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投稿者評価
平均
【総合評価】
ディーラーで試乗しました。
走り出してすぐにわかるボディの剛性感に感激。オープンでこの剛性感は◎。ボディがしっかりしているためか、サスペンションがよく動いている感じで、路面に吸い付いて走っているかのようです。ステアリングは、決してクイックではありませんが、流しているようなスピードでも路面の感触が伝わってきて日常でも十分楽しめそうです。まさに人馬一体ではないでしょうか。これだけで十分に購入する価値あり。
前輪駆動ですが全く気になりませんでした。これだけ楽しければ駆動方式なんて関係ないと思った次第。
パワーは、660ターボなりですが、車の楽しさは、パワーではありません。エンジン性能を使い切り、自分の思ったように車を操れることが、何よりだと思います。
コペンはその点で僕の中で高得点でした。
アクティブトップですが、車を降りずに電動で簡単にフルオープンにできるのも、大きなポイント。オープンで走る機会が大幅に増えると共に、タルガトップ等では味わえないフルオープンの開放感が簡単に実現できるのが何より。
スーパーセブンに十数年乗っていますが、セブンは、スパルタンすぎて乗り手を選びます。雨の日や天候が不安な日は乗れませんし、暑い日や寒すぎる日、また少し疲れている日も乗れません。乗り降りも一苦労です。それでもセブンは手放しませんが、コペンに大きな魅力を感じ試乗後、黄色コペン注文した次第です。
【良い点】
ボディの剛性感からくる乗り味。
ステアリングの感触。
電動フルオープン。閉めればハードトップの安心感。
フロントスクリーンの角度。
軽であることの維持費の安さ。
【悪い点】
特に無し。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 4.0 | 4.1 |
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【総合評価】色々短所はありますが、楽しい車。
【良い点】軽自動車なので維持費がやすい。
オープンドライブは何にも代え難い。
【悪い点】狭い、二人しか乗れない、非実用的、軽自動車のわりに高額。
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】今まで何台もクルマを乗り継いできましたが、初めて愛着わきました(笑)レトロなエクステリア、シンプルで硬派なインテリア、オープン時とCLOSE時で全く違う走り味等々飽きさせません、カスタムもしてますが、外形は一切弄ろうと思わない完...
投稿日: 2012年06月10日
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【総合評価】
最高の車です!
【良い点】
高速道走行時、ブレない・安定している。
子供達に大人気!
10年間、大きなモデルチェンジもなく、いつまで経っても新しい♪
洗車しやすい。
コンパクトなのに、スーパーカー!!
写真...
投稿日: 2012年05月16日
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【運転回数】 毎日
【総合評価】 乗り降りが悪いけど毎日乗りたくなります。
【良い点】 カストマイズするのに色々出ていて助かります。
【悪い点】 スポーツタイプですから、燃費がわるいです。
投稿日: 2018年08月06日
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【所有期間または運転回数】買ったばっかりですが、、、
【総合評価】黄色い「ポルシェ・ケイマンS」のセカンド・カーとして、「丸くて黄色いクルマ」を探していたんですが、ぐずぐずしているうちに売れてしまったんで、とりあえず、現物を見ない...
投稿日: 2019年02月08日
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【総合評価】
個人的にはコペンにしたことでグレードが上がってるのでお気に入りです。舗装された林道なんかをオープンで走ると最高に気持ちいいと思います。スポーツカーではないですが、自分はスピード出したりしないのでコペンのコンセプトがばっち...
投稿日: 2012年09月05日
コペン(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
コペン(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
159.9
76.9