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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
5年
【総合評価】
280馬力のハイパフォーマンスと引き換えに重たくてコスト高。
スタイリングは無二の美しさ。醜悪ギリギリの官能美。
比較 スカイラインR32、70スープラ、RX−7 FD3S、三菱GTO
【良い点】
伝統の継承。
重たい車重を感じさせないパワステフィール。
意外にもフロントシートは広い。リヤシートも5歳までなら大丈夫。
振り回さなければ安定した走行性能。
【悪い点】
重い車重は車検毎にタイヤ交換が必要。
重た過ぎて振り回すとコントロールを失う。
傾斜した駐車場に数ヶ月停めていたらドライブシャフトが折れた。
高速走行で無理をさせると、オイルや冷却系に異変が生じる。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 2.7 | 3.9 |
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【このクルマの良い点】
最高にまわるターボエンジンと大人のデザインでかっこよすぎ。コンパクトで運転しやすく405馬力のパワーと素晴らしい乗り心地、大人気なスポーツカー。どこから見ても素晴らしいアングル。
【総合評価】
ニッサンが誇...
投稿日: 2023年03月03日
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【このクルマの良い点】
外観のデザインが良いです。個人的には歴代Zの中でも34(フルモデルチェンジ前)が至高です。
取り回しがよく乗りやすいので日常の足として使えます。
3.7Lにしては燃費がよくスポーツカーとして見ても燃費はかなり良...
投稿日: 2022年01月29日
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【所有期間や運転回数】
Z35デビュー。
【このクルマの良い点】
やっと超かっこいいZが登場。Z35のデビューでスポーツカー人気に拍車。ベースグレードとはいえ385万円からはコストパフォーマンスが最高。Zの魅力はやはりエクステリア...
投稿日: 2021年06月14日
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【このクルマの良い点】
新型フェアレディZのデキにはアッパレ。デザインからエンジン、そそる運転席、コンパクトな2シーターボディ、これぞZ。どの色を選択してもマッチするエクステリアデザインは素晴らしい。
【総合評価】
歴代Zにある3...
投稿日: 2022年10月09日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
Zらしいスタイル。オマージュでもやはりかっこいいデザインはZの証。化石燃料のエンジン音はたまらない?
【このクルマの気になる点】
フロントグリルにナンバー着いたらイマ...
投稿日: 2021年08月20日
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【このクルマの良い点】
新型フェアレディZの試乗、しびれますね。アクセルの返りが素晴らしくこれぞスポーツカー。サイズもコンパクトに纏めれていてパワーは405馬力と大トルクと軽快な走りができて乗り心地もよく快適。運転席に座るとまたそそる計器...
投稿日: 2022年11月24日
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
323.1
119.3
248.5