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投稿者評価
平均
【総合評価】
おすすめしない
完成している車ではなく、弄りがいのある車
完成度がないのでカスタムしていかないといけない
こんなのでよく市販したなと思う
【良い点】
ロードスターのMTGが多くいろんな人と出逢える
燃費がいい 平均リッター15kmは走る 最高でリッター18km
【悪い点】
ノーマルサスでも乗り心地がすごく悪い
剛性がまったくと言っていいほどない
スポーツカーなのにLSDが入っていない
ヘッドライトが黄ばむ
雨漏りがする
純正補強パーツが付いていない
幌開閉が自動でなない
古い車なので壊れてばかり
買う時高くて売却時は安い
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】中古車市場で見つけ、2018年7月納車からまだ2ヶ月。運転回数は8回。
【総合評価】国産では少ないツーシーターオープンで、軽快な走りが楽しめ、風を感じてのドライブは爽快です。リトタクタブルハードトップの開閉は...
投稿日: 2018年09月07日
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【総合評価】
オープンカーは普段の生活には必要がないと考える人には選択肢に入らないが
短い人生 こんな車に乗れる時間を楽しみたい
試乗車、レンタカーではこの車の良さは絶対理解出来ない
最低1年間は所有して季節の移ろいを肌で...
投稿日: 2014年02月07日
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【総合評価】
コストパフォーマンスは高い
【良い点】
豊富なアフターパーツ類
アクセル、ブレーキ、ハンドリング全てのレスポンスが良い
純粋なスポーツカーが手頃な価格で購入できる
【悪い点】
サイドミラーが見えづらい
...
投稿日: 2013年09月19日
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【総合評価】
今現在、「オープン」、「2シーター」、「FR」、「MT」で買うことができる、もっとも安く、しかも他の車にない「運転の楽しさ」、「シビアさ」を体感できる唯一の存在。運転が楽しくなる、うまくなる(気がするだけか)、という点で...
投稿日: 2014年04月15日
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FD3Sからの乗り替えです。
とにかく、運転していて楽しいです。
この一語に尽きます。
狭いとか二人しか乗れないとか言い出したらキリがありませんが、
オープンにして走ったら、「何も言えねえ。」(古っ)です。
「だれもが、しあわ...
投稿日: 2018年12月09日
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【総合評価】中古で買ったので(120,000K)、新車時のフィーリングは分からないが、とりあえず運転をしていて楽しいので80点。−20点はくたびれている個所をリフレッシュすれば100点になるのでは?(特に足回りとタイヤ。15インチに落とした...
投稿日: 2012年11月02日
ロードスター(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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254.1
123.7
109.3