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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
この車で一番のお気に入りは、軽自動車にもかかわらず、電動で屋根が開く手軽さです。輸入車などの高級グレードで電動オープンは当たり前となっていますが、国産の小型車、しかも軽自動車で電動オープンというのはかなり珍しい部類に入ると思います。
オープンカーに乗っていても、意外に屋根を開けるのが億劫になってしまって、クローズのまま走ってしまうことも多いです。しかし、このコペンに関しては、思いついたときに即オープンにできるというのは本当に便利でした。
長距離のドライブ時はもちろんですが、普段の通勤時などといった短時間の走行でも、屋根を開けて走ることでドライブをいっそう楽しめます。
電動オープンが可能なユニットの搭載で、結果的に車両重量が増えてしまったこともあり、ライトウエイトスポーツとしては少し軽快感に欠けるかもしれません。
それでも自分が購入した車はMT車だったので、その点は相殺することができたと感じています。ショートストロークタイプのシフトが歯切れよく入り、思いのままに走れます!
【総合評価】
購入したアルティメットエディションの装備は、自分世代には涙もののパーツが満載でした。足廻りには、BBS製の15インチアルミホイール、ビルシュタインのショックアブソーバー。インテリアには、MOMOの本革ステアリングホイール、RECAROのシート(しかもアルカンターラのコンビ)などチューンアップ、ドレスアップの王道をいくパーツのオンパレードです!
室内に関しては、前述のRECAROシートのカラーリングを合わせて、ドアトリムもオレンジ色に。これはドアを開け、乗り込む際の高揚感、並びにオープンにしたときの見栄えなど、非常に乗り手の気持ちを高揚させる仕様になっています!
走りに関しては、ガリガリ走るというよりも、どちらかと言えばゆったりとオープンでクルージングする方が似合っている車です。
しっかりと走るためには、もう少しチューニングが必要かもしれませんが、そこまで走りについて求めなければ、純正の状態で非常にバランス良く造られた車だと思っています。
普通自動車一種免許 / 中古自動車査定士 / 中古自動車販売士 / 損害保険代理店 自動車単種類上級資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.0 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
1週間
【総合評価】
最高です!
【良い点】フルオープンでいつもの道が別世界に。タイトルのとおり名前をつけて家族の一員となりました。生涯のおもちゃであり相棒です。
【悪い点】なし。『あばたも...
投稿日: 2016年03月01日
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【所有期間または運転回数】
3月納車予定
【総合評価】(試乗車での評価)
何といっても気軽にオープンモータリングを味わえることがすべてじゃないでしょうか。
普通車ならもっと走りのいい車はいくらでもありますが、維持費の安い軽である...
投稿日: 2015年02月01日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】とても 良いです
【良い点】開放感と走りのまんじょくまんじょくこぺんの素晴らしさを感じるのは幸せにつながる新天地
【悪い点】無し
投稿日: 2020年06月21日
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【総合評価】
新車で購入し4年ほど所有しました。走行は約5万キロ。非常に楽しい車でした。訳合って手放しましたが、最後まで車に不満があったわけではありません。セカンドカー、通勤車として非常におすすめできます。
【良い点】
オー...
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】
スタイルとアクティブトップに惚れて、デビューと同時に購入しました。ビートと比べると、ずっと「大人」なクルマで、努力せずに運転が楽しめる優等生です。
【良い点】
とにかく現代のオープンカーです。閉めれば雨も入らず、...
投稿日: 2012年02月07日
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【所有期間または運転回数】
まだ納車されていない。
【総合評価】
あくまでもセカンドカーとしてですが、コペンに乗るというのは、ある種の憧れ、まさにロマンの結晶だと思っています。
【良い点】
とにかくカッコいいです。...
投稿日: 2019年08月01日
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156.3
76.3