6.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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シビック ＥＧ系（ホンダ）の新車・中古価格相場
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シビック ＥＧ系（ホンダ）の情報
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シビック ＥＧ系（ホンダ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 20台 |
20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 330万円以上 | 8 |
8 |
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|
|
|
|
|
|
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| 320万円台 | 1 |
1 |
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|
|
|
| 310万円台 | 1 |
1 |
|
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|
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|
|
|
|
| 300万円台 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 0 |
|
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|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
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|
|
|
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|
| 240万円台 | 0 |
|
|
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|
|
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|
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|
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|
|
| 230万円台 | 3 |
3 |
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|
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|
|
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|
| 220万円台 | 0 |
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|
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|
|
| 210万円台 | 1 |
1 |
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|
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|
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|
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|
|
|
|
| 200万円台 | 0 |
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 1 |
1 |
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円未満 | 0 |
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|
|
|
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 20台 |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 4 | 8 | |
| 330万円以上 | 8 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
|
3 |
| 320万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 310万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
| 300万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 280万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
| 270万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
| 260万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
| 220万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 200万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 20台 |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 4 | 8 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 20 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
3 |
4 |
8 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＥＬ | E-EG3 | 1991年9月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 99.8万円 | 30.6万円 |
| ＥＬ | E-EG3 | 1991年9月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 91.8万円 | 30.6万円 |
| ＥＬ | E-EG3 | 1992年10月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 100.6万円 | 127.1万円 〜 129.4万円 |
| ＥＬ | E-EG3 | 1992年10月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 92.6万円 | 127.1万円 〜 129.4万円 |
| ＥＬ | E-EG3 | 1993年9月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 100.6万円 | 131.3万円 〜 140.3万円 |
| ＥＬ | E-EG3 | 1993年9月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 92.6万円 | 131.3万円 〜 140.3万円 |
| ＥＬ・Ｘ | E-EG3 | 1993年2月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 120.9万円 | 132.3万円 |
| ＥＬ・Ｘ | E-EG3 | 1993年2月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 112.9万円 | 132.5万円 |
| ＥＬ・Ｘ | E-EG3 | 1993年9月 | 1300cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 117.9万円 | 131.7万円 〜 140.8万円 |
| ＥＬ・Ｘ | E-EG3 | 1993年9月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 109.9万円 | 131.7万円 〜 140.8万円 |
| ＥＴｉ | E-EG4 | 1991年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 127.8万円 | 128.4万円 |
| ＥＴｉ | E-EG4 | 1992年9月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 153.4万円 | 127.8万円 〜 130.1万円 |
| ＥＴｉ | E-EG4 | 1992年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 123.8万円 | 127.8万円 〜 130.1万円 |
| ＥＴｉ | E-EG4 | 1993年9月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 153.4万円 | 132万円 〜 141.5万円 |
| ＥＴｉ | E-EG4 | 1993年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 123.8万円 | 132万円 〜 141.5万円 |
| ＭＬ | E-EG4 | 1992年9月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 115.6万円 | - |
| ＭＬ | E-EG4 | 1992年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 107.6万円 | - |
| ＭＸ | E-EG4 | 1991年9月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 123.8万円 | 20.2万円 |
| ＭＸ | E-EG4 | 1991年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 115.8万円 | 20.2万円 |
| ＭＸ | E-EG4 | 1992年10月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 124.6万円 | 127.6万円 〜 129.9万円 |
| ＭＸ | E-EG4 | 1992年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 116.6万円 | 127.6万円 〜 129.9万円 |
| ＭＸ | E-EG4 | 1993年9月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 124.6万円 | 131.8万円 〜 141.1万円 |
| ＭＸ | E-EG4 | 1993年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 116.6万円 | 131.8万円 〜 141.1万円 |
| ＭＸリミテッド | E-EG4 | 1994年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 135.6万円 | - |
| ＭＸリミテッド | E-EG4 | 1994年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 127.6万円 | - |
| ＳｉＲ | E-EG6 | 1991年9月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 153万円 | 149.3万円 〜 152.7万円 |
| ＳｉＲ | E-EG6 | 1992年10月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 153.8万円 | 155.1万円 〜 157.7万円 |
| ＳｉＲ | E-EG6 | 1993年9月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 154.8万円 | 160万円 〜 174.6万円 |
| ＳｉＲ・II | E-EG6 | 1991年9月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 188.1万円 | 153.2万円 〜 157.1万円 |
| ＳｉＲ・II | E-EG6 | 1991年9月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 162万円 | 153.2万円 〜 157.1万円 |
| ＳｉＲ・II | E-EG6 | 1992年10月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 188.9万円 | 159.6万円 〜 162.8万円 |
| ＳｉＲ・II | E-EG6 | 1992年10月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 162.8万円 | 159.6万円 〜 162.8万円 |
| ＳｉＲ・II | E-EG6 | 1993年9月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 189.9万円 | 165.4万円 〜 183.2万円 |
| ＳｉＲ・II | E-EG6 | 1993年9月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 163.8万円 | 165.4万円 〜 183.2万円 |
| ＶＴｉ | E-EG4 | 1991年9月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 136.4万円 | 14.9万円 |
| ＶＴｉ | E-EG4 | 1991年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 127.8万円 | 14.9万円 |
| ＶＴｉ | E-EG4 | 1992年10月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 154.7万円 | 128万円 〜 130.4万円 |
| ＶＴｉ | E-EG4 | 1992年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 128.6万円 | 128万円 〜 130.4万円 |
| ＶＴｉ | E-EG4 | 1993年9月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 3 | 154.7万円 | 132.4万円 〜 142.1万円 |
| ＶＴｉ | E-EG4 | 1993年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 128.6万円 | 132.4万円 〜 142.1万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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- 366.1万円
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- 685 km
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- 支払総額
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- 支払総額
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- 走行距離
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Ｈｏｎｄａ Ｃａｒｓ 愛知 名古屋茶屋店
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【このクルマの良い点】
Ｋ２０Ａエンジンは最高です。低域から太いトルクで、ツインターボかと思うくらいの出力特性があります。
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- ホンダ /シビック
投稿日： 2025年03月19日
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【このクルマの良い点】
−シフト位置がステアリングの近くでかつショートストロークなので素早い動作が出来る、クラッチも適度な重...
- ホンダ /シビック
投稿日： 2024年10月07日
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