優れ、プレミアムセダンとしての存在もあり、その代表が「ＧＴ　Ｔｙｐｅ　Ｐ」です。

その特徴として、パーソナルドライビングポジションメモリーシステム、ハイビームアシストやアクティブＡＦＳなど、最新の安全装備システムを余すところなくすべて標準装備されています。

装備のプレミアム感だけでなく、走行シーンに合わせて緻密に減衰力を自動制御するインテリジェント　ダイナミックサスペンションも搭載しており、「驚きのハンドリングと感動の乗り心地」を実現しています。

【総合評価】
スカイラインといえば、以前までは走行性能に大きな特徴がある車でしたが、現在ではそれだけでなく、乗り心地など標準装備も充実しており、富裕層もターゲットとしています。

しかし、同じ日産で富裕層をターゲットとしているフーガと比較すると、価格帯が低くなるため、その分、外装と内装の高級感は、やや劣りがあるといわれています。そのため、フーガのような高級感を希望する場合は、選ぶときにデザインなどに満足できるかしっかりと検討する必要があります。

その一方で、車体が軽いため燃費性能はフーガと比較しても高い特徴があります。また、スライラインにおいて、最大の特徴は、走りを追求して設計されているため、走行時の取り回しがラクでストレスを感じさせない車です。

また、「ＧＴ　Ｔｙｐｅ　Ｐ」になると「パーソナルドライビングポジションメモリーシステム」「プラズマクラスター技術搭載インテリジェントエアコンシステム」なども標準装備しているため、運転時の環境も抜群です。

見た目のカッコよさだけでなく、走りにも追求された車を希望するが、少しでも価格を抑えたい方にとっては、非常におすすめの一台です。

• 外観5.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性3.0
• 価格3.0
• 内装5.0
• 装備5.0

千代佐（ちよすけ）

大阪府大阪市北区

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