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投稿者評価
平均
【総合評価】
一見するとルックスに大きな違いはなくても、ベースグレードに対して一気に65?も低くなっている。サスペンションの10?ローダウン化と専用ルーフで一気に55?も低くした結果、全高は1545?と立体駐車場にも収まるサイズとなっている。
【良い点】
ルーフがこれだけ低くなっても頭上スペースには十分なゆとりがある。身長180cmでも問題はないのだから、小柄な女性ならばほとんど気が付かない程度の違いだろう。黒で統一されたインテリアは引き締まっていてスポーティ。ローダウンサスも乗り心地が変わるほどの差は見出せない。15インチ55タイヤを装着する足まわりはやや硬質だが、不快と感じられる乗り味とは異なる。
【悪い点】
もっと早く出すべきだった。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.3 | 4.1 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 4.2 | 4.1 |
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【総合評価】
思った以上にいいと思います。快適性、低燃費、エンジンパワフル。
【良い点】
快適性、低燃費、エンジンパワフル。
【悪い点】
時になし。
投稿日: 2014年02月07日
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【総合評価】
スタイルが個性的で流行に流されなることなく、飽きがこない。
【良い点】
ボンネットが高いため、運転席から先端が見えて、前方の距離感がつかみ易い。リアワイドカメラシステムで後部の確認が便利。
【悪い点】
ワイパ...
投稿日: 2014年01月07日
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【総合評価】
外観がなんせイイ!
【良い点】
絶対乗りたい一台
【悪い点】室内がしっそ
投稿日: 2012年11月04日
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【総合評価】
このN-ONEのコンセプトは、「今まで軽に乗っていなかった人にも軽に乗ってもらおう」という言う意味合いが強いように感じます。
そのために個性的な外観や上質なインテリアを持ってきたということで、
そうなると、走行時の乗り心...
投稿日: 2013年04月21日
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【総合評価】
走りも良く、デザインも大人向けでいいと思う。ただ、荷物はあまりのせられない。
【良い点】
デザインが大人っぽくていいと思う。ボディカラーでイメージがずいぶん変わる。
【悪い点】
荷物や物を入れるスペースが思っ...
投稿日: 2014年05月14日
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【総合評価】
私は、見た目重視派。 旦那さんは、車好きで 走行重視派。
二人の意見が一致した唯一の軽Carです。
本当は、ミニクーパーに乗りたかったのですが、経済的にもコストがかかるし、壊れやすいと良く聞くし、車2台所有の我が家や...
投稿日: 2014年03月04日
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