アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の口コミ・評価：レレレ（2015年07月）

4.7

【所有期間または運転回数】
　２週間

【総合評価】
　おおむね満足！

【良い点】
　充電することで日々の通勤はほぼ燃料を使わず走行できます。
　モーター走行ならではの静粛性や走りの力強さも満足度が高いです！

【悪い...

4.9

【所有期間または運転回数】
３日

【総合評価】

今までの車で一番優れている。とても面白く乗れる車。
【良い点】

走りながら電気をいかにチャージできるかと楽しみながら乗れる。
【悪い点】

電気での走りは通常の走り...

3.0

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
パワーはあった、高速も安定、ミリ波レーダーはかなり使える７００キロメートル走って充電は一度もしないでリッター１２キロ、夜は車で寝た電気毛布二枚だけでは寒く温水ヒーターを
使うと５時間程...

4.6

【所有期間または運転回数】


【総合評価】コストパフォーマンスが良く満足できる車


【良い点】燃費が良く、回生ブレーキ操作性が良い。静かで同じ排気量とは思えない力強さがある。


【悪い点】ティッシュペーパーのＢＯＸが...

3.9

【所有期間や運転回数】
今まで乗り継いだほとんどの車が２５００一３０００ｃｃで燃費は６ｋｍ止まり。ガソリンも高くなる一方の昨今、釣りに行くことが多いので燃費が良くて車中泊が出来るこの車を選択。三菱ディーラーで２０１５年登録車を２０２０年購...

3.3

【所有期間または運転回数】
試乗

【総合評価】
大きくマイナーチエンジしてエクステリアデザインは相当よくなった。中身も変わり別物という印象。ＥＶ走行が長くガソリン使わない。内装は誉められるほど進化してなくナビのポイ付けはとても価格...