アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の口コミ・評価：ひときわ高まったPHEVの存在感（2015年07月）

4.0

【総合評価】
　三菱の４ＷＤ技術とＥＶテクノロジーを融合させたプラグインハイブリッド車。デビューは２０１２年だが、２０１５年のマイチェンでエクステリアをリニューアル。ボディも足まわりの剛性を高めて乗り心地を向上させている。熟成されているの...

4.0

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
ＳＵＶのプラグインハイブリッドは初、前から気になっていたので試乗してきましたが
驚きがいっぱいでした。

【良い点】
短い距離しか乗れませんでしたが、街中ではあまりあるパワーです...

3.7

【所有期間または運転回数】
１０／３納車　毎日運転　走行距離１０３０ｋｍ

【総合評価】
　三菱自工では最高の１品だと思います。
　パジェロ、エアトレック２．４Ｌ、同ターボ、初代アウトランダー３Ｌ、ローデスト２．４Ｌと乗り継いで...

3.7

【総合評価】
・何を重視するかで評価が分かれるでしょう。こどもが手を離れたので、３列シートも積載量も気にしないですむ私としては、ゆったりと、安全かつ機敏に、上質なドライブができることで選びました。ともかく、運転中に感じるプレミア感は、他の...

3.9

【総合評価】

走りも重そうですがまあまあ走りますし普通の運転には問題なしです。


【良い点】
広くて落ち着くし、視界も良好



【悪い点】

3.7

【総合評価】
とても気に入っています。

【良い点】
深夜電力100円で、通勤や毎日の生活ができてしまう。
遠乗りしても、電気がなくなることを気にせずに走っていられる。
乗り心地がジェントルで静か。
前車との車間を自動でとりな...