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Ｎ−ＯＮＥ（ホンダ）のクルマレビューをご紹介
総合評価
- 4.2
- （200件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.3 | 4.1 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.2 | 4.1 |
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200件中 21～40件を表示
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5.0
【所有期間または運転回数】
３ヵ月
【総合評価】
とてもいい
【良い点】
加速がスムーズ
デザインのせいか小さく見えるが案外大きいし内部も広い
【悪い点】
頭の部分がしっくりこない
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム ツアラー
- DBA-JG1
投稿日： 2019年02月08日
個性的！
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4.3
【所有期間または運転回数】
１日
【総合評価】
とても良い。
【良い点】
加速感。
可愛い外観、シンプルな内装。
【悪い点】
今の所なし。
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- ツアラー・Ｌパッケージ
- DBA-JG1
投稿日： 2017年08月06日
プレーンなスタイルと扱いやすさ
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4.4
【総合評価】
スマートにパーソナルで乗れる非ワゴン系の貴重な存在。プレーンなスタイル、扱いやすさなども好感がもてる
【良い点】
オートリトラドアミラー、ＥＴＣ車搭機器などが標準装備化された
<...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- Ｇ・Ｌパッケージ
- DBA-JG2
投稿日： 2016年02月17日
走りも安全性もスタイリッシュな外観も素敵です
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5.0
【所有期間または運転回数】１か月
【総合評価】高い
【良い点】普通車に近い加速と走りに満足
【悪い点】なし
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム ツアラー
- DBA-JG1
投稿日： 2016年01月12日
立体駐車場にも対応するスタイリッシュフォルム
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4.0
【総合評価】
一見するとルックスに大きな違いはなくても、ベースグレードに対して一気に６５?も低くなっている。サスペンションの１０?ローダウン化と専用ルーフで一気に５５?も低くした結果、全高は１５４５?と立体駐車場にも収まる...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム ツアラー・ローダウン
- DBA-JG1
投稿日： 2015年11月01日
Nワンが機械式立体駐車場に入る
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3.4
【総合評価】
個人的には大好きです、このデザイン。都市内を移動するためのコミューターとしてちょうどいいサイズですよね。でも都市生活者にとって残念だったのは、高めの身長のせいで普通車サイズの機械式立体駐車場を使えなかったこと...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム ツアラー・ローダウン
- DBA-JG1
投稿日： 2015年10月29日
一番お気に入りです
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4.6
【所有期間または運転回数】
１１
【総合評価】
４．５
【良い点】
無限足まわり マフラー最高です 加速に驚き
【悪い点】燃費がイマイチ 後部座席スライドシートがほしいところ
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- ツアラー
- DBA-JG1
投稿日： 2015年10月09日
かっこいいと思います。
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4.1
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
たいへんに良い
【良い点】
加速が気持ちいいです、
【悪い点】
少し燃費が悪いです。
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- ツアラー・Ａパッケージ
- DBA-JG1
投稿日： 2015年10月03日
N-ONEについて
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5.0
【所有期間または運転回数】所有期間は１年間 運転回数は週に６回
【総合評価】
【良い点】ターボ付きでも燃費が良い 安全装備が充実している
【悪い点】運転席の足元スペースが若干狭い
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム ツアラー・Ｌパッケージ
- DBA-JG1
投稿日： 2015年06月07日
気に入ってます。
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4.0
【所有期間または運転回数】
１年
【総合評価】
初めて軽自動車を購入したが、性能、維持費などから、気に入っている一台です。
【良い点】
ターボ車なので当然ですが、殆どストレスな...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム ツアラー・Ｌパッケージ
- DBA-JG1
投稿日： 2015年04月24日
乗りこなしやすい一台
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3.7
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ちょい乗りや細めの道よく通る人なんかにぴったりのクルマです。
軽快で小回りが良いので安心感があります。
【良い点】
車体がコンパクトで...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
投稿日： 2015年03月21日
いいですねこれ
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3.4
【所有期間または運転回数】
時々
【総合評価】
可愛くてかっこよくて作りがよい。
【良い点】
見た目のかっこかわいい感じがいいですね。
車高はセダン並ですが乗り降りはしやすいです...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム
- DBA-JG1
投稿日： 2015年03月14日
小回りが効いて運転しやすかったです
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4.9
【所有期間または運転回数】
３年以上運転していました。運転回数はかなりの回数になります。
【総合評価】
小回りが効いて運転しやすかったです。また外観も愛らしさがあって、購入して良かったと思いました。
...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム
投稿日： 2015年03月10日
ベーシックグレードでも問題なし
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4.0
【総合評価】
カジュアルなスタイルで注目を集める軽スペシャルティカー。こういったモデルは装備の充実した上級グレードのほうが似合いそうだが、ベーシックグレードのＧでも納得のできる内容を持つ。
まずはエンジン。走りやすさで...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- Ｇ・Ｌパッケージ
- DBA-JG2
投稿日： 2015年02月28日
可愛い車です。
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5.0
【所有期間または運転回数】
１０ケ月
【総合評価】
とにかく外観に一目ぼれしての購入です。こちらを買うまでは、走れれば何でもいいみたいな感じで特に興味もなかったのですが、偶然町で同じタイプの車を見かけ買...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- Ｇ・Ｌパッケージ
- DBA-JG1
投稿日： 2015年02月19日
N-ONE
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4.7
【所有期間または運転回数】１
【総合評価】５
【良い点】ターボでよく回るエンジン、内装が良い
【悪い点】値段が高い
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム ツアラー・Ｌパッケージ
- DBA-JG2
投稿日： 2015年02月18日
軽自動車にしては乗り心地がよい
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4.1
【所有期間または運転回数】
所有して約１年、週２，３回利用しています。
【総合評価】
燃費は公称より低いですが、高速でも無理なく走ります。アイドリングストップ機能はありません。ターボエンジンがあるのでパ...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- ツアラー・Ｌパッケージ
- DBA-JG1
投稿日： 2015年02月17日
N-ONEについて
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4.7
【所有期間または運転回数】
所有し始めて約半年、運転頻度は週６日。主に片道３ｋｍ程度の通勤に利用。週末は趣味のスポーツをするため片道１５〜２０ｋｍの走行。
【総合評価】
見た目も運転のしやすさも大満足で...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム ツアラー
- DBA-JG1
投稿日： 2015年02月04日
軽の割には・・・
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4.0
【所有期間または運転回数】
２０１４年９月に購入、東京から名古屋、いわき、土浦などをドライブ。
【総合評価】
軽としてはいい。
【良い点】
加速は普通車に負けない。
あと...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- Ｇ
投稿日： 2015年01月15日
エクステリアが凄くいい
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3.4
【所有期間または運転回数】
毎日
【総合評価】
ありきたりなワゴンではなくＭＩＮＩを思わせる形が凄く気に入ってます
【良い点】
ターボ車なので力強く加速し馬力に不満なし。
インテ...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム ツアラー
- DBA-JG1
投稿日： 2014年12月30日
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