MYページ
【総合評価】
デビュー当初のモデルは動力性能に余裕がなく、クルマが重く感じられた。おかげで加速時のノイズが大きく、燃費にも影響を与えていたのだが、14年6月のマイチェンでCVTの制御を見直し、吸気ダクトのレイアウト見直しなどで動力性能を向上。さらにeKスペースで初採用された回生エネルギーを充電するアシストバッテリーの搭載により、エンジンの負荷を低減するとともに経済性にも貢献して、燃費はJC08モードで30キロを実現。この改良によって快適性は大きく向上している。
【良い点】
クリーンかつ上質感のあるインテリア。キャビンはファミリーユースとしても使えるほどの広さがある。
【悪い点】
操作系の軽さは低速域では好ましく感じられるが、速度を高めても軽いままなのがちょっと気になる。また、デビュー当初よりも改善されてはいるが、エアコン使用時のパワーダウンはライバル車よりも大きめだ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 3.5 | 3.7 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.8 | 3.5 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
軽自動車ですが、家族で使える室内快適度、そして意外とスポーティな走りが
、高いコストパフォーマンスを示してくれます。
エンジンは660ccの直列3気筒で、50馬力を発生します。
この世代でエンジン制御を見直したらしく、...
投稿日: 2012年05月18日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
5年間所有、運転回数はほぼ毎日
【総合評価】
安定して走りやすいく。燃費は13〜16km
【良い点】
ハンドリングでの車体のふらつきが少なく走りやすい
【悪い点】
メーターが中央にある
投稿日: 2015年02月04日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
安かったので、契約しましたが安いだけでなく運転のしやすさ、維持費など満足できるところがたくさんあります!
小さいので、狭い道もすらすらいけると思うのでこれからが楽しみです!
投稿日: 2014年07月23日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
お買い物や通勤にはもってこいの車ですが
走りや楽しさを求める車ではないと思います。
【良い点】
角ばったボディなので
車両の幅間隔が分かりやすいです。
【悪い点】
すべてにおいて無難すぎる点でしょうか…改...
投稿日: 2013年12月29日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
普通という評価になります。
【良い点】
いい点は派手過ぎないところ外観内装ともに落ち着いていて年配の方向けといったところ
【悪い点】
空間が若干狭く感じます。もうちょっと広いといいと思うのですが。
投稿日: 2012年07月04日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
運転キロ数500キロ位
【総合評価】
軽と割り切れる人なら問題ないと思います。
【良い点】
15万キロ走ってるのに高速燃費17〜18キロ走ります
【悪い点】
ミツビシでしょ、リコールがね...
投稿日: 2014年11月25日
eKワゴン(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
eKワゴン(三菱)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
107.7
41.4
24.5
15.4