ホンダ
シビック

2020年1月発売モデル

ホンダ シビック
ホンダ シビック
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ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
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ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
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ホンダ シビック
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ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
ホンダ シビック
総合評価
3.9 (169件)
新車価格帯
276.1294.8万円

中古車価格帯 6.5~449.8万円

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基本情報

全長4520~4650mmミッションCVT(無段変速車)/6MT
全高1415~1435mm駆動方式FF
全幅1800mm定員5名
車両重量1300~1350kgWLTCモード燃費----km/L
排気量1496ccJC08モード燃費19.4km/L
ドア数4~5

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」の提供を目指して開発されたホンダ「シビック」。ラインアップは、1.5L VTEC TURBOエンジンと6速マニュアルトランスミッション、CVTを組み合わせた「ハッチバック」、1.5L VTEC TURBOエンジンとCVTを組み合わせた「セダン」を設定。今回、マイナーチェンジを行い、立ち止まらずに進化をし続けるという想いのもと、機能美の上質さをさらに追求した。また、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を全タイプに標準装備とした。「セダン」は、先進的で上質なフォルムはそのままに、フロントバンパーやリアガーニッシュのデザインやアルミホイールのカラーを変更。インテリアは、コンビシートを標準装備とするなど、より一層の上質感を追求。「ハッチバック」は、エクステリアは前後バンパー、フロントグリル、リアロアガーニッシュやアルミホイールのデザイン変更に加え、トップロードサンルーフを追加し機能的かつスポーティーなシルエットをさらに磨きあげた。また、6MT車のシフトノブの形状を変更し、ショートストローク化することにより、小気味よく決まるシフトチェンジを目指した。「セダン」のボディカラーは、新色「プレミアムクリスタルブルー・メタリック」を含む全6色、「ハッチバック」は新色「オブシダンブルー・パール」を含む全5色を用意。

予防安全装備・評価

この車種は以下に対応しています。

ホンダセンシング

  • 衝突回避
    をサポート
  • はみだし防止
    をサポート
  • 適切な車間距離
    をサポート
  • 危険を知らせる
  • 駐車をサポート
  • 見やすい
    をサポート
  • 衝撃から守る

対象グレード

グレードで異なるスペック一覧

○ 標準 △ オプション - なし

グレード名 特別・限定車 価格 (新車) メーカーパッケージ 衝突回避をサポート はみだし防止をサポート 適切な車間距離をサポート 危険を知らせる 駐車をサポート 見やすいをサポート 衝撃から守る WLTCモード燃費 JC08モード燃費 定員 駆動方式 全長 全高 全幅 最小回転半径 車両重量 排気量 型式 ドア数 ミッション サンルーフ/ムーンルーフ 革シート 運転席パワーシート 後席パワーシート ナビ アルミホイール
ハッチバック
(FF / 5名 / 6MT)
294.8万円Honda SENSING
--km/L-km/L5名FF4520mm1435mm1800mm5.5m1330kg1496cc6BA-FK75ドア6MT----18インチ標準
ハッチバック
(FF / 5名 / CVT(無段変速車))
294.8万円Honda SENSING
--km/L-km/L5名FF4520mm1435mm1800mm5.5m1350kg1496cc6BA-FK75ドアCVT(無段変速車)---18インチ標準
セダン276.1万円Honda SENSING
--km/L19.4km/L5名FF4650mm1415mm1800mm5.3m1300kg1496ccDBA-FC14ドアCVT(無段変速車)----16インチ標準

レビュー評価を知る

総合評価
3.9(169件)
外観4.1内装3.5
走行性能4.3燃費3.8
乗り心地3.6装備 3.5
価格3.8満足度4.3

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

マイカーホンダ シビック ハッチバック ホンダセンシング DBA-FK7

初めてのマイカー、久しぶりのマニュアル
wajima

投稿:2019年10月13日

総合評価
4.0
外観5.0内装4.0
走行性能4.0燃費3.0
乗り心地4.0装備4.0
価格3.0満足度5.0

まず何よりかっこいい!
所持しているだけでも満足度が高い!

初めてのマイカーで免許取得以来のマニュアルでドキドキだったが、スムーズに始動、シフトチェンジ…続きを見る

利用シーン
通勤通学レジャードライブ
オススメ
若者男性向け走り好き
特徴
広い安全装備加速安定性操作性カッコいい

マイカーホンダ シビック ハッチバック DBA-FK7

タイプRの廉価版シビックハッチバックはすごかった
名古屋走りの女帝

投稿:2019年01月04日

総合評価
4.3
外観5.0内装4.0
走行性能5.0燃費4.0
乗り心地5.0装備3.0
価格3.0満足度5.0

【所有期間または運転回数】
試乗で往復700km

【総合評価】
ホンダスピリッツを感じさせるとてもいい一台です。

【良い点】
今回は一日の試乗…続きを見る

利用シーン
趣味通勤通学ドライブ
オススメ
若者男性向け走り好き
特徴
広い安全装備加速安定性操作性カッコいいワイルド

マイカーホンダ シビック タイプR DBA-FK8

満足車。
RRRRRR/R

投稿:2018年11月12日

総合評価
4.3
外観5.0内装4.0
走行性能5.0燃費4.0
乗り心地4.0装備4.0
価格3.0満足度5.0

【所有期間または運転回数】
半日。

【総合評価】
半日乗る機会がありましたが、最高なパフォーマンス。ホンダタイプRのバッチはやはり過激かつ安全で楽しい…続きを見る

利用シーン
趣味ドライブ
オススメ
シニア走り好き
特徴
広い荷室燃費安全装備加速安定性操作性小回りカッコいい

マイカーホンダ シビック ハッチバック ホンダセンシング DBA-FK7

海外生まれ。
プチターボ

投稿:2018年06月06日

総合評価
3.0
外観3.0内装3.0
走行性能4.0燃費2.0
乗り心地3.0装備3.0
価格3.0満足度3.0

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
ホンダディーラーでハッチバック試乗。タイプRは以前に試乗したのでハッチバックの1500ターボに試乗。…続きを見る

利用シーン
趣味ドライブ
オススメ
女性向け走り好き
特徴
広い荷室安全装備加速操作性小回り

マイカーホンダ シビック タイプR ABA-EP3

シビックタイプR EP3 後期型
アンチョビ

投稿:2018年04月28日

総合評価
5.0
外観5.0内装5.0
走行性能5.0燃費5.0
乗り心地5.0装備5.0
価格5.0満足度5.0

【所有期間または運転回数】
3回

【総合評価】
A+

【良い点】

EK9、DC2等に比べて下のトルクがあるので加速が非常に良い。コンパクト…続きを見る

利用シーン
買物趣味通勤通学
オススメ
ファミリー走り好き
特徴
加速操作性

マイカーホンダ シビック タイプR DBA-FK8

最強。
マシン

投稿:2017年12月09日

総合評価
3.5
外観5.0内装3.0
走行性能5.0燃費2.0
乗り心地4.0装備3.0
価格2.0満足度4.0

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
R試乗しましたが、オールで素晴らしいマシン。
かっこいい、内装も戦闘力があり、したしぶりに感じいい…続きを見る

利用シーン
趣味ドライブ
オススメ
シニア走り好き
特徴
広い安全装備加速操作性カッコいいワイルド

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平均値引き(装備付属品込)

---万円

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年間維持費シミュレーション

ガソリン価格
7〜14.2万円(※1)
車検価格
6.3〜9.3万円(※2)
自動車税額
3.4万円(※3)

※1)年間走行距離を10,000kmとしてカタログ燃費を基に算出した参考値です

※2)検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

※3)独自のデータを基に算出した参考値です。

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