6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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５００ ３１２（フィアット）の新車・中古価格相場
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- ５００（フィアット）３１２2008年03月発売モデル
- ３１２（2008年3月〜2025年12月）の価格相場
５００ ３１２（フィアット ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 824台 |
221 | 50 | 44 | 47 | 71 | 54 | 51 | 61 | 47 | 81 | 54 | 31 | 11 | 1 | 0 | |
| 200万円以上 | 81 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
2 |
1 |
13 |
29 |
23 |
10 |
1 |
|
| 190万円台 | 21 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
2 |
6 |
6 |
5 |
1 |
|
|
| 180万円台 | 27 |
1 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
5 |
11 |
4 |
1 |
|
|
|
| 170万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
8 |
3 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 24 |
|
|
|
|
3 |
|
2 |
|
1 |
12 |
5 |
1 |
|
|
|
| 150万円台 | 27 |
1 |
|
|
1 |
|
|
3 |
5 |
8 |
5 |
3 |
1 |
|
|
|
| 140万円台 | 37 |
1 |
|
|
|
2 |
2 |
2 |
8 |
7 |
12 |
3 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 25 |
2 |
|
|
1 |
4 |
|
2 |
4 |
5 |
6 |
1 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 26 |
2 |
|
|
|
2 |
4 |
7 |
5 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 29 |
2 |
|
|
1 |
3 |
4 |
6 |
10 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 32 |
|
|
1 |
3 |
4 |
9 |
6 |
6 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 36 |
1 |
4 |
1 |
4 |
6 |
8 |
5 |
4 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 42 |
3 |
3 |
3 |
1 |
11 |
4 |
5 |
8 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 60 |
19 |
3 |
4 |
5 |
15 |
8 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 66 |
22 |
8 |
6 |
5 |
10 |
6 |
7 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 99 |
53 |
10 |
10 |
10 |
8 |
7 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 76 |
50 |
6 |
6 |
9 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 66 |
39 |
14 |
8 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 27 |
20 |
1 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 5 |
4 |
1 |
|
|
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|
|
| 10万円未満 | 0 |
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|
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 824台 |
0 | 1 | 5 | 9 | 15 | 80 | 109 | 105 | 97 | 187 | 134 | 35 | 42 | 5 | |
| 200万円以上 | 81 |
|
1 |
2 |
5 |
8 |
35 |
22 |
5 |
|
2 |
|
1 |
|
|
| 190万円台 | 21 |
|
|
|
2 |
1 |
7 |
7 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 27 |
|
|
|
1 |
1 |
10 |
7 |
5 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 18 |
|
|
|
|
1 |
2 |
8 |
5 |
|
2 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 24 |
|
|
1 |
|
2 |
3 |
7 |
9 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 27 |
|
|
|
|
|
5 |
7 |
5 |
6 |
4 |
|
|
|
|
| 140万円台 | 37 |
|
|
1 |
1 |
1 |
4 |
8 |
9 |
12 |
1 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 25 |
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
6 |
5 |
5 |
3 |
1 |
|
|
| 120万円台 | 26 |
|
|
1 |
|
|
1 |
4 |
6 |
5 |
7 |
2 |
|
|
|
| 110万円台 | 29 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
9 |
5 |
7 |
1 |
1 |
1 |
|
| 100万円台 | 32 |
|
|
|
|
|
4 |
5 |
10 |
2 |
9 |
1 |
1 |
|
|
| 90万円台 | 36 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
7 |
7 |
11 |
5 |
|
|
|
| 80万円台 | 42 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
7 |
19 |
12 |
1 |
|
|
| 70万円台 | 60 |
|
|
|
|
|
|
6 |
10 |
8 |
16 |
16 |
1 |
2 |
1 |
| 60万円台 | 66 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
5 |
10 |
20 |
19 |
5 |
3 |
|
| 50万円台 | 99 |
|
|
|
|
|
3 |
7 |
3 |
11 |
30 |
26 |
9 |
9 |
1 |
| 40万円台 | 76 |
|
|
|
|
|
|
5 |
5 |
7 |
24 |
22 |
4 |
7 |
2 |
| 30万円台 | 66 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
7 |
22 |
20 |
5 |
9 |
|
| 20万円台 | 27 |
|
|
|
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1 |
5 |
6 |
5 |
9 |
1 |
| 10万円台 | 5 |
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1 |
1 |
1 |
2 |
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| 10万円未満 | 0 |
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 824台 |
0 | 1 | 5 | 9 | 15 | 80 | 109 | 105 | 97 | 187 | 134 | 35 | 42 | 5 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
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| 2025(令和7)年 | 1 |
|
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1 |
|
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| 2024(令和6)年 | 11 |
|
1 |
1 |
1 |
|
4 |
3 |
1 |
|
|
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|
|
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| 2023(令和5)年 | 31 |
|
|
1 |
1 |
2 |
16 |
9 |
2 |
|
|
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| 2022(令和4)年 | 54 |
|
|
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2 |
6 |
15 |
17 |
7 |
4 |
3 |
|
|
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|
| 2021(令和3)年 | 81 |
|
|
1 |
3 |
5 |
14 |
17 |
19 |
11 |
9 |
2 |
|
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| 2020(令和2)年 | 47 |
|
|
1 |
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|
7 |
14 |
8 |
6 |
8 |
3 |
|
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 61 |
|
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1 |
|
6 |
12 |
13 |
10 |
12 |
7 |
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 51 |
|
|
1 |
|
1 |
6 |
6 |
5 |
7 |
12 |
8 |
3 |
1 |
1 |
| 2017(平成29)年 | 54 |
|
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1 |
1 |
2 |
3 |
14 |
8 |
14 |
8 |
|
3 |
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| 2016(平成28)年 | 71 |
|
|
|
|
|
2 |
6 |
10 |
10 |
30 |
6 |
3 |
4 |
|
| 2015(平成27)年 | 47 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
6 |
12 |
9 |
7 |
2 |
6 |
|
| 2014(平成26)年 | 44 |
|
|
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|
|
1 |
6 |
6 |
|
15 |
11 |
2 |
2 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 50 |
|
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|
|
|
1 |
1 |
3 |
10 |
19 |
9 |
6 |
1 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 221 |
|
|
|
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|
4 |
11 |
11 |
19 |
56 |
73 |
19 |
25 |
3 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １．２ ８Ｖ ポップ | ABA-31212 | 2009年2月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 195万円 | 21.8万円 〜 29.4万円 |
| １．２ ８Ｖ ポップバニライエロー | ABA-31212 | 2009年7月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 205万円 | 40.6万円 |
| １．２ ８Ｖ ラウンジ | ABA-31212 | 2008年3月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 225万円 | 21.6万円 〜 36.4万円 |
| １．２ ８Ｖ ラウンジ ＳＳ | ABA-31212 | 2008年3月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 233万円 | 22.2万円 〜 40.2万円 |
| １．２ カルト | 3BA-31212 | 2021年6月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 200万円 | 151.3万円 |
| １．２ カルト | 3BA-31212 | 2021年10月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 221万円 | 159.8万円 〜 162.9万円 |
| １．２ カルト | 3BA-31212 | 2022年4月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 236万円 | 163.5万円 |
| １．２ カルト | 3BA-31212 | 2022年8月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 255万円 | 165.5万円 〜 173.7万円 |
| １．２ カルト | 3BA-31212 | 2023年4月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 262万円 | 180.3万円 〜 192.1万円 |
| １．２ カルト | 3BA-31212 | 2024年3月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 259万円 | 201.7万円 |
| １．２ スーパーポップ バースデイエディション | ABA-31212 | 2014年7月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 179.2万円 | 58.1万円 〜 61万円 |
| １．２ スーパーポップ２ | ABA-31212 | 2014年2月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 179万円 | 57.1万円 |
| １．２ スーパーポップ２ | ABA-31212 | 2014年4月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 184.1万円 | 58.2万円 |
| １．２ スーパーポップ３ | ABA-31212 | 2014年4月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 179.2万円 | 58.7万円 〜 70.2万円 |
| １．２ スポーツ | ABA-31212 | 2010年8月 | 1200cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 208万円 | 39.3万円 〜 49.6万円 |
| １．２ ドルチェ | 3BA-31212 | 2022年9月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 279万円 | - |
| １．２ ドルチェヴィータ | 3BA-31212 | 2024年4月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 309万円 | - |
| １．２ ポップ | ABA-31212 | 2010年8月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 195万円 | 35.6万円 〜 44.9万円 |
| １．２ ポップ | ABA-31212 | 2012年10月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 199万円 | 46.4万円 〜 58.3万円 |
| １．２ ポップ | ABA-31212 | 2014年4月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 199.8万円 | 61.7万円 〜 78.5万円 |
| １．２ ポップ | ABA-31212 | 2016年1月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 199.8万円 | 86.6万円 〜 106.9万円 |
| １．２ ポップ | ABA-31212 | 2018年9月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 199.8万円 | 110.3万円 〜 117.7万円 |
| １．２ ポップ | ABA-31212 | 2019年10月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 200万円 | 122.6万円 〜 151.2万円 |
| １．２ ラウンジ | ABA-31212 | 2010年8月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 225万円 | 49.1万円 〜 63.2万円 |
| １．４ １６Ｖ スポーツ | ABA-31214 | 2008年11月 | 1400cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 243万円 | 26.2万円 〜 43万円 |
| １．４ １６Ｖ スポーツ ＳＳ | ABA-31214 | 2008年10月 | 1400cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 249万円 | 35.6万円 〜 53.7万円 |
| １．４ １６Ｖ ポップ | ABA-31214 | 2008年5月 | 1400cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 222万円 | 22.5万円 〜 36.9万円 |
| １．４ １６Ｖ ラウンジ | ABA-31214 | 2008年6月 | 1400cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 250万円 | 38.6万円 〜 56.8万円 |
| １．４ １６Ｖ ラウンジ ＳＳ | ABA-31214 | 2008年10月 | 1400cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 282万円 | 61.7万円 〜 76.5万円 |
| １．４ スポーツ | ABA-31214 | 2010年8月 | 1400cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 243万円 | 46万円 〜 49.7万円 |
| １．４ ポップ | ABA-31214 | 2010年8月 | 1400cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 222万円 | 48万円 〜 53.6万円 |
| １．４ ラウンジ | ABA-31214 | 2010年8月 | 1400cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 250万円 | 47.1万円 〜 51.3万円 |
| １２０ｔｈタキシード | ABA-31212 | 2019年10月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 269万円 | 177.7万円 〜 189.4万円 |
| アッズーラ | ABA-31212 | 2010年6月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 234万円 | 44.8万円 〜 48.9万円 |
| アッラモーダ | ABA-31212 | 2017年9月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 238.6万円 | 126.2万円 〜 152.7万円 |
| アニベルサリオ | ABA-31212 | 2018年6月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 236.5万円 | 139.9万円 〜 155万円 |
| アランチャ | ABA-31212 | 2010年9月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 205万円 | 37.7万円 〜 43.6万円 |
| イタリー | ABA-31209 | 2016年9月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 271.7万円 | 147.9万円 〜 194.2万円 |
| イレジスティービレ | ABA-31209 | 2019年11月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 279万円 | - |
| エレガンツァ | 3BA-31212 | 2021年4月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 220万円 | 194.1万円 |
| オーソレミオ | ABA-31209 | 2013年4月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 253万円 | 182.4万円 |
| カルト | ABA-31209 | 2014年12月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 264.6万円 | 104.7万円 〜 125.2万円 |
| クラシカ | ABA-31212 | 2012年9月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 203万円 | 51.8万円 〜 71.6万円 |
| クレマ カフェ | ABA-31212 | 2015年2月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 209.5万円 | 69.4万円 〜 118.6万円 |
| クレミーノ | ABA-31209 | 2012年11月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 220万円 | 66.3万円 〜 79.2万円 |
| クロマータ | ABA-31212 | 2017年11月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 205.2万円 | 104.6万円 〜 129.8万円 |
| グランデ ブル | 3BA-31212 | 2024年4月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 315万円 | - |
| コラーロ | ABA-31212 | 2016年6月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 231.1万円 | 127万円 |
| コレッツィオーネ | ABA-31212 | 2019年2月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 244万円 | - |
| ゴー＆ファン | ABA-31212 | 2015年2月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 179.2万円 | 66.3万円 〜 99.2万円 |
| ザッフィロ | ABA-31209 | 2018年10月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 269万円 | - |
| ジアリッシマ | 3BA-31212 | 2022年3月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 233万円 | - |
| ジェニオ | ABA-31209 | 2016年9月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 271.7万円 | 147.9万円 〜 194.2万円 |
| ジェラート | ABA-31209 | 2014年6月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 225.7万円 | 85.3万円 〜 96.7万円 |
| ジャッラ | ABA-31212 | 2015年7月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 205.2万円 | 70万円 〜 148万円 |
| ジャッロ ヴァニリア | ABA-31209 | 2014年12月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 243万円 | 96.5万円 〜 102.5万円 |
| スーパーイタリアン | ABA-31212 | 2019年3月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 184万円 | 134.3万円 |
| スーパーポップ | ABA-31212 | 2013年11月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 179万円 | 51万円 〜 58.4万円 |
| スーパーポップ １０ｔｈアニバーサリー | ABA-31212 | 2017年8月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 185.2万円 | 101.6万円 〜 120.7万円 |
| スーパーポップ アウグーリ！ | ABA-31212 | 2015年11月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 179.2万円 | 65.2万円 〜 92万円 |
| スーパーポップ アモーレ | ABA-31212 | 2016年4月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 181.4万円 | 78.6万円 〜 101.9万円 |
| スーパーポップ イタリア | 3BA-31212 | 2023年7月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 254万円 | 200万円 〜 221.5万円 |
| スーパーポップ コッチネッラ | ABA-31212 | 2017年6月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 185.2万円 | 97.4万円 〜 118.5万円 |
| スーパーポップ ジャポーネ | ABA-31212 | 2020年2月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 189万円 | 153.4万円 |
| スーパーポップ チェントヴェンティ | ABA-31212 | 2019年9月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 184万円 | - |
| スーパーポップ チェントヴェンティ | ABA-31212 | 2019年10月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 187.4万円 | - |
| スーパーポップ チャオ | ABA-31212 | 2017年2月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 184.6万円 | 97万円 〜 115.1万円 |
| スーパーポップ チョコムーエディション | ABA-31212 | 2018年5月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 188万円 | 104.1万円 〜 115.8万円 |
| スーパーポップ トポ | ABA-31212 | 2015年7月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 179.2万円 | 63万円 〜 95.8万円 |
| スーパーポップ フィオーレ | ABA-31209 | 2020年8月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 229万円 | 160.7万円 |
| スーパーポップ フリースタイル | ABA-31212 | 2016年8月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 183万円 | 79.1万円 〜 103.5万円 |
| スカッコ | ABA-31212 | 2016年12月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 235.4万円 | 130.2万円 〜 146.5万円 |
| スティレ | ABA-31209 | 2013年9月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 220万円 | 69.1万円 〜 79万円 |
| スポーツ | 3BA-31209 | 2022年1月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 274万円 | - |
| スポーツ | 3BA-31209 | 2022年1月 | 900cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 274万円 | - |
| センプレヴェルデ | 3BA-31209 | 2023年7月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 344万円 | - |
| チエーロブル | ABA-31212 | 2017年10月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 203万円 | 102.1万円 〜 121.2万円 |
| ツインエア カルト | 3BA-31209 | 2021年6月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 221万円 | 157万円 |
| ツインエア カルト | 3BA-31209 | 2021年10月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 240万円 | 164.9万円 〜 174万円 |
| ツインエア カルト | 3BA-31209 | 2022年4月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 257万円 | 175.6万円 |
| ツインエア カルト | 3BA-31209 | 2022年8月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 278万円 | 181.3万円 〜 193.1万円 |
| ツインエア カルト | 3BA-31209 | 2023年4月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 286万円 | 202.7万円 〜 224.2万円 |
| ツインエア スーパーポップ２ | ABA-31209 | 2014年2月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 199万円 | 67.3万円 |
| ツインエア スポーツ | ABA-31209 | 2012年7月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 230万円 | 65.7万円 〜 78.1万円 |
| ツインエア スポーツプラス | ABA-31209 | 2012年7月 | 900cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 235万円 | 67.3万円 〜 82.9万円 |
| ツインエア ドルチェヴィータ | 3BA-31209 | 2021年6月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 261万円 | 163.8万円 |
| ツインエア ドルチェヴィータ | 3BA-31209 | 2021年10月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 280万円 | 171.9万円 〜 182.8万円 |
| ツインエア ドルチェヴィータ | 3BA-31209 | 2022年4月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 300万円 | 184.1万円 |
| ツインエア ドルチェヴィータ | 3BA-31209 | 2022年8月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 324万円 | 184.7万円 |
| ツインエア ドルチェヴィータ | 3BA-31209 | 2022年12月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 324万円 | 191.6万円 〜 209.7万円 |
| ツインエア ドルチェヴィータ | 3BA-31209 | 2023年4月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 333万円 | 224.4万円 〜 245.9万円 |
| ツインエア ポップ | ABA-31209 | 2011年3月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 215万円 | 48万円 〜 51.1万円 |
| ツインエア ポップ | ABA-31209 | 2012年10月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 220万円 | 53.3万円 〜 67.8万円 |
| ツインエア ポップ | ABA-31209 | 2014年4月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 221.4万円 | 72.2万円 〜 73.7万円 |
| ツインエア ポップ | ABA-31209 | 2015年3月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 226.8万円 | 74.8万円 〜 84.8万円 |
| ツインエア ポップ | ABA-31209 | 2016年1月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 228.9万円 | 92.9万円 〜 120.9万円 |
| ツインエア ポップ | ABA-31209 | 2018年2月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 232.2万円 | 121.9万円 |
| ツインエア ポップ | ABA-31209 | 2018年9月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 235万円 | 125.4万円 〜 141.7万円 |
| ツインエア ポップ | ABA-31209 | 2019年10月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 241万円 | 152.5万円 〜 176.3万円 |
| ツインエア ラウンジ | ABA-31209 | 2011年3月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 245万円 | 57.2万円 〜 63.5万円 |
| ツインエア ラウンジ | ABA-31209 | 2012年10月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 250万円 | 67.8万円 〜 91.8万円 |
| ツインエア ラウンジ | ABA-31209 | 2014年4月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 251.6万円 | 93万円 |
| ツインエア ラウンジ | ABA-31209 | 2014年10月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 251.6万円 | 97.4万円 〜 103.2万円 |
| ツインエア ラウンジ | ABA-31209 | 2015年3月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 257万円 | 107.9万円 〜 111.6万円 |
| ツインエア ラウンジ | ABA-31209 | 2016年1月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 259.2万円 | 114.7万円 〜 149.5万円 |
| ツインエア ラウンジ | ABA-31209 | 2018年2月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 263.5万円 | 151.3万円 |
| ツインエア ラウンジ | ABA-31209 | 2018年9月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 267万円 | 157.7万円 〜 168.3万円 |
| ツインエア ラウンジ | ABA-31209 | 2019年10月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 276万円 | 175.2万円 〜 208.5万円 |
| トロピカーレ | ABA-31212 | 2018年7月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 235万円 | 139.1万円 〜 153.9万円 |
| ドルチェ ビアンコ | 3BA-31209 | 2023年9月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 327万円 | - |
| ドルチェヴィータ | 3BA-31212 | 2020年12月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 265万円 | 190.9万円 〜 199.8万円 |
| ナビゲーションパッケージ | ABA-31212 | 2017年5月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 205.2万円 | 104.3万円 〜 129.7万円 |
| ハッピー！ １．２ ８Ｖ | ABA-31212 | 2009年11月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 235万円 | 23万円 〜 34.8万円 |
| ハッピー！ １．４ １６Ｖ | ABA-31214 | 2009年11月 | 1400cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 260万円 | 49.4万円 〜 64.5万円 |
| バイ グッチ | ABA-31212 | 2011年9月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 260万円 | 103.2万円 〜 116.4万円 |
| バイ ディーゼル | ABA-31214 | 2009年3月 | 1400cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 274万円 | 80.8万円 |
| パステロ | ABA-31212 | 2013年4月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 201万円 | 56.1万円 〜 69.4万円 |
| パンナ | ABA-31209 | 2014年2月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 255万円 | 100.3万円 |
| パンナ | ABA-31209 | 2014年4月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 262.2万円 | 102.3万円 |
| ビコローレ | ABA-31212 | 2010年11月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 210万円 | 40.8万円 〜 46万円 |
| ピンク！ | ABA-31212 | 2009年9月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 238万円 | 58.1万円 |
| フィオーレ・ローザ | ABA-31209 | 2013年2月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 220万円 | 70.9万円 〜 84.5万円 |
| プーラ | ABA-31212 | 2018年3月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 247万円 | 131.3万円 〜 151.1万円 |
| プラス ビルシュタイン | ABA-31212 | 2012年4月 | 1200cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 208万円 | 59.9万円 |
| ペコレッラ | ABA-31209 | 2015年1月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 249.4万円 | 107.1万円 〜 169.1万円 |
| ペッレ | ABA-31209 | 2014年9月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 237.6万円 | 87.6万円 〜 98.9万円 |
| ペルラ | ABA-31209 | 2015年5月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 279.7万円 | 120.6万円 〜 164.4万円 |
| ポップ ビー | ABA-31212 | 2011年6月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 210万円 | 46.7万円 〜 50.5万円 |
| マーレブル | ABA-31212 | 2017年3月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 238.6万円 | 120.6万円 〜 127.9万円 |
| マジェンタ | ABA-31209 | 2011年9月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 225万円 | 51.8万円 〜 61.1万円 |
| マヌアーレ・ピゥ・チエロ | ABA-31209 | 2020年9月 | 900cc | ５MT | FF | 右 | 3 | 276万円 | 256.6万円 〜 267.8万円 |
| ミモザ | ABA-31212 | 2020年3月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 208万円 | 173.1万円 |
| ミモザ２ | 3BA-31212 | 2021年3月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 208万円 | 157.3万円 |
| ミラー | ABA-31212 | 2018年4月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 205.2万円 | 105.7万円 〜 117.5万円 |
| メンティーナ | ABA-31212 | 2014年12月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 228.9万円 | 92.2万円 〜 106.4万円 |
| メントルザータ | ABA-31212 | 2015年4月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 220.3万円 | 106.7万円 〜 145.4万円 |
| ユニセックス | ABA-31209 | 2019年4月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 277万円 | - |
| ルッソ | ABA-31212 | 2018年11月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 240万円 | 143万円 〜 158.4万円 |
| ワカモレ | ABA-31212 | 2011年7月 | 1200cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 199万円 | 43.1万円 〜 48.3万円 |
| ヴィンテージ | ABA-31209 | 2015年9月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 267.8万円 | 138.8万円 〜 151.7万円 |
| ヴェスヴィオ | ABA-31209 | 2012年4月 | 900cc | ５AT | FF | 右 | 3 | 225万円 | 78.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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フィアット ５００ ツインエア ポップ 後期 車検整備付 純正ディスプレイオーディオ ＢＴ ステリモ ＵＳＢ キーレス スペアキー チルトステア アイボリー＆グレンチェックコンビシート ＥＴＣ ＡＣソケット ＥＣＯボタン フォグライト （株）ＢＵＤＤＩＣＡ（バディカ） 高松支社- 車両価格
- 119.6万円
- 支払総額
- 129.8万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 4.9万 km
（株）ＢＵＤＤＩＣＡ（バディカ） 高松支社 -
フィアット ５００ １．２ ポップ ナビ フルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 前後ドラレコ キーレスキー 電動調整サイドミラー チルトステア ５速ＡＴシーケンシャル シガーソケット カーテン・サイドエアバッグ ＡＳＲ アイドリングストップ 株式会社コンチネント- 車両価格
- 60.2万円
- 支払総額
- 69.7万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 3.8万 km
株式会社コンチネント -
フィアット ５００ ツインエア ラウンジ 認定中古保証 ２気筒エンジン ターボ車 ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ 右ハンドルオートマ ＥＴＣ １５インチアルミホイールタイヤ オートエアコン チェックシート ガラスルーフ フィアット／アバルト昭和 株式会社ホワイトハウス- 車両価格
- 199.9万円
- 支払総額
- 214.3万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 2.5万 km
フィアット／アバルト昭和 株式会社ホワイトハウス -
フィアット ５００ ツインエア ドルチェヴィータ 純正Ｕｃｏｎｎｅｃｔディスプレイオーディオ 固定式ガラスルーフ ＴＦＴカラー液晶メーター ハーフレザーシート 社外品サスペンション スパルコ製アルミホイール ＥＴＣ フィアット／アバルト滋賀- 車両価格
- 269.3万円
- 支払総額
- 289.9万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 2.0万 km
フィアット／アバルト滋賀 -
フィアット ５００ １．２ ポップ ＫＥＮＷＯＯＤ製メモリーナビ フルセグＴＶ １４インチアルミホイール キーレスエントリー エアコン Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ再生 ＣＤ／ＤＶＤ ＥＴＣ 禁煙車 ユニバース 千葉柏- 車両価格
- 70.1万円
- 支払総額
- 86.9万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 3.6万 km
ユニバース 千葉柏
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4.7
【このクルマの良い点】
デュアロジックのマニュアルモードが楽しすぎます。室内は赤の皮張りでサンルーフ（固定式）燃費も加速も小...
- フィアット /５００
投稿日： 2023年11月03日
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3.4
【このクルマの良い点】
まるで外国映画の中から飛び出てきたようなヴィンテージ感満載のフィアット５００。丸みを帯びた可愛らしい...
- フィアット /５００
投稿日： 2023年03月28日
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