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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
乗り手を広く受け入れる。燃費重視の走りを心掛ければ初めてでも軽く20キロ超す。エコモードはアクセル操作一つでストップ&ゴー出来るのでブレーキ踏み間違いから解放される。スポーツやノーマルではめちゃくちゃ走り向きになり過分なアクセルしてしまうのでエコモードで街中は充分かな。車も性能に比べて安価なので自分なりに後からオプション取り付け楽しめる。コンセプトは違うが初代プリメーラを体験した喜びをまた味あえてる。
【総合評価】
運転モードを初めから使い分ける事で高齢者から初心者、走り屋まで楽しめるクルマ!
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.2 | 3.9 |
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【所有期間や運転回数】
車を購入して5年。ほぼ毎日乗ってます。
【このクルマの良い点】
ボディサイズの割に小回りが利き、運転しやすいです。
【このクルマの気になる点】
装備は少々安っぽさがあります。エアコンを付けた時の加速...
投稿日: 2020年08月17日
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ネットでいつも見ていて、気に入り来店。
即決、、気持ちよく買い物ができました。
ありがとうございました。
投稿日: 2021年07月25日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
かっこいいEパワー。自分好みに付加価値を着ければ安価に買えてコストパフォーマンスはいい。
【このクルマの気になる点】
同類のキックスの立場が?トヨタ勢より全然内容は素...
投稿日: 2021年01月04日
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【所有期間または運転回数】購入後6か月過ぎ、180回【ほぼ毎日】
【総合評価】1点
【良い点】3気筒者なのに4気筒並みにエンジン音が静か。
【悪い点】温度調整難しい(マニュアル)ハンドリングの感覚は昭和時代と変...
投稿日: 2020年09月16日
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【所有期間または運転回数】
まだ納車されて間もないです。 200km程度乗った感じです。
【総合評価】
3気筒とは思えない車内音。 静かです。
【良い点】
エコモードオフにして積極的にスーチャーを作動させますが、下品さが...
投稿日: 2019年10月09日
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【所有期間または運転回数】一ヶ月
【総合評価】5
【良い点】全周囲カメラ、バックカメラ、バックミラーが大きい
【悪い点】荷室が狭い、パワーが無い、E11の良い所が失われている
投稿日: 2020年12月09日
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205.3
87.3
26.5