日産 ノート 【余裕の走りをもたらすスーパーチャージャーも設定】のレビューをご紹介

日産 ノート[2012年09月]

投稿者評価

平均

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余裕の走りをもたらすスーパーチャージャーも設定 投稿日:2014年10月25日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.1

【総合評価】
 2012年9月にフルモデルチェンジ。ボディサイズは先代とさほど変わらないが、1つ上のモデルであるティーダを統合しているのでキャビンの広さや質感にも配慮したパッケージングとなった。1.2L3気筒直噴スーパーチャージャーユニットは1L以上のガソリン車ではトップレベルの経済性がポイントだ。急加速時以外は電気クラッチでスーパーチャージャーが切り離されているため力強さはいまひとつ。しかし、高い経済性は保たれたまま。乗り心地や操縦安定性はこのクラスとしては平均レベルにあるが、実用域では3気筒ならではの振動やノイズがやや気になる場面もある。

【良い点】
 ていねいな運転を心掛ければ高い経済性が得られる。充実した収納スペースと容量の大きなラゲッジルームも使いやすい。

【悪い点】
 実用域での力強さを増してほしい。

  • 外観3.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能3.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格3.0
  • 内装3.0
  • 装備3.0
利用シーン
買物 ドライブ
オススメ
若者 ファミリー
特徴
広い 燃費 乗降

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一条 孝

  • 312投稿
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ノート

総合評価

4.1
(653件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.2 4.1 4.0 4.2
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.8 4.2 3.9

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運転する愉しさと新しい走り方を提供してくれる癒し系の相棒。

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