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ＣＸ−３(マツダ)の口コミ・評価：躍動感あるエクステリアがＣＸ-３の真骨頂（2015年02月）
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マツダ ＣＸ−３ 【躍動感あるエクステリアがＣＸ-３の真骨頂】のレビューをご紹介
マツダ ＣＸ−３[2015年02月]
投稿者評価
平均
躍動感あるエクステリアがＣＸ-３の真骨頂 投稿日：2015年08月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.9
【総合評価】
２０１５年にデビューしたコンパクトＳＵＶ。デミオと同時に開発が進められたクロスオーバー車で、デミオとは異なる存在感が印象的だ。見た目にはデミオとの共通点はないが、部品共用率は８０％ほど。インパネはデミオと共通の質感の高いものだが、ＣＸ−３には独自のインパネを与えてもよかったと思う。だが、センターコンソールやシフトまわりは差別化されており、デミオよりも上質な仕上がりを見せている。１．５Ｌディーゼルターボエンジンはデミオよりもトルクがあるものの、１０５馬力のパワーに変化はない。６速ＡＴとの組み合わせでもゆとりのある走りが得られ、アクセルを深く踏み込めばレッドゾーンの始まる５０００回転手前まで力強い加速が確かめられる。
【良い点】
車高の高さを意識させない操縦安定性。居住空間はデミオとさほど変わらないが、荷室容量はアクセラスポーツ並みの３５０Ｌに拡大されている。
【悪い点】
ディーゼル特有のノイズを抑えるナチュラルサウンドスムーザーは低回転域でのノイズをややマイルドに抑えるが、劇的と言えるほどの変化ではない。標準ではなく、ｉ‐ＥＬＯＯＰとセットでオプションなのも気になるところ。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
趣味
レジャー
ドライブ
オススメ
若者
ファミリー
特徴
燃費
安全装備
加速
静粛性
安定性
操作性
カッコいい
- 一条 孝
-
- 312投稿
- 4083いいね
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総合評価
- 4.4
- （27件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.3 | 4.3 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 4.6 | 4.4 |
おすすめレビュー
音も含め今後どうカスタマイズしていくか思案中。
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4.1
【所有期間や運転回数】
中古で購入してから１か月で１５００ｋｍ乗車。通勤で毎日使用。
【このクルマの良い点】
何より燃費（軽油）。高速時では２０キロ以上伸びる。高トルクで引っ張る加速の伸び。内装（半分：皮）と乗り心地はまあまあＯＫ...
- マツダ /ＣＸ−３
投稿日： 2021年03月17日
購入して良かった
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5.0
【所有期間または運転回数】
乗り始めて１か月
【総合評価】
良かったです、見た目がとても好きです。
【良い点】
ＣＸ−３のスタイルはとてもいいと思います。
【悪い点】
- マツダ /ＣＸ−３
投稿日： 2021年05月16日
一生これでいい。
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4.7
【所有期間や運転回数】
購入後３年、４万キロほど
【このクルマの良い点】
１．５ディーゼル・ＭＴ・４ＷＤです。あえてマニアックな部分のみ。
運転姿勢が良い。ペダルに足を延ばした時、右足と左足が左右対称に位置できる。多くの（特に小...
- マツダ /ＣＸ−３
- ＸＤ
- LDA-DK5AW
投稿日： 2020年11月26日
良い買い物
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5.0
【総合評価】
独り身には十分な車で大満足です。
【良い点】
運転がしやすい
安全装備が充実
室内に高級感がある
【悪い点】
なし
- マツダ /ＣＸ−３
- ２０Ｓ プロアクティブ
- 6BA-DKEFW
投稿日： 2020年08月01日
まだ納車されていませんので試乗時の感想
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4.4
【所有期間または運転回数】１回
【総合評価】対価格で十分満足
【良い点】静寂性、ハンドリングの良さ、ブレーキの利き
【悪い点】１速から２速までかなり引っ張るので、燃費がちょっと心配。
- マツダ /ＣＸ−３
- １５Ｓ ツーリング
- 5BA-DKLFW
投稿日： 2020年11月12日
納車
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5.0
【総合評価】
自分が思っていたより早く納車出来てよかったです！ありがとうございました。また困った時に連絡します！
- マツダ /ＣＸ−３
- ＸＤ ツーリング
投稿日： 2021年01月07日
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