MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2週間
【総合評価】
他のスポーツカーにはない楽しさがある
【良い点】
軽いのでちょっとステア切るだけで素直に曲がってくれる
パワーがない分、気持ちよく回せる
毎日乗りたくなるワクワク感
【悪い点】
ガソリンのメーターがバグって増えたり減ったりする
荷物があまり積めない
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.6 | 3.7 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
トルセンLSD、リヤスタビライザー、トンネルブレースバーを備え、ファンな走りに備えたグレード。6速MT。
【良い点】
シリーズで1番気持ちいいのでは?と思える走り。パワーコントロールも自在で、ハンドリングは意のま...
投稿日: 2016年01月31日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
・室内の狭さや乗り降りのしづらさはもはやご愛嬌。走りの楽しさと開放感を味わう車です。ちょっと可愛らしいフロントデザインとスタイリッシュなボディデザインの組み合わせもとてもいいです。
【良い点】
・開放感あふれるオープ...
投稿日: 2014年06月09日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
スポーツ走行好き素人でも楽しめます
【良い点】
何と言っても軽い!ミニバンなどと乗り比べてください。身軽さにおどろきます。それなりに目立ちますので、そっち系の方にはうってつけ。
【悪い点】
雪道でリアがすぐに...
投稿日: 2013年01月07日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
あえていま乗ってみた、先代ロードスター(NC)。エンジンは新型が1.5Lなのに対して試乗した先代は2.0Lとひとまわり大きく、サスペンションもより硬めの味付けになっています。だから乗ると新型(ND)より先代のほうが速いのは...
投稿日: 2015年12月31日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
7年間
【総合評価】
90点
【良い点】
ハンドリング云々以前に、ボディが小さくて取り回しが良く、オープン時は視界抜群で、操舵に対する反応が素直で、非常に運転し易い。運転が学べる、運転好きになる...
投稿日: 2015年02月10日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【総合評価】
デザイン、走行性能共に最高のスポーツカーと言えます。
オープンでのドライブほど爽快な時間はないと思います!
【良い点】
加速にキビキビとしたステアリング
【悪い点】
2シーターのため荷物があまり乗らない
投稿日: 2013年01月09日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
234.9
114.4
92