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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
Z31、2年
【このクルマの良い点】
Z31所有していましたが、Z35のデビュー間近でZ、いやニッサンが盛り上がってきた。車雑誌やネットでの注目度はやはりすごい。関心ある方々がたくさんでZ関係者も大喜び?Z35のスタイルや内装のよさは今にない魅力。オマージュ多用でもZはZ、Zらしければそれでいい。イエローZしかイメージがわきませんが、他色でも超かっこいいと予想。歴代Z同様、Zは特別な存在でいつでもかっこいいスポーツカーでなければならない。
【このクルマの気になる点】
スタイルは個々の感性差、賛美両論でもニッサンスタイルでデビューすればいい。ジムニーの成功例は素晴らしいが。スポーツカーの生残りには何が必要かがZの課題?
【総合評価】
Zの存在は日本人の誇り。スポーツカーといえばZとというくらいオーナー以外でも魅力ある貴婦人。Z35のデビューは素晴らしい出来事で頼もしい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.7 | 3.9 |
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【総合評価】今の車には無い経済性よりも、エンジン性能や走行性を追求した車。ただし、ノーマル状態では良い評価は与えられない。
【良い点】高速性能は高く安定性がある
【悪い点】とにかく燃費が悪く経済的ではない。内装は価格比較...
投稿日: 2012年08月02日
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【所有期間または運転回数】
5年
【総合評価】
280馬力のハイパフォーマンスと引き換えに重たくてコスト高。
スタイリングは無二の美しさ。醜悪ギリギリの官能美。
比較 スカイラインR32、70スープラ、RX−7 FD3S、三菱...
投稿日: 2017年02月05日
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見た目のとおり室内は狭く収納スペースも少ないが、そもそも大量の荷物を載せて走るような車でもないのでその点は問題ない。
乗って分かったのは後方視界がかなり悪いことで、多少慣れが必要だと感じた。
しかし動き出せば鋭い加速に高い安定性で運転し...
投稿日: 2015年08月30日
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【所有期間や運転回数】
Z35デビュー。
【このクルマの良い点】
やっと超かっこいいZが登場。Z35のデビューでスポーツカー人気に拍車。ベースグレードとはいえ385万円からはコストパフォーマンスが最高。Zの魅力はやはりエクステリア...
投稿日: 2021年06月14日
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【総合評価】
押しも押されもせぬ、日本を代表するスポーツカーです。居住性や積載性はまったく意に介しておらず、ひたすら走りと先進的な機能にこだわっているところが、実にスパルタンで“男前”。またハンドリングマシンというよりも直線番長的なキャ...
投稿日: 2015年11月27日
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【このクルマの良い点】
マニアックなスタイル。テールライトはデカク、Z31のデビュー時デザインがZらしくかっこいい。今、価格が急上昇でZ恐るべし。S130も素晴らしい作品でL型エンジンとZ31のV型エンジン、両車最高のスポーツカー。
...
投稿日: 2021年09月05日
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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152
313.6