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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.5 | 4.1 |
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【総合評価】
見た目が文句なしカッコイイ!!
運転の楽しさを知れる!!
【良い点】
パワーがあり、走りやすい。
なんといってもロータリーエンジン&後部座席の観音扉!!
【悪い点】
燃費が悪い。
小回りがきかない。
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
【良い点】エンジン回転がウルトラスムース
重量配分50対50、低い重心、優れたハンドリング
【悪い点】
燃費
投稿日: 2014年03月05日
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見た目のデザインの良さは個人的には一番だと思う。クーペタイプは最近人気がないが唯一無比のロータリーエンジンを備えている車を今後永く乗りたい。
投稿日: 2013年02月04日
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【総合評価】
若者がチョイ乗りに購入していたようですが、チョイ乗りばかりしているとカブリますね。今の時代、アイドリングを続ける事は反社会的な事と捉えられるかもしれませんが、長く乗るのであれば、それもやむを得ずと割り切っています。私の場合、...
投稿日: 2012年02月09日
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【総合評価】
2リッターNAクラスのFRセダンとしてみれば、非常にバランスのとれた良いクルマだと思います。 2012年で生産終了とは残念です。
【良い点】
素晴らしいハンドリング。非常に上質な乗り心地。見た目より広い後席。 9...
投稿日: 2012年03月22日
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【総合評価】
バリバリな、走り系を求めない方にお勧めかと思います。スムーズに速くといったイメージと言ったら解りやすいかと。ガソリンがレギュラーで大丈夫との事で、その辺りは、少しは懐に優しい(笑)自分は、ロータリーを乗り継いだ経験ありますが...
投稿日: 2012年04月15日
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