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Ｎ−ＯＮＥ(ホンダ)の口コミ・評価：Nワンが機械式立体駐車場に入る（2015年07月）
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ホンダ Ｎ−ＯＮＥ 【Nワンが機械式立体駐車場に入る】のレビューをご紹介
ホンダ Ｎ−ＯＮＥ[2015年07月]
投稿者評価
平均
Nワンが機械式立体駐車場に入る 投稿日：2015年10月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.4
【総合評価】
個人的には大好きです、このデザイン。都市内を移動するためのコミューターとしてちょうどいいサイズですよね。でも都市生活者にとって残念だったのは、高めの身長のせいで普通車サイズの機械式立体駐車場を使えなかったこと。そこで登場したのが、ローダウンして普通の機械式立体駐車場を使えるボディにしたこのモデル。待ってましたこういうの！
【良い点】
一番素晴らしいのは、ローダウンしたネガがまったくないってことじゃないでしょうか。全長は標準車より６５ｍｍ低くなっていて、そのうちサスペンションが１０ｍｍ、天井の高さで５５ｍｍ……なのですが、パッと見で天井の低さはまったくわかりません。いや、よく見てもわかりません。オリジナルのデザインを破たんさせない巧みなデザインテクニックですね。いい仕事してますわー。それに実際に乗ってみても、乗り比べさえしなければ天井が低くなったことなんてまったく気にならない。もちろん頭上クリアランスは十分ですよ。
【悪い点】
特にありません。和製ミニみたいな存在感ですよね。もっとたくさん売れるべきクルマだと思っています。
- 外観4.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能3.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備3.0
利用シーン
買物
通勤通学
ドライブ
オススメ
若者
ファミリー
シニア
特徴
荷室
燃費
視界
操作性
乗降
小回り
参考になった人0人
- 工藤貴宏
-
- 403投稿
- 4430いいね
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総合評価
- 4.2
- （200件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.3 | 4.1 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.2 | 4.1 |
おすすめレビュー
最高の乗り心地
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5.0
【総合評価】
タイトルのまんま乗り心地最高!!
【良い点】
足を伸ばすことのできる広さ!!
アイドリングストップは環境に優しい!!
【悪い点】
なし
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
投稿日： 2013年01月09日
乗り降りが楽
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4.6
【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】
デザインが素敵で、色もたくさん選べて外観にはとても満足している。走行時、軽自動車なのにとても静かで、キビキビ走るところも良い。
【良い点】
オートのライトは消し忘れなど無く助...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- Ｇ
- DBA-JG2
投稿日： 2014年12月27日
クラスレスな車
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4.6
【総合評価】
試乗して即購入しました。軽自動車のイメージを払拭する走りとボディ剛性そして装備の数々はクラスレスな自動車です。「ＮＥＷ ＮＥＸＴ ＮＩＰＰＯＮ ＮＯＲＩＭＯＮＯ」の宣伝に偽りなしです。開発責任者がＦ１のエンジニアですから、さ...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム ツアラー
- DBA-JG1
投稿日： 2014年06月05日
いいですねこれ
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3.4
【所有期間または運転回数】
時々
【総合評価】
可愛くてかっこよくて作りがよい。
【良い点】
見た目のかっこかわいい感じがいいですね。
車高はセダン並ですが乗り降りはしやすいです。
【悪い点】
音が静かなら文句な...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム
- DBA-JG1
投稿日： 2015年03月14日
荷室が広い・使いやすい
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4.6
【総合評価】
走行距離が多いが、問題なさそう。この価格から十分満足です
【良い点】
思いのままに加速とコーナリングができる、超楽しい♪
【悪い点】
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
投稿日： 2014年03月18日
走りがとてもいい軽自動車
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4.6
何と言っても価格が高いです。悪い点を差し引いてもいますぐは買えませんがほしいです乗り心地、ハンドリング、ブレーキタッチなどかなり好みの味付けでしたこの手の車種に求めるものではありませんが
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
投稿日： 2013年07月26日
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