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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
4ヶ月、3000km
【総合評価】
加速時のこもった高音、巡航時の静粛性、ほぼ、自動運転一歩手前の運転支援機能や安全機能等、大変満足です。過去のスカイラインは乗ったことないので比べられないですが、現在のこのクラスのどの外車や国産車よりも、高い性能と安全装備を備えており、非常に軽快です。購入時、アウディA5スポーツバック、BMW328GTとの間でずっと悩んでいました。走りのスムーズさはアウディが一番感動的でした。結局、安全性能の高さでスカイラインに決めました。走りのスムーズさをアウディに近づけようと、スカイラインの4駆にしたのですが、やはり、走りのフィーリングはアウディよりBMWに近いと思います。
【良い点】
質感の高い内外装。よく、東京と大阪の往復に使うのですが、全く疲れない運転の容易さと、燃費の良さ。有り余るパワーのおかげで、追抜きなど全くストレスを感じない。
【悪い点】
渋滞時、停車する度にACCをオンにしないといけない。また、エンジンを切る度にALCをオンにしないといけない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.1 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
スカイラインの歴史は非常に長く、初代のは、1957年4月24日に誕生しました。
その走行性能は非常に高く、普通のセダンにも関わらず、スポーツカーに匹敵する高い走行性能を持っていたことから「羊の皮を被った狼」と...
投稿日: 2022年05月12日
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【このクルマの良い点】
セドグロエンジンとサニーのキャビン、シルビアのトランクは有名な話だがチーターがモチーフでR35に繋がるグラマラスなデザインは最高。スカイラインの中古車価格アップやGT−Rの恐ろしい価格にはびっくりだが価値あり。
...
投稿日: 2022年12月18日
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【このクルマの良い点】
スカイライン350GTは、日産が生産する高性能セダンです。
1957年のリリース開始から、国内外問わず多くのファンを持ち、これまで多くのモデルチェンジを繰り返しながら進化を遂げてきました。
スポーツセダンら...
投稿日: 2023年06月28日
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【所有期間や運転回数】
新車で購入、土日祝日だけ。
【このクルマの良い点】
速い、スタイル。あとは改造しやすい。富士スピードウェイで実測289kmまでだした。まだ加速していたが無理がありそうでやめた。
【このクルマの気になる...
投稿日: 2021年07月19日
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【所有期間または運転回数】 8回
【総合評価】満点
【良い点】最初の印象がよかった
【悪い点】なし
投稿日: 2021年07月05日
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【このクルマの良い点】
スカイラインハイブリッドは、日産の最新テクノロジーが詰まった魅力的なハイブリッドセダン。
最大の魅力はパワーユニットです。ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせているため、効率的なエネルギー利用が可能で、...
投稿日: 2023年05月29日
スカイライン(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
スカイライン(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
3168
1118.8
993.6
244.8
98.1
102.6
415.2
290.8
355.6