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ロードスター(マツダ)の口コミ・評価：若いうちに一度は乗っておくべき車（2012年07月）
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マツダ ロードスター 【若いうちに一度は乗っておくべき車】のレビューをご紹介
マツダ ロードスター[2012年07月]
投稿者評価
平均
若いうちに一度は乗っておくべき車 投稿日：2014年04月15日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.3
【総合評価】
今現在、「オープン」、「2シーター」、「FR」、「MT」で買うことができる、もっとも安く、しかも他の車にない「運転の楽しさ」、「シビアさ」を体感できる唯一の存在。運転が楽しくなる、うまくなる（気がするだけか）、という点で、できれば若い人に薦めたい。私は免許取得後20年以上で購入したが、ほかの車に目移りすることは全くなくなった。
【良い点】
シャープなドライビング感を期待する人は多いと思うが、実際はごくナチュラル。思った方へ、思った通りに運転できるという意味で、シャープというよりダイレクト。ドライではむしろ安定感がある。ただし、FRということもあるが、ウェットでは要注意。軽くて重心も低いので、コントロールはある程度までは可能だが、FFや電子装備で安定化された車に慣れた人は、ドッと安定を失うこともあるのではないか。昔、FRに乗っていたころを思い出した。
ビニール幌だが、豪雨の中でも大丈夫。トランクなども含め、実用性も十分あり、毎日の生活でも使っている（雨が降っていなければオープンで利用）。
ディーラーはトヨタほどではないが、ロードスターについては相当気を使っているようで、気持良い対応をしてもらっているので、躊躇することなくガンガン使える。
【悪い点】
価格を押さえた分、内装や装備が質素なのは仕方のないところ。ある人に、プラスティックの塊、と言われたが、全くその通り。しかし、そんなことは、全く問題ではなく、長所がすべてを隠す。
幌はやや弱い。雨などは大丈夫なものの、毎日のように幌の開け閉めをしているせいか、2年ほどで亀裂ができた。ただし、クレームで対応してもらった。
通年オープンで乗っているが、夏はとても暑い。もろもろ結構体力がいるので、その意味でも若い時に乗っておくべき。慣れれば、日常の足になる。
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格5.0
- 内装3.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
趣味
通勤通学
オススメ
若者
ビギナー
特徴
加速
視界
操作性
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総合評価
- 4.0
- （167件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
おすすめレビュー
運転好きになる、運転を学べるクルマ
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3.9
【所有期間または運転回数】
７年間
【総合評価】
９０点
【良い点】
ハンドリング云々以前に、ボディが小さくて取り回しが良く、オープン時は視界抜群で、操舵に対する反応が素直で、非常に運転し易い。運転が学べる、運転好きになる...
- マツダ /ロードスター
- ＲＳ
- DBA-NCEC
投稿日： 2015年02月10日
走れば走るほどに楽しい
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4.6
【総合評価】
屋根が開くだけで非常に楽しい車です、RHTなので屋根の開閉もラクチン。
晴れた日に開けて走ればそれだけでもうハッピーな気持ちにさせてくれる車です。
【良い点】
屋根が開くこと！そしてただひたすらに楽しいこと！
あ...
- マツダ /ロードスター
- ＲＳ ＲＨＴ
- CBA-NCEC
投稿日： 2013年07月27日
爽快な走り！
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4.4
【総合評価】
総合評価は高いと思います。
諸事情により中古で買いましたが、新品と変わりなく、爽快に走れます！
【良い点】
オープンカーなのでオープンにするととても気持ちがいいです。
【悪い点】
ハンドブレーキを引かないと...
- マツダ /ロードスター
投稿日： 2013年09月03日
文字どおりオン・ザ・レール感覚
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3.6
【総合評価】
どんどんライバル車が姿を消していった、ライトウエイト２シータースポーツのカテゴリーで生き残った本物志向のオープンカーです。
【良い点】
運転を楽しめるような車が少なくなってきている中で、車を自在に操れる感覚がハンドリ...
- マツダ /ロードスター
投稿日： 2012年03月12日
１００％趣味に振り切った最高のオープンカー
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4.4
【所有期間や運転回数】
１か月たちました。約３０００ｋｍ走行。
【このクルマの良い点】
軽量さと重量配分の良さで運動性抜群です。暴力的な加速感はないですが非力さを感じることはないです。エンジンは低回転でも踏めば応えてくれますし、高...
- マツダ /ロードスター
- ＲＳ
- 5BA-ND5RC
投稿日： 2020年12月08日
日本一の名車
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3.6
【総合評価】
誰でも楽しめる等身大のスポーツカー
【良い点】
ハンドリングが秀逸。街中を走っているだけで気持ちいい。流して走れば清涼剤、本気で走ればカンフル剤。
【悪い点】
ハッキリ云って車として不便だけど、慣れてしまえば...
- マツダ /ロードスター
投稿日： 2013年07月25日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10251020_202609z.jpg)
2015年5月発売モデル
中古車平均価格
274.3
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10251020_201405.jpg)
2005年8月発売モデル
中古車平均価格
131.3
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10251020_200404r.jpg)
1998年1月発売モデル
中古車平均価格
123
万円
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