8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 4150台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 295 | 812 | 573 | 596 | 391 | 1010 | 466 | 6 | 0 | 0 | 1 | |
| 330万円以上 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
| 320万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 290万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
9 |
9 |
|
|
|
|
| 280万円台 | 44 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
5 |
13 |
23 |
|
|
|
|
| 270万円台 | 118 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
11 |
63 |
40 |
2 |
|
|
|
| 260万円台 | 196 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
27 |
96 |
66 |
2 |
|
|
|
| 250万円台 | 211 |
|
|
|
|
|
1 |
|
8 |
24 |
102 |
75 |
1 |
|
|
|
| 240万円台 | 253 |
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
12 |
36 |
143 |
55 |
|
|
|
|
| 230万円台 | 299 |
|
|
|
|
|
1 |
14 |
26 |
35 |
160 |
63 |
|
|
|
|
| 220万円台 | 257 |
|
|
|
|
1 |
1 |
17 |
45 |
40 |
119 |
34 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 203 |
|
|
|
|
1 |
3 |
26 |
42 |
33 |
76 |
22 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 170 |
|
|
|
|
2 |
11 |
26 |
44 |
26 |
48 |
13 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 202 |
|
|
|
|
3 |
10 |
36 |
56 |
36 |
47 |
14 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 221 |
|
|
|
|
5 |
35 |
50 |
57 |
27 |
34 |
13 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 207 |
|
|
|
|
14 |
46 |
56 |
51 |
14 |
22 |
4 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 245 |
|
|
|
|
19 |
70 |
61 |
45 |
13 |
26 |
11 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 218 |
|
|
|
|
17 |
61 |
46 |
45 |
22 |
13 |
13 |
1 |
|
|
|
| 140万円台 | 210 |
|
|
|
|
25 |
72 |
30 |
48 |
11 |
18 |
6 |
|
|
|
|
| 140万円未満 | 1072 |
|
|
|
|
207 |
497 |
203 |
110 |
30 |
21 |
4 |
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 4150台 |
2 | 1 | 2 | 3 | 10 | 151 | 349 | 531 | 593 | 1115 | 747 | 282 | 347 | 17 | |
| 330万円以上 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 320万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 21 |
1 |
|
|
|
|
6 |
5 |
4 |
4 |
1 |
|
|
|
|
| 280万円台 | 44 |
|
|
|
|
1 |
7 |
12 |
16 |
6 |
2 |
|
|
|
|
| 270万円台 | 118 |
|
|
|
|
|
23 |
36 |
42 |
12 |
5 |
|
|
|
|
| 260万円台 | 196 |
|
|
|
1 |
2 |
30 |
48 |
53 |
45 |
17 |
|
|
|
|
| 250万円台 | 211 |
|
1 |
1 |
|
1 |
13 |
50 |
62 |
49 |
31 |
3 |
|
|
|
| 240万円台 | 253 |
|
|
|
|
|
17 |
49 |
55 |
64 |
65 |
3 |
|
|
|
| 230万円台 | 299 |
|
|
1 |
|
4 |
14 |
36 |
66 |
64 |
99 |
15 |
|
|
|
| 220万円台 | 257 |
|
|
|
|
1 |
10 |
22 |
55 |
56 |
93 |
19 |
1 |
|
|
| 210万円台 | 203 |
|
|
|
|
|
5 |
17 |
19 |
44 |
97 |
20 |
1 |
|
|
| 200万円台 | 170 |
|
|
|
1 |
|
5 |
9 |
23 |
20 |
88 |
24 |
|
|
|
| 190万円台 | 202 |
|
|
|
|
|
2 |
14 |
26 |
27 |
68 |
56 |
8 |
1 |
|
| 180万円台 | 221 |
|
|
|
|
|
4 |
17 |
29 |
54 |
73 |
39 |
3 |
2 |
|
| 170万円台 | 207 |
|
|
|
|
|
7 |
5 |
23 |
33 |
74 |
48 |
5 |
12 |
|
| 160万円台 | 245 |
|
|
|
|
|
3 |
9 |
20 |
35 |
89 |
69 |
15 |
5 |
|
| 150万円台 | 218 |
|
|
|
1 |
1 |
2 |
3 |
11 |
20 |
80 |
41 |
41 |
18 |
|
| 140万円台 | 210 |
|
|
|
|
|
1 |
6 |
7 |
22 |
66 |
64 |
25 |
18 |
1 |
| 140万円未満 | 1072 |
|
|
|
|
|
2 |
9 |
20 |
38 |
167 |
346 |
183 |
291 |
16 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 4150台 |
2 | 1 | 2 | 3 | 10 | 151 | 349 | 531 | 593 | 1115 | 747 | 282 | 347 | 17 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 6 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 466 |
1 |
1 |
|
1 |
2 |
46 |
83 |
106 |
81 |
108 |
29 |
5 |
3 |
|
| 2021(令和3)年 | 1010 |
|
|
1 |
|
3 |
65 |
136 |
197 |
196 |
268 |
105 |
30 |
9 |
|
| 2020(令和2)年 | 391 |
|
|
|
1 |
2 |
12 |
54 |
56 |
63 |
92 |
62 |
29 |
19 |
1 |
| 2019(平成31・令和1)年 | 596 |
|
|
1 |
1 |
2 |
10 |
23 |
65 |
81 |
198 |
121 |
48 |
46 |
|
| 2018(平成30)年 | 573 |
|
|
|
|
1 |
8 |
24 |
48 |
66 |
173 |
122 |
53 |
71 |
7 |
| 2017(平成29)年 | 812 |
|
|
|
|
|
9 |
20 |
45 |
82 |
218 |
221 |
78 |
132 |
7 |
| 2016(平成28)年 | 295 |
|
|
|
|
|
|
9 |
12 |
22 |
57 |
87 |
39 |
67 |
2 |
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G | 5AA-GC27 | 2020年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 306.1万円 | 151.8万円 〜 169.5万円 |
| G | 5AA-GNC27 | 2020年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 335.3万円 | 203.6万円 〜 219万円 |
| G | DAA-GC27 | 2016年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 284.7万円 | 98.5万円 〜 123.8万円 |
| G | DAA-GC27 | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 285.3万円 | 130.3万円 〜 137.8万円 |
| G | DAA-GC27 | 2019年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 300.5万円 | 139.2万円 |
| G | DAA-GC27 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 306.1万円 | 143.9万円 〜 148.6万円 |
| G | DAA-GNC27 | 2016年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 313.5万円 | 138.7万円 〜 165万円 |
| G | DAA-GNC27 | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 314万円 | 173.7万円 〜 184.5万円 |
| G | DAA-GNC27 | 2019年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 329.2万円 | 186.5万円 |
| G | DAA-GNC27 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 335.3万円 | 193.4万円 〜 199.5万円 |
| S | DBA-C27 | 2016年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 243.5万円 | 78.7万円 〜 101.7万円 |
| S | DBA-C27 | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 244万円 | 106万円 〜 118.1万円 |
| X | 5AA-GC27 | 2020年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 257.6万円 | 134万円 〜 152.7万円 |
| X | 5AA-GNC27 | 2020年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 282.4万円 | 149.5万円 〜 176.9万円 |
| X | DAA-GC27 | 2016年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 248.9万円 | 83.9万円 〜 106.9万円 |
| X | DAA-GC27 | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 250.4万円 | 111.3万円 〜 117.9万円 |
| X | DAA-GC27 | 2019年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 252.9万円 | 119.1万円 |
| X | DAA-GC27 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 257.6万円 | 123.3万円 〜 129.8万円 |
| X | DAA-GNC27 | 2016年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 273.3万円 | 90.7万円 〜 115.2万円 |
| X | DAA-GNC27 | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 274.8万円 | 120.3万円 〜 131万円 |
| X | DAA-GNC27 | 2019年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 277.3万円 | 133万円 |
| X | DAA-GNC27 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 282.4万円 | 139.8万円 〜 145.6万円 |
| X 25thスペシャルセレクションA | DAA-GC27 | 2016年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 284.7万円 | 95.9万円 〜 111.2万円 |
| X 25thスペシャルセレクションA | DAA-GNC27 | 2016年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 305.2万円 | 131.9万円 〜 144.9万円 |
| X 25thスペシャルセレクションB | DAA-GC27 | 2016年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 297.7万円 | 101.1万円 〜 116.5万円 |
| X 25thスペシャルセレクションB | DAA-GNC27 | 2016年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 318.1万円 | 139.4万円 〜 152.5万円 |
| X Vセレクション | DAA-GC27 | 2017年5月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 267.4万円 | 103.5万円 〜 110.7万円 |
| X Vセレクション | DAA-GC27 | 2018年2月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 267.4万円 | 116.5万円 |
| X Vセレクション | DAA-GNC27 | 2017年5月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 291.8万円 | 140.8万円 〜 148.8万円 |
| X Vセレクション | DAA-GNC27 | 2018年2月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 291.8万円 | 155.2万円 |
| X VセレクションII | DAA-GC27 | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 266.2万円 | 135.8万円 〜 147.8万円 |
| X VセレクションII | DAA-GNC27 | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 290.6万円 | 154.1万円 〜 173.1万円 |
| XV | 5AA-GC27 | 2020年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 273.6万円 | 174.5万円 〜 206.7万円 |
| XV | 5AA-GNC27 | 2020年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 298.5万円 | 194.5万円 〜 223.1万円 |
| XV | DAA-GC27 | 2019年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 268.7万円 | 161.4万円 |
| XV | DAA-GC27 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 273.6万円 | 164.7万円 〜 170.6万円 |
| XV | DAA-GNC27 | 2019年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 293.1万円 | 182.5万円 |
| XV | DAA-GNC27 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 298.5万円 | 186.2万円 〜 191.2万円 |
| XV エアロ | 5AA-GFC27 | 2021年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 289.3万円 | 214.5万円 〜 228.1万円 |
| XV エアロ | 5AA-GFNC27 | 2021年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 314.1万円 | 234.2万円 〜 246万円 |
| e−パワー G | 6AA-HC27 | 2020年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 347.3万円 | 208万円 〜 225.5万円 |
| e−パワー G | DAA-HC27 | 2019年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 341万円 | 190.3万円 |
| e−パワー G | DAA-HC27 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 347.3万円 | 194.5万円 〜 202.6万円 |
| e−パワー X | 6AA-HC27 | 2020年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 299.7万円 | 201.1万円 〜 232.1万円 |
| e−パワー X | DAA-HC27 | 2018年3月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 296.8万円 | 172.6万円 〜 182.1万円 |
| e−パワー X | DAA-HC27 | 2019年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 294.3万円 | 183.8万円 |
| e−パワー X | DAA-HC27 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 299.7万円 | 189.7万円 〜 196.6万円 |
| e−パワー XV | 6AA-HC27 | 2020年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 322.6万円 | 205万円 〜 237.8万円 |
| e−パワー XV | DAA-HC27 | 2018年3月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 312.8万円 | 175.3万円 〜 185.6万円 |
| e−パワー XV | DAA-HC27 | 2019年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 316.7万円 | 187.4万円 |
| e−パワー XV | DAA-HC27 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 322.6万円 | 193.9万円 〜 200.6万円 |
| e−パワー XV エアロ | 6AA-HFC27 | 2021年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 340.3万円 | 254.2万円 〜 270.3万円 |
| e−パワー オーテック | 6AA-HFC27 | 2020年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 391.1万円 | 243.3万円 〜 282.7万円 |
| e−パワー オーテック | DAA-HFC27 | 2018年3月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 382.1万円 | 215.5万円 |
| e−パワー オーテック | DAA-HFC27 | 2018年9月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 382.1万円 | 219.5万円 〜 226万円 |
| e−パワー オーテック Vパッケージ | DAA-HFC27 | 2019年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 362.4万円 | 220.7万円 |
| e−パワー オーテック Vパッケージ | DAA-HFC27 | 2019年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 377.3万円 | 227万円 〜 244.7万円 |
| e−パワー オーテック スポーツスペック | 6AA-HFC27 | 2020年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 419.2万円 | 263.6万円 〜 301.5万円 |
| e−パワー オーテック セーフティパッケージ | 6AA-HFC27 | 2020年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 404.9万円 | 258.1万円 〜 297万円 |
| e−パワー オーテック セーフティパッケージ | DAA-HFC27 | 2019年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 382.1万円 | 231.2万円 |
| e−パワー オーテック セーフティパッケージ | DAA-HFC27 | 2019年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 392.7万円 | 236.8万円 〜 249.5万円 |
| e−パワー ハイウェイスター | 6AA-HFC27 | 2020年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 329.3万円 | 227.2万円 〜 241.4万円 |
| e−パワー ハイウェイスター | DAA-HFC27 | 2018年3月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 317.8万円 | 189.5万円 〜 197.4万円 |
| e−パワー ハイウェイスター | DAA-HFC27 | 2019年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 323.3万円 | 198.8万円 |
| e−パワー ハイウェイスター | DAA-HFC27 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 329.3万円 | 203.8万円 〜 217.9万円 |
| e−パワー ハイウェイスターG | 6AA-HFC27 | 2020年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 380.9万円 | 235.2万円 〜 275.4万円 |
| e−パワー ハイウェイスターG | DAA-HFC27 | 2019年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 365.7万円 | 207.7万円 |
| e−パワー ハイウェイスターG | DAA-HFC27 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 372.5万円 | 212.2万円 〜 226万円 |
| e−パワー ハイウェイスターV | 6AA-HFC27 | 2020年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 358.2万円 | 233.9万円 〜 273.4万円 |
| e−パワー ハイウェイスターV | DAA-HFC27 | 2018年3月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 340.4万円 | 192.2万円 〜 200万円 |
| e−パワー ハイウェイスターV | DAA-HFC27 | 2019年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 343.5万円 | 201.5万円 |
| e−パワー ハイウェイスターV | DAA-HFC27 | 2019年10月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 349.9万円 | 206.5万円 〜 222.9万円 |
| e−パワー ハイウェイスターV アーバンクロム | 6AA-HFC27 | 2021年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 366.5万円 | 242.5万円 〜 264.1万円 |
| オーテック | 5AA-GC27 | 2020年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 322.5万円 | 186.8万円 〜 219.6万円 |
| オーテック | 5AA-GNC27 | 2020年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 347.3万円 | 218.9万円 〜 253.6万円 |
| オーテック | DAA-GC27 | 2018年2月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 298.5万円 | 152.4万円 |
| オーテック | DAA-GC27 | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 299万円 | 155.6万円 〜 175.7万円 |
| オーテック | DAA-GNC27 | 2018年2月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 321.8万円 | 179.4万円 |
| オーテック | DAA-GNC27 | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 322.3万円 | 182.7万円 〜 196万円 |
| オーテック Vパッケージ | DAA-GC27 | 2018年2月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 311.1万円 | 166万円 |
| オーテック Vパッケージ | DAA-GC27 | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 311.6万円 | 169.2万円 〜 177.8万円 |
| オーテック Vパッケージ | DAA-GC27 | 2019年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 323.6万円 | 183.5万円 〜 191.7万円 |
| オーテック Vパッケージ | DAA-GNC27 | 2018年2月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 334.4万円 | 184.4万円 |
| オーテック Vパッケージ | DAA-GNC27 | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 335万円 | 187.9万円 〜 195.9万円 |
| オーテック Vパッケージ | DAA-GNC27 | 2019年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 348.4万円 | 201.3万円 〜 224.5万円 |
| オーテック スポーツスペック | 5AA-GC27 | 2020年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 368.2万円 | 240.6万円 〜 279.2万円 |
| オーテック スポーツスペック | DAA-GC27 | 2018年2月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 356.7万円 | 207万円 |
| オーテック スポーツスペック | DAA-GC27 | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 357.2万円 | 210.8万円 〜 214万円 |
| オーテック スポーツスペック | DAA-GC27 | 2019年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 356万円 | 216.1万円 〜 230.8万円 |
| オーテック セーフティパッケージ | 5AA-GC27 | 2020年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 351.2万円 | 221.8万円 〜 256.8万円 |
| オーテック セーフティパッケージ | 5AA-GNC27 | 2020年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 371.6万円 | 237.2万円 〜 276.2万円 |
| オーテック セーフティパッケージ | DAA-GC27 | 2018年2月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 331.8万円 | 180.3万円 |
| オーテック セーフティパッケージ | DAA-GC27 | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 332.4万円 | 183.8万円 〜 192.7万円 |
| オーテック セーフティパッケージ | DAA-GC27 | 2019年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 339万円 | 198.6万円 〜 212.5万円 |
| オーテック セーフティパッケージ | DAA-GNC27 | 2018年2月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 351.2万円 | 198.8万円 |
| オーテック セーフティパッケージ | DAA-GNC27 | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 351.7万円 | 202.6万円 〜 208.7万円 |
| オーテック セーフティパッケージ | DAA-GNC27 | 2019年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 359.4万円 | 212.8万円 〜 227.5万円 |
| ニスモ | DAA-GFC27 | 2017年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 341.9万円 | 183.6万円 〜 190.3万円 |
| ニスモ | DAA-GFC27 | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 342.4万円 | 194.8万円 〜 209万円 |
| ハイウェイスター | 5AA-GFC27 | 2020年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 275.8万円 | 160.6万円 〜 179.5万円 |
| ハイウェイスター | 5AA-GFNC27 | 2020年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 305.1万円 | 166.2万円 〜 186.2万円 |
| ハイウェイスター | DAA-GFC27 | 2016年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 267.8万円 | 102.5万円 〜 126.3万円 |
| ハイウェイスター | DAA-GFC27 | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 268.3万円 | 134.2万円 〜 143.3万円 |
| ハイウェイスター | DAA-GFC27 | 2019年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 270.8万円 | 144.9万円 |
| ハイウェイスター | DAA-GFC27 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 275.8万円 | 150.6万円 〜 156.6万円 |
| ハイウェイスター | DAA-GFNC27 | 2016年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 296.5万円 | 109万円 〜 130.7万円 |
| ハイウェイスター | DAA-GFNC27 | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 297.1万円 | 136.4万円 〜 146万円 |
| ハイウェイスター | DAA-GFNC27 | 2019年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 299.5万円 | 147.8万円 |
| ハイウェイスター | DAA-GFNC27 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 305.1万円 | 153.9万円 〜 161.3万円 |
| ハイウェイスター 25thスペシャルセレクションA | DAA-GFC27 | 2016年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 311.7万円 | 136万円 〜 149.1万円 |
| ハイウェイスター 25thスペシャルセレクションA | DAA-GFNC27 | 2016年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 333.8万円 | 156.6万円 〜 178.6万円 |
| ハイウェイスター 25thスペシャルセレクションB | DAA-GFC27 | 2016年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 324.7万円 | 148.4万円 〜 168.2万円 |
| ハイウェイスター 25thスペシャルセレクションB | DAA-GFNC27 | 2016年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 346.7万円 | 161.5万円 〜 185.7万円 |
| ハイウェイスター Vセレクション | DAA-GFC27 | 2017年5月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 293.4万円 | 141.8万円 〜 150万円 |
| ハイウェイスター Vセレクション | DAA-GFC27 | 2018年2月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 293.4万円 | 156.7万円 |
| ハイウェイスター Vセレクション | DAA-GFNC27 | 2017年5月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 319.4万円 | 166.1万円 〜 173.5万円 |
| ハイウェイスター Vセレクション | DAA-GFNC27 | 2018年2月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 319.4万円 | 179.6万円 |
| ハイウェイスター VセレクションII | DAA-GFC27 | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 287.4万円 | 158.3万円 〜 178.3万円 |
| ハイウェイスター VセレクションII | DAA-GFNC27 | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 313.5万円 | 170.8万円 〜 188.7万円 |
| ハイウェイスター プロパイロットエディション | DAA-GFC27 | 2016年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 291.6万円 | 110万円 〜 123.1万円 |
| ハイウェイスター プロパイロットエディション | DAA-GFNC27 | 2016年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 317.6万円 | 145.8万円 〜 165.5万円 |
| ハイウェイスターG | 5AA-GFC27 | 2020年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 331.1万円 | 190.6万円 〜 209.4万円 |
| ハイウェイスターG | DAA-GFC27 | 2016年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 301.1万円 | 130.8万円 〜 153.7万円 |
| ハイウェイスターG | DAA-GFC27 | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 301.6万円 | 160.4万円 〜 171.7万円 |
| ハイウェイスターG | DAA-GFC27 | 2019年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 316.8万円 | 173.7万円 |
| ハイウェイスターG | DAA-GFC27 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 322.7万円 | 180.9万円 〜 186.7万円 |
| ハイウェイスターG プロパイロットエディション | DAA-GFC27 | 2016年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 318.7万円 | 143.2万円 〜 163万円 |
| ハイウェイスターV | 5AA-GFC27 | 2020年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 307万円 | 199.6万円 〜 231万円 |
| ハイウェイスターV | 5AA-GFNC27 | 2020年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 333.5万円 | 213.4万円 〜 247万円 |
| ハイウェイスターV | DAA-GFC27 | 2019年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 293.2万円 | 183.5万円 |
| ハイウェイスターV | DAA-GFC27 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 298.6万円 | 187.2万円 〜 194.6万円 |
| ハイウェイスターV | DAA-GFNC27 | 2019年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 319.2万円 | 191万円 |
| ハイウェイスターV | DAA-GFNC27 | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 325.1万円 | 195万円 〜 206万円 |
| ハイウェイスターV アーバンクロム | 5AA-GFC27 | 2021年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 312.5万円 | 218.1万円 〜 234.8万円 |
| ライダー | DAA-GC27 | 2016年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 294.9万円 | 129.8万円 〜 159.3万円 |
| ライダー | DAA-GNC27 | 2016年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 318.2万円 | 141.3万円 〜 177.4万円 |
| ライダー Vセレクション | DAA-GC27 | 2017年5月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 333.5万円 | 175.5万円 〜 185.4万円 |
| ライダー Vセレクション | DAA-GNC27 | 2017年5月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 352.8万円 | 189.6万円 〜 205.7万円 |
| ライダー Vセレクション ブラックレザー | DAA-GC27 | 2017年5月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 353.4万円 | 191.6万円 〜 209.8万円 |
| ライダー Vセレクション ブラックレザー | DAA-GNC27 | 2017年5月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 372.8万円 | 199.7万円 〜 217.4万円 |
| ライダー オーテック30thアニバーサリー | DAA-GC27 | 2016年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 348万円 | 166.6万円 〜 187.6万円 |
| ライダー オーテック30thアニバーサリー | DAA-GNC27 | 2016年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 371.4万円 | 177.9万円 〜 196.6万円 |
| ライダー オーテック30thアニバーサリー プロパイロットエディション | DAA-GC27 | 2016年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 361.6万円 | 172.7万円 〜 194.7万円 |
| ライダー オーテック30thアニバーサリー プロパイロットエディション | DAA-GNC27 | 2016年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 385万円 | 180.9万円 〜 201.8万円 |
| ライダー プロパイロットエディション | DAA-GC27 | 2016年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 309.5万円 | 133.4万円 〜 146.5万円 |
| ライダー プロパイロットエディション | DAA-GNC27 | 2016年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 332.8万円 | 153.6万円 〜 173.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ミドルサイズミニバンの中では優秀な室内サイズ装備な方です。そして割と安い
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投稿日: 2025年10月27日
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妻も運転するかもということで細いミニバンにするのと、4...
投稿日: 2024年06月30日
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セレナ XVがフルモデルチェンジしたのを機に、コンパクトカーから乗り換えました。3列シートは家族5人...
投稿日: 2023年09月26日
買い時到来で注目度が爆増!日産 セレナ(C27)中古車購入ガイド
普段の買い物からレジャーまで幅広く使えるミニバンは、今も昔も大人気のカテゴリー。新車はもちろん、中古車販売ランキングでも多くのモデルが上位に入っている。そんなミニバン市場のなかでも人気が高いのが日産 セレナ。広々としてくつろげるインテリアはもちろん、積極的に先進技術を取り入れてるのが人気の秘密。そこで今回は、2016年に登場した先代モデル(C27)の魅力を紹介しつつ、2026年4月現在の中古車動向をお伝えしよう。
『先進安全装備付き』を中古車で!100万円台で狙える、おすすめ国産車5選
交通事故の発生件数および死傷者数は、この20年間で下降の一途を辿っている。その大きな要因は、自動車そのものの安全性能が上がったと言われている。衝突安全性能が高まったほか、各種安全装備も貢献しているだろう。とはいえ、現在でも年間の交通事故死亡者は2500人を超え、決して少ないとはいえない。安全装備が充実したクルマを積極的に選ぶことは、自分はもちろん他人を守るためにも大切なこと。 そこで今回は、人気の先進安全装備が付いている国産車について、予算100万円台で買えるモデルをピックアップ。どの年式やグレードに標準
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