MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
スムーズかつスピーディーな乗り心地でいい感じです。
【良い点】
振動が少なく音も静か。荷物もたっぷり積めます。
【悪い点】
特になし
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.2 | 3.9 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
所有して2年になります。グレードはe−POWER MEDALISTの2WD、寒冷地仕様車です。運転回数や運転時間は日常で使うクルマとしてはとても多く長く、それだけ乗り降りや運転すること自体が楽で気兼ねが無く、疲れに...
投稿日: 2021年03月14日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
安価でコンパクトな5ナンバーで貴重な軽快感ある傑作車。内装もよくなり素晴らしいフルモデルチェンジ。Eパワーの逆襲到来でニッサン車の時代?
【このクルマの気になる点】
な...
投稿日: 2021年01月09日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
2日目
【総合評価】
室内広々で、安全装置もしっかりしていていいです。スピードがでやすいです。
【良い点】
後ろの席も広いのでゆったりできます。室内広いです。
【悪い点】
横側が少し...
投稿日: 2021年06月29日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】 昨日納車
【総合評価】これからだとおもいますが100てんちゅう95てん
【良い点】じだいのちがいはあれど いぜんのっていた そあらよりのりやすい
【悪い点】しがーそけっと?がざせきのよこにあ...
投稿日: 2021年05月22日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
ノートの2代目に設定されていたグレードのe−パワーニスモSを所持しています。発売当初は、e−パワーという日産の将来を背負うパワートレインと、日産モータースポーツのイメージに直結するニスモ、この組み合わせを聞いただけ...
投稿日: 2022年09月26日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】中古購入。
【総合評価】普通使いには十分。
【良い点】小物入れが多く便利。
【悪い点】特に無し。
投稿日: 2020年12月20日
ノート(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ノート(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
179.4
76.9
27.5