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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
購入して約1年です。毎日妻が通勤・買い物で使用し、休日は私が運転しています。
【総合評価】
荷室長が長くて燃費がよく静かな乗り心地の車を探していて、この車にたどりつきました。
悪いところがほとんどなくすべてにおいて平均以上でとてもバランスがよくコスパ最高です。
ちょうどいい車という感じで気に入っています。
【良い点】
・見た目→ワイルドな見た目がかっこいいと思います。
・乗り心地→このクラスにしては硬すぎず、うまく段差を吸収する点が評価できます。
・燃費→田舎で中長距離メインなら24〜25くらい
都内中距離で20前後、近場で17前後でしょうか。まずまずです。
・静粛性→ハイブリッドということもありますが、エンジン音もあまり聞こえず
とても静かです。ただしロードノイズは少々聞こえます。
・荷室→後席を倒すとフルフラットになって荷室長が184あり車中泊に最適です。
・走行性能→普段はエコモードでゆったり乗っていますが、山道や高速の入り口などの加速時に
Sモードにすると全く別のスポーツ車に変身します。めっちゃ速いです。
【悪い点】
Aピラーが太く、右に曲がるときの視界が悪いです。
あとは特になし。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.1 | 4.2 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.7 | 4.1 |
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【総合評価】
フィットをベースに開発されたワゴン。メインはハイブリッドでガソリン車はベースグレードとなるGのみに設定される。それだけに装備内容はシンプルだが、バンのような殺伐としたまとまりではない。必要十分の快適装備が盛り込まれており、...
投稿日: 2015年08月31日
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【所有期間または運転回数】
ちょうど2か月たちました。ほぼ毎日使いますが9割が通勤です。
【総合評価】
満足度は高いもののやはり大衆車の部類。星一つ減らした理由はまずは高級車っぽく見せているが細部ではやっぱりフィットなのです。エン...
投稿日: 2016年11月03日
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【所有期間または運転回数】
2015年12月に新車として購入。
通勤、買い物、旅行と、ほぼ毎日載っています。
街乗り用、5ナンバーステーションワゴンにこだわって探していたため、選択肢は余り多くありませんでした。
フィールダーvsシャ...
投稿日: 2016年05月28日
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【総合評価】
ネーミングからフィットを外したものの、実質的にはフィット後継モデル。フィットをベースとしたエクステリアはフロントフェンダーからリヤドアまでが共用化されているものの、フロントマスクやリヤデザインの違いによってフィットとは異な...
投稿日: 2015年05月31日
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【所有期間または運転回数】
1週間7回
【総合評価】
良い
【良い点】
外観内装ともに良い
【悪い点】
モーター駆動、ガソリン駆動時の切り替えにタイムラグが有る
投稿日: 2015年06月24日
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【所有期間または運転回数】
1日
【総合評価】
90点
【良い点】
150KL位走行しました。高速道路では燃費がとても良い
【悪い点】
少し道路のノイズを拾う。
投稿日: 2015年12月12日
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112.2