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ＬＳ(レクサス)の口コミ・評価：ハイブリッドじゃ物足りなくて、敢えてガソリン車を選択。（2014年10月）
レクサス ＬＳ 【ハイブリッドじゃ物足りなくて、敢えてガソリン車を選択。】のレビューをご紹介
レクサス ＬＳ[2014年10月]
投稿者評価
平均
ハイブリッドじゃ物足りなくて、敢えてガソリン車を選択。 投稿日：2018年06月13日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.6
【所有期間または運転回数】
ＬＳ４６０ＵＩ（前期）からの乗り換えです。４年前に購入、４万ｋｍ程走行しました。
【総合評価】
前期と比較し、車体構造の強化等が施され、走行性能、走行時の静寂性が一段と向上し、走る楽しみをもてるようになりました。また、マークレビンソンについても、前期よりもよくなったような気がします。燃費は、街乗り７．６ｋｍ、高速１２ｋｍです。平均で、９．１ｋｍ程です。アクセルを踏み込むとたちまち、７ｋｍ程に・・・。（燃費は１Ｌ当りです）
【良い点】
走行モード切替により、走る楽しみを持てるようになりました。特に、阿蘇までのドライブコースをゆったり走ったり、ＳＰＯＲＴ＋でちょっとおいたするのもおもしろいです。車体は大きいですが、快適にドライブできます。友人とのゴルフにも使用しますが、喜んでくれています。また、マークレビンソンの評価には、微妙な声を聴きますが、私は概ね満足しています。全車速クルーズコントロールもなかなか良いです。
【悪い点】
安全装備がオプション？ これだけは有り得ない。残念でした。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
趣味
レジャー
ドライブ
オススメ
シニア
男性向け
特徴
広い
荷室
静粛性
安定性
落ち着き
参考になった人0人
- LSのロングも楽しい...
-
- 1投稿
- 10いいね
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総合評価
- 4.5
- （149件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.7 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.7 | 4.0 | 4.6 |
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611.5
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