MYページ
【所有期間】 1年半
【総合評価】 GOODです。 色シルバーですが自己満足。
【良い点】 とにかく楽しい!コーナーを攻めてる時、運転が上手くなった気がする。
勝手に優越感にひたってる。
燃費を気にして7KM/L だが それではこの車に乗っかる意味が無い。
ブン回して、5KM/L切っても気にしません。
それだけ楽しませてくれます。
【注意点】 オイル交換は3000km毎に換えます。減ったらすぐに足してます。4万KM走行でプラグ・IGコイルなど換えるつもりです。メンテに費用が掛かりますが、それも愛情です。
ハイエースから8に乗り換えたものだから、その車高の低さで気がついたら渋滞にはまってたりして、、MT車なので大変です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 2.5 | 4.1 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
マツダのピュアスポーツカーRX−8。排気量は1300ccですが、ロータリーエンジの最高出力は235馬力をたたき出します。マツダ自慢のロータリーエンジンの凄さを体感できる車ですね。加速を始めるとあっという間に100k...
投稿日: 2023年03月28日
RX−8(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
RX−8(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。