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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
軽自動車のオープンカーというかなり個性的な面を持つダイハツのコペン。グレードはローブ。電動で開閉するルーフは贅沢の一言。天気の良い日には思わずルーフを開けたくなること間違いなしでしょう。
外観もかなりこだわったデザインになっており、スポーティーさが感じられるカッコよさ。速そうな車が好きな男性にも好印象でしょう。
ライト類やホイールにも細かなこだわりが感じられます。
そしてスポーティーな雰囲気は車内にもとり入れられています。ハンドル周りやシフト類、シートに至るまでセンス良し。コンパクトなスポーツカーに乗っているような雰囲気が楽しめます。
そして、見た目だけでなく走りもスポーティー。インタークーラー付きターボエンジンが心地良い走りを楽しませてくれます。
ハンドリングも軽自動車ならではの軽快さ。狙った方向に気持ちよく曲がってくれる印象です。レビュー車は5MT車。スポーティーさをとことん楽しめる設定ですね。
燃費も嬉しいポイントで、JC08モードで22.2km/Lは素晴らしい性能。通勤にも使いたくなる嬉しいポイントですね。
個性的でカッコいい。そして走りも楽しめる軽自動車です。
【総合評価】
とても個性的なダイハツの軽自動車です。
今回のレビュー車はターボエンジンの5MT車。しかもオープンカーというグレードです。
全体的に統一感のあるデザインで、スポーティーな車が好きな方にはポイントの高い車でしょう。
軽自動車ですが軽快な走りも楽しめる造りで「本格的なスポーツカーまでは考えていないけど雰囲気は楽しみたい」という方にはおすすめの車です。
2シーターですので買い物や大人数での移動は難しいですが、通勤やデート、ドライブには向いているでしょう。軽快な走りを楽しむために、コーナーの多い道を探してみたくなるかもしれませんね。
中古車市場での価格は少々高めの水準です。個性的な車だけに仕方のないところでしょう。
軽のオープンカーで走りも楽しめる造り。独特の魅力はこの車ならではでしょう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 4.0 | 4.1 |
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【総合評価】
【良い点】
とにかく可愛い。オープンが本当に気持ちいい。街で屋根を開ければ必ず注目されるし子どもにも人気。
山へ行けば鳥の声も草木の匂いも爽やかな風も全て自分のものになったように思えるいい車。
空を天井にしてい...
投稿日: 2014年07月29日
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【総合評価】
とにかく、かっこよい車です。
【良い点】
電動オープン。 走りがたのしい。 やすっぽくない。 軽なので税金がやすい。
【悪い点】
燃費がわるい。。。。
投稿日: 2013年02月08日
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【総合評価】
オープン最高です!一度、オープンで走ってみたら、その開放感が病み付きになってしまいました。片道20kmの通勤用に乗っていますが、帰りはほぼオープンにしています。
【良い点】
なんといっても、電動オープンが便利で快適!...
投稿日: 2012年05月17日
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【総合評価】所有する事が喜びになる車です。ゴーカートのような車。一番近い表現だと思います。楽しい。遊園地でゴーカートに乗った時のわくわく感。似たような感覚がこの車にはあります.青空の下のオープン走行は最高の気分を味わえます。2シーターですが...
投稿日: 2012年07月19日
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【所有期間または運転回数】
二年半
【総合評価】
全体的に満足がいく車だが、内装のチープさは否めない。
【良い点】
メインは奥さんが乗っているが、小回りが利き荷物も多く乗せれて、可愛いと概ね好評です。
個人的には、トラン...
投稿日: 2018年08月23日
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【総合評価】
運転しやすく、其なりに速いが物足りない。
AZ1と比べると。。いまいち軽快さがない。
【良い点】
採算度外視のアクティブトップ。
まずまず許容範囲の乗り心地。
【悪い点】
約100キロの重量増加のせいか、...
投稿日: 2013年10月09日
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164.2
78.5