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投稿者評価
平均
【総合評価】
今現在、「オープン」、「2シーター」、「FR」、「MT」で買うことができる、もっとも安く、しかも他の車にない「運転の楽しさ」、「シビアさ」を体感できる唯一の存在。運転が楽しくなる、うまくなる(気がするだけか)、という点で、できれば若い人に薦めたい。私は免許取得後20年以上で購入したが、ほかの車に目移りすることは全くなくなった。
【良い点】
シャープなドライビング感を期待する人は多いと思うが、実際はごくナチュラル。思った方へ、思った通りに運転できるという意味で、シャープというよりダイレクト。ドライではむしろ安定感がある。ただし、FRということもあるが、ウェットでは要注意。軽くて重心も低いので、コントロールはある程度までは可能だが、FFや電子装備で安定化された車に慣れた人は、ドッと安定を失うこともあるのではないか。昔、FRに乗っていたころを思い出した。
ビニール幌だが、豪雨の中でも大丈夫。トランクなども含め、実用性も十分あり、毎日の生活でも使っている(雨が降っていなければオープンで利用)。
ディーラーはトヨタほどではないが、ロードスターについては相当気を使っているようで、気持良い対応をしてもらっているので、躊躇することなくガンガン使える。
【悪い点】
価格を押さえた分、内装や装備が質素なのは仕方のないところ。ある人に、プラスティックの塊、と言われたが、全くその通り。しかし、そんなことは、全く問題ではなく、長所がすべてを隠す。
幌はやや弱い。雨などは大丈夫なものの、毎日のように幌の開け閉めをしているせいか、2年ほどで亀裂ができた。ただし、クレームで対応してもらった。
通年オープンで乗っているが、夏はとても暑い。もろもろ結構体力がいるので、その意味でも若い時に乗っておくべき。慣れれば、日常の足になる。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
普段は営業用の車を使用しているので、週末天気の良い日にの乗っています。
【総合評価】
オープンにして乗るときの解放感は最高です。
【良い点】
コンパクト、独特のハンドリング。早くなくてもその気に...
投稿日: 2021年01月11日
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【所有期間または運転回数】3ヶ月
【総合評価】100点中75点
【良い点】
走りと内装の質感。所有する喜びに惹かれて、購入。
シートに座る瞬間がいつも楽しみです!
【悪い点】
歴代のロードスターの中でもNCは2000...
投稿日: 2021年04月02日
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【このクルマの良い点】
初代ロードスターのムードを保ちつつ、今の時代に足グルマとして使いやすい車です。いちおう3ナンバーですが、5ナンバーサイズの駐車場にもふつうに収まりますし、高速道路も不安なく走れます。荷物もそこそこ載るので、たとえば...
投稿日: 2022年01月05日
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【所有期間や運転回数】
1年3ヶ月。ほぼ毎日。
【このクルマの良い点】
乗ってて楽しいところ。
【このクルマの気になる点】
ノーマルだと車高が高い。少し落とすとノーマルでもめっちゃかっこよくなる。
【総合評価】
初...
投稿日: 2021年08月04日
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【このクルマの良い点】
オープンカーの解放感と目線が低くスピード感が味わえる。コンパクトサイズで軽快な走り。定年後のカーライフ選択車に必ず上がるロードスターやジムニーシエラ、ボクスターやフェアレディZなどのスポーツカーと同じように選択肢に...
投稿日: 2022年05月03日
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【このクルマの良い点】
ユーノス ロードスターの魅力は、なんといってもデザインです。リトラクタブル・ヘッドライトを格納したシンプルな外観、ソフトトップオープン時には標準で装備されるトップブーツで覆うことで、360度どの角度から見ても絵にな...
投稿日: 2022年01月30日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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121.1
104.4