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ロードスター(マツダ)の口コミ・評価：若いうちに一度は乗っておくべき車（2012年07月）
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マツダ ロードスター 【若いうちに一度は乗っておくべき車】のレビューをご紹介
マツダ ロードスター[2012年07月]
投稿者評価
平均
若いうちに一度は乗っておくべき車 投稿日：2014年04月15日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.3
【総合評価】
今現在、「オープン」、「2シーター」、「FR」、「MT」で買うことができる、もっとも安く、しかも他の車にない「運転の楽しさ」、「シビアさ」を体感できる唯一の存在。運転が楽しくなる、うまくなる（気がするだけか）、という点で、できれば若い人に薦めたい。私は免許取得後20年以上で購入したが、ほかの車に目移りすることは全くなくなった。
【良い点】
シャープなドライビング感を期待する人は多いと思うが、実際はごくナチュラル。思った方へ、思った通りに運転できるという意味で、シャープというよりダイレクト。ドライではむしろ安定感がある。ただし、FRということもあるが、ウェットでは要注意。軽くて重心も低いので、コントロールはある程度までは可能だが、FFや電子装備で安定化された車に慣れた人は、ドッと安定を失うこともあるのではないか。昔、FRに乗っていたころを思い出した。
ビニール幌だが、豪雨の中でも大丈夫。トランクなども含め、実用性も十分あり、毎日の生活でも使っている（雨が降っていなければオープンで利用）。
ディーラーはトヨタほどではないが、ロードスターについては相当気を使っているようで、気持良い対応をしてもらっているので、躊躇することなくガンガン使える。
【悪い点】
価格を押さえた分、内装や装備が質素なのは仕方のないところ。ある人に、プラスティックの塊、と言われたが、全くその通り。しかし、そんなことは、全く問題ではなく、長所がすべてを隠す。
幌はやや弱い。雨などは大丈夫なものの、毎日のように幌の開け閉めをしているせいか、2年ほどで亀裂ができた。ただし、クレームで対応してもらった。
通年オープンで乗っているが、夏はとても暑い。もろもろ結構体力がいるので、その意味でも若い時に乗っておくべき。慣れれば、日常の足になる。
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格5.0
- 内装3.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
趣味
通勤通学
オススメ
若者
ビギナー
特徴
加速
視界
操作性
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総合評価
- 4.0
- （167件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
おすすめレビュー
走りを楽しむには最高の車
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3.4
【このクルマの良い点】
コンパクトボディーでキビキビと走る
【総合評価】
ロードスターの中では一番不人気なのか比較的安いので買いやすい。
燃費は割と良い。
オープンにして走る時は最高に気持ちよくて楽しい。
ハンドリングが軽快...
- マツダ /ロードスター
- ＳＰ
- GH-NB6C
投稿日： 2023年06月27日
エフアールのオープンスポーツカーは車の原点。
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3.9
【このクルマの良い点】
ソフトトップのロードスター、超かっこいい。走る楽しさは天下一品作品。国産車で運転しやすくツーシーターオープンカーは国産の宝。
【総合評価】
ＲＦもいいがロードスターのオープンカー、ソフトトップはまた最高。軽...
- マツダ /ロードスター
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投稿日： 2023年07月02日
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2015年5月発売モデル
中古車平均価格
264
万円
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2005年8月発売モデル
中古車平均価格
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1998年1月発売モデル
中古車平均価格
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