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アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の口コミ・評価：とても良い車（2014年04月）
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三菱 アウトランダーＰＨＥＶ 【とても良い車】のレビューをご紹介
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ[2014年04月]
投稿者評価
平均
とても良い車 投稿日：2015年01月24日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.0
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
パワーはあった、高速も安定、ミリ波レーダーはかなり使える７００キロメートル走って充電は一度もしないでリッター１２キロ、夜は車で寝た電気毛布二枚だけでは寒く温水ヒーターを
使うと５時間程でバッテリーはゼロ近くに、エンジンを
かけて一時間程で８０パーセント程になりその後、東京の渋滞を通り帰宅
１５００ワットは使える、ドライヤーも使った。
メーカー指定のナビは、お粗末１０年前の物かと思った
メーターのセンターにナビが割り込んで来るのは
つかいずらかった。電動ハッチバックは要らないと
感じた、普段自宅充電で４０キロ程でたまに遠出と
言う使い方なら四輪駆動だし良い車と思います。
【良い点】
【悪い点】
営業マンが威張つている
三菱だけではないが
- 外観4.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性2.0
- 価格1.0
- 内装3.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
レジャー
業務用
オススメ
男性向け
特徴
安全装備
静粛性
安定性
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総合評価
- 4.1
- （57件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 4.6 | 4.1 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.6 | 4.1 |
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4.0
【所有期間や運転回数】
３年使用中。妻の通勤と買い物、休日の外出・旅行に使用。
【このクルマの良い点】
ＥＶ走行時の滑らかな走りと静寂。
特に騒音については、最近の高級車はエンジン音が良く遮断されてはいるが、やはりこの車の「無音...
- 三菱 /アウトランダーＰＨＥＶ
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投稿日： 2020年11月15日
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