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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
シビック e:HEVは、パワートレインにホンダが新開発した「スポーツ e:HEV」を搭載したハイブリッド車です。乗ってみてまず驚いたのは、その加速力の良さ。エンジンは2L 4気筒のターボ、かつモーターだけで最高出力184馬力を出せるため、少しアクセルを踏み込むだけでスムーズに力強い加速を実現してくれました。また、動き出しがとてもなめらかで上質感たっぷり! 乗り心地も抜群です。
燃費性能も格段に上がっています。平均燃費は20km/Lを軽く超えており、どんどん遠出したくなるくらいの感動的な燃費性能で、街中であればほぼEV走行できるのではないかと思えるレベルです。エンジンの静粛性も高く、エンジンがかかったことに気づかず、助手席の妻に指摘されたこともありました。
ハンドリングも非常になめらかで、細かなハンドル操作に対しても素早く忠実に反応してくれました。ガソリンモデルよりも車両重量が増えている分、ハンドルを握ったときにずっしりとした重厚感があり、そこもまた魅力的です。
【総合評価】
ホンダのシビック e:HEVは、足回りも秀逸です。小さな段差をスムーズに乗り越える設計になっており、ボディに届くショックは少な目。以前のモデルもレンタルで乗ったことがありますが、乗った時のゴツゴツするような衝撃はかなり減少されたと思います。一方、さすがに大きな路面のゆがみがあるとわずかな揺れを感じますが、低い重心のおかげで、頭が大きく動くことはほとんどありません。
エンジンをスタートしてから加速してハンドル操作するまでの一連の動きもなめらかでスムーズ。パワー、加速性能、ハンドリングといずれも申し分のない出来です。オーディオの音質が良いところも気に入っています。ただ、車高が少し低いため、乗り込むときに多少の乗りにくさはありますが、シートの座り心地が快適なので、乗り込んでしまえば何も問題ありません。総合的にみて、とてもハイレベルなハイブリッド車です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【所有期間や運転回数】
長く乗りました。
【このクルマの良い点】
お金がかからない点
【このクルマの気になる点】
走行力が曖昧なイメージ
【総合評価】
安く乗れる車両だと思います。
投稿日: 2020年11月05日
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【所有期間や運転回数】
拝見
【このクルマの良い点】
新型シビック発表で国内はハッチバックのみ?グローバルなシビックもデカイイメージ。わかりやすい2グレード、買いやすい。リアまわりはシトロエンC5に似ていて個性?アバンギャルド?内...
投稿日: 2021年06月26日
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【所有期間や運転回数】
所有期間はなし
【このクルマの良い点】
スポーツカーとしては走りも良く見た目もグッド!
【このクルマの気になる点】
スポーツカーとしては悪い点は特にないが後席は少し狭い
【総合評価】
スポー...
投稿日: 2020年10月19日
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【所有期間や運転回数】
試運転をしたのみ。
【このクルマの良い点】
他のスポーツカーを沢山乗り回したわけではないですが、走りが良い。
【このクルマの気になる点】
特になしですが、広いクルマが好きな人にとっては狭い。
...
投稿日: 2020年10月29日
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【所有期間や運転回数】
友人所有
【このクルマの良い点】
走行性能が高いと聞く。またスポーツカーのような走りで楽しめそう
【このクルマの気になる点】
とくに車両に関して気になる点は無いよう感じます。
【総合評価】
...
投稿日: 2020年10月22日
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【所有期間や運転回数】
友人に乗せてもらいました。
【このクルマの良い点】
加速が良く、走り好きの方は是非乗って欲しいくるまです。
【このクルマの気になる点】
日常生活で使用するというよりは、「カッコいい車が欲しい」という...
投稿日: 2020年10月19日
シビック(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
シビック(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
455.3
170.1
285.1
376.1
174.3
295.8
171.4
302.7
281.4