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投稿者評価
平均
【総合評価】
・試乗の印象は、プレマシーからの試乗だったので、後席が狭いのが、第一印象。
・しかし、実際にマイカーにすると、燃費がイイ、小回り効く、加速もイイと言う感じ。
・良いところづくしでは、無いけど普段使う分には文句無し。
・iPhoneにて、音楽を聴いてますが、純正オーディオ(AUX無し)に対応してない場合が有り、AUX端子をDにて〜3,000にて購入、使用してます。
・AUX端子は、オプションだとシガーソケットと一体型(,000前後)ですが、修理部品として、端子だけが売っているので、安く接続したい場合は、端子だけ購入可です。(Dにて)
【良い点】
・燃費がイイ 高速200km走行 19.0〜16.0km/L
エアコン有・街乗り 11.0〜 9.5km/L(通勤15kmにて、信号多め)
エアコン無・街乗り 13.2〜10.0km/L(通勤15kmにて、信号多め)
・新車から20,000km前後までは、1.3L ATとは思えない走りです。
それ以降も、昔の1.3Lとは違った乗り心地。
・タイミングベルトは自動調節(?)らしく、総走行距離80,000〜100,000のベルト交換不要とは言われました。
【悪い点】
・ルームランプが、前席にしか無く、後席には無し。後席は暗いです。
・ラゲッジルームのランプも、ハッチを開けた右側にしかなく暗いので、 夜はラゲッジルームが見にくいです。
・内装は、ちょっとちゃちな感じ。肘を置く部分が無いので、左腕の置き場は無いです。
・CDなどの置き場は、量販店か、Dにてオプションを購入の必要有。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.1 | 3.9 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.6 | 4.1 | 3.6 |
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【このクルマの良い点】
小回りが効き、狭い道でも楽で、フィットでも苦労した自宅車庫入れも問題なし。車重が軽いのでアイドリングストップなしでも燃費が良かった。
【総合評価】
基本2人乗りなので、買い物からお出かけまで使えた
後席が...
投稿日: 2023年07月15日
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【このクルマの良い点】
スカイアクティブテクノロジー採用により従来エンジンより大幅に燃費が向上。カタログ値は当時のホンダフィットHVとほぼ同等でありハイブリッドでないのにハイブリッドと同等の燃費を達成したことは自動車業界に驚きを与えた。
...
投稿日: 2024年02月18日
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【このクルマの良い点】
ちょっとしたお買い物から長距離のドライブまで、幅広い用途で使える万能カーです。第4世代からはマツダの「魂動」デザインを取り入れられ、ノーズが長くなり、5角形のフロントグリルと鋭い瞳のようなヘッドライトを採用。ワイル...
投稿日: 2023年08月31日
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【このクルマの良い点】
トルクフルな加速、燃費の良さ、他のメーカーでは無い操作感、質感も良いと思います。
【総合評価】
トルクフルな加速、燃費の良さ、他のメーカーでは無い操作感、質感も良いが、よく壊れるらしいのと、
ずぼらなメン...
投稿日: 2023年08月26日
デミオ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
デミオ(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
86.4
31.9
27.2
38.6