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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
この車で一番のお気に入りは、軽自動車にもかかわらず、電動で屋根が開く手軽さです。輸入車などの高級グレードで電動オープンは当たり前となっていますが、国産の小型車、しかも軽自動車で電動オープンというのはかなり珍しい部類に入ると思います。
オープンカーに乗っていても、意外に屋根を開けるのが億劫になってしまって、クローズのまま走ってしまうことも多いです。しかし、このコペンに関しては、思いついたときに即オープンにできるというのは本当に便利でした。
長距離のドライブ時はもちろんですが、普段の通勤時などといった短時間の走行でも、屋根を開けて走ることでドライブをいっそう楽しめます。
電動オープンが可能なユニットの搭載で、結果的に車両重量が増えてしまったこともあり、ライトウエイトスポーツとしては少し軽快感に欠けるかもしれません。
それでも自分が購入した車はMT車だったので、その点は相殺することができたと感じています。ショートストロークタイプのシフトが歯切れよく入り、思いのままに走れます!
【総合評価】
購入したアルティメットエディションの装備は、自分世代には涙もののパーツが満載でした。足廻りには、BBS製の15インチアルミホイール、ビルシュタインのショックアブソーバー。インテリアには、MOMOの本革ステアリングホイール、RECAROのシート(しかもアルカンターラのコンビ)などチューンアップ、ドレスアップの王道をいくパーツのオンパレードです!
室内に関しては、前述のRECAROシートのカラーリングを合わせて、ドアトリムもオレンジ色に。これはドアを開け、乗り込む際の高揚感、並びにオープンにしたときの見栄えなど、非常に乗り手の気持ちを高揚させる仕様になっています!
走りに関しては、ガリガリ走るというよりも、どちらかと言えばゆったりとオープンでクルージングする方が似合っている車です。
しっかりと走るためには、もう少しチューニングが必要かもしれませんが、そこまで走りについて求めなければ、純正の状態で非常にバランス良く造られた車だと思っています。
参考になった人0人
普通自動車一種免許 / 中古自動車査定士 / 中古自動車販売士 / 損害保険代理店 自動車単種類上級資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.0 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
去年10月に購入 通勤と遊びに運転しています
【総合評価】
オープンにすると 風が心地よい 寒くても ついオ−プンで走りたくなります
欠点も多いですけど それを含めて 可愛い相棒です
エンジン...
投稿日: 2019年02月09日
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【所有期間または運転回数】
本日納車、約7時間乗りっぱなし
【総合評価】
痘痕も靨、分かって購入しているのだから最高さ
【良い点】
悪いも点含めて全部。
【悪い点】
コペンに憑りつかれたってこと(笑)
投稿日: 2019年07月06日
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【所有期間または運転回数】
本日納車になりました。
【総合評価】
20年ぶりのマニュアル車。とにかく楽しい。メカニカルノイズも盛大ですがアバタにあくぼ。「クルマを運転する楽しみ」を再認識させてくれるクルマ。
【良い点】
走...
投稿日: 2018年10月02日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】年式は古いが自分の一番好きなデザイン
【良い点】満足感
【悪い点】コンパクトな作りなので乗り降りが不便
投稿日: 2019年02月23日
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【所有期間または運転回数】
昨日納車されたばかり。まだ2回ぐらいですが、初回は120キロかけて、帰宅。
いきなり高速も走り、コペンの魅力を十分に堪能しました!!
【総合評価】
憧れのクルマなので満点!!
【良...
投稿日: 2018年05月01日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月(1000キロ)
【総合評価】
AA
【良い点】
・MTなので乗っていて楽しい。
・デザインが良い。
・愛着が出てくる。
・GTRと違い、日常生活でエンジンを回し切る楽しみを味わえる...
投稿日: 2018年04月02日
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169.4
84.9