日産 スカイライン 【◎テールランプ直列6気筒最終モデル】のレビューをご紹介

日産 スカイライン[1999年02月]

投稿者評価

平均

◎テールランプ直列6気筒最終モデル 投稿日:2012年11月02日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.9

【総合評価】2000ccの割りには加速がいい。静粛性もスポーツセダンにては良い。


【良い点】4000回転から6000回転をキープして走れば結構楽しい。マフラーを加工したのでRBサウンドも最高。


【悪い点】NEOエンジンなのに燃費が悪いリッター7kmから8、5kmくらいガソリンもプレミアム仕様。

  • 外観5.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格5.0
  • 内装3.0
  • 装備4.0
利用シーン
買物 ドライブ
オススメ
シニア 男性向け 走り好き
特徴
加速 静粛性 安定性 操作性 カッコいい 落ち着き
プロフィール画像
デビソン

  • 3投稿
  • 3いいね
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スカイライン

総合評価

4.0
(395件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.6 4.1 3.7
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.2 3.1 4.0

おすすめレビュー

スカイラインと言えばやっぱり特徴あるテールランプでしょ!!

  • 日産 /スカイライン
  • 25GT−X
  • GF-ER34

投稿日: 2019年12月07日

旧車・・・

  • 日産 /スカイライン
  • GT−Rニスモ
  • E-BNR32

投稿日: 2013年05月01日

旧型の角

  • 日産 /スカイライン
  • 25GTターボ
  • GF-ER34

投稿日: 2012年09月04日

まるで友達の様な愛車ですっ♪

  • 日産 /スカイライン

投稿日: 2013年04月03日

良い車です

  • 日産 /スカイライン

投稿日: 2014年03月29日

経済性に優れるスタンダード・スカイライン

  • 日産 /スカイライン
  • 200GT−t
  • DBA-YV37

投稿日: 2016年04月30日

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