ロードスター(マツダ)の口コミ・評価：運転が楽しいクルマ（1999年01月）

4.6

【所有期間または運転回数】

【総合評価】
最高ですね。かっこいいスタイルとスポーティーな走り。

【良い点】
外観がかっこいい。スポーティーに走れる。座席の位置も低くスピード感もあり　走っているといった感覚に包まれます。足回り...

4.7

【所有期間または運転回数】

普段は営業用の車を使用しているので、週末天気の良い日にの乗っています。
【総合評価】
オープンにして乗るときの解放感は最高です。

【良い点】
コンパクト、独特のハンドリング。早くなくてもその気に...

4.0

【総合評価】
車の運転が好きなら、是非とも乗って欲しい車です。

【良い点】
なんと言ってもオープンスポーツカー！
街乗りでは充分なほどのスペックを備えていて、
しかもチューニングすれば、サーキットでも充分走れるほどの
余力を...

4.0

【総合評価】
それなり

【良い点】

乗って驚いたのは車体剛性で、走行距離10万キロ近い車だったのですが、クローズ時の軋み音は想像以下でした。ルームミラーの揺れも全く気になりません。 昔の４ドアピラーレスハードトップより車体はし...

3.4

【総合評価】
自分でステアリングを握って運転するとスゴク楽しい車です。

【良い点】
全高が低くて加速感がありイイ感じです。
天気のいい日にオープンにして走る爽快感は最高です。

【悪い点】
もう少しパワーがあるともっと楽し...

4.3

【総合評価】
　２０１５年５月にフルモデルチェンジを受けた４代目ＮＤ型ロードスター。ボディは全幅こそ増えたものの、全長は４ｍを切る３９１５?となり、車両重量もベースのＳは１トンを切る９９０ｋｇに抑えられている。ボリューム感のあるボディから...