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【所有期間または運転回数】
本日納車になりました。
【総合評価】
20年ぶりのマニュアル車。とにかく楽しい。メカニカルノイズも盛大ですがアバタにあくぼ。「クルマを運転する楽しみ」を再認識させてくれるクルマ。
【良い点】
走行性能。4気筒JBーDETの吹け上がりの良さ。ゴーカー・メディアのような爽快感。
【悪い点】
年式が古いので致し方ないがボディ剛性の弱さ。ダイハツエンジニアの想いの裏返しか、整備性の悪さ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.0 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】先代コペンに乗ってました。今回、8年ぶりのコペン復帰。現行型が納車されてまだ間がありませんが、とりあえずすげーなこの車はって感じです。
【総合評価】もはや軽自動車の次元を超えてます。中速域からの加速感は軽...
投稿日: 2020年04月01日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月(1000キロ)
【総合評価】
AA
【良い点】
・MTなので乗っていて楽しい。
・デザインが良い。
・愛着が出てくる。
・GTRと違い、日常生活でエンジンを回し切る楽しみを味わえる...
投稿日: 2018年04月02日
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【良い点】
マニュアル車・オープンカーが一番のいい所
いい車が見つかって良かった!
担当者とお店の対応が素晴らしい!
投稿日: 2017年06月01日
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【総合評価】
通勤に使用する程度なら全く問題ないですが高速などには向いていない
【良い点】
少し車高が高いので乗り降りがしやすい
【悪い点】
投稿日: 2013年01月10日
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【総合評価】
見た目は抜群、とにかくインパクトが有ります。総合的には可愛さ、面白さ
重視で乗ったほうが良いです。パワースピードを求める人にはちょっと不向きです。
【良い点】
見た目も抜群ですが、運転席に乗ってみると車高が低く地をはっ...
投稿日: 2012年04月17日
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【所有期間または運転回数】
2週間ほど
【総合評価】
かわいい丸目とターボの音、ギャップが最高です。
【良い点】
30〜40万ほどで検討していましたが、安価な維持費でスポーツな走りとかっこよさを求めていくうちに自然と一...
投稿日: 2020年01月30日
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159.7
77.4